Книга первая: процесс производства капитала
жүктеу/скачать 4,89 Mb. Pdf көрінісі
|
Marks K KapitalI.a6
|
но из формы, а именно из необходимости превратить това- ры в деньги, и из затруднительности этого метаморфоза, то они не входят в стоимость товара, а представляют собой вы- чет, потерю стоимости при реализации стоимости. Так. как нормальная и аномальная формы запаса по форме не отли- чаются одна от другой и обе представляют собой приоста- новку обращения, то эти явления могут быть приняты одно за другое. Самих агентов производства они могут ввести в заблуждение тем легче, что для производителя процесс об- ращения его капитала может протекать прежним порядком, хотя процесс обращения его товаров, перешедших в руки купцов, приостановился. Если увеличиваются размеры про- изводства и потребления, то, при прочих равных условиях, увеличивается и размер товарного запаса. Он обновляется и поглощается с прежней скоростью, но его размеры становят- ся больше. Таким образом, размер товарного запаса, вздутый вследствие приостановки обращения, может быть ошибочно принят за симптом расширения процесса воспроизводства; эта ошибка становится возможной в особенности тогда, ко- гда с развитием системы кредита действительное движение может мистифицироваться. Издержки по образованию запаса состоят 1) из количе- ственного уменьшения массы продукта (как, например, при образовании запаса муки); 2) из порчи качества; 3) из ове- ществленного или живого труда, которого требует сохране- ние запаса. III. Транспортные издержки Здесь нет необходимости входить во все детали издержек обращения, каковы, например, упаковка, сортировка и т. д. Общий закон заключается в том, что все издержки обраще- ния, вытекающие лишь из превращения формы товара, не прибавляют к нему никакой стоимости. Это – просто из- держки по реализации стоимости, или издержки, необходи- мые для того, чтобы перевести ее из одной формы в дру- гую. Израсходованный на эти издержки капитал (включая и подчиненный ему труд) принадлежит к faux frais капитали- стического производства. Возмещение этих издержек долж- но воспоследовать из прибавочного продукта и составляет, если рассматривать весь класс капиталистов, вычет из при- бавочной стоимости или прибавочного продукта; совершен- но так же, как то время, которое требуется рабочему для покупки жизненных средств, является для него потерянным временем. Но транспортные издержки играют слишком важ- ную роль, и потому здесь необходимо кратко остановиться на них. В кругообороте капитала и в процессе товарного метамор- фоза, составляющего часть этого кругооборота, происходит обмен веществ общественного труда. Этот обмен веществ может обусловливать перемещение продуктов, их действи- тельное передвижение с одного места на другое. Но обраще- |