Книга первая: процесс производства капитала
жүктеу/скачать 4,89 Mb. Pdf көрінісі
|
|
несчастных случаев. Этот труд не оплачивается в цене про- дукта. В этом смысле потребитель получает его бесплатно. С другой стороны, капиталист экономит таким образом на из- держках по сохранению своих машин. Рабочий расплачива- ется своим собственным горбом, и в этом заключается одна из тех тайн самосохранения капитала, которые в сущности обосновывают юридическое притязание рабочего на маши- ны и превращают его в совладельца машин даже с точки зре- ния буржуазного права. Однако в различных отраслях про- изводства, где машины приходится для чистки удалять из процесса производства и потому чистка не может произво- диться между прочим, – так обстоит дело, например, с локо- мотивами, – этот труд сохранения относится к текущим из- держкам, т. е. составляет элемент оборотного капитала. По- сле, самое большее, трехдневной работы, локомотив необхо- димо отправить в депо и там подвергнуть его чистке; чтобы при промывке не попортить котел, его необходимо предва- рительно охладить. («R. С.», № 17823). Собственно ремонт или починочные работы требуют та- ких затрат капитала и труда, которые не содержатся в перво- начально авансированном капитале и, следовательно, не мо- гут быть – во всяком случае не всегда могут быть – возмеще- ны и покрыты из такого источника, как постепенное возме- щение стоимости основного капитала. Если, например, сто- имость основного капитала == 10 000 ф. ст., а общая продол- жительность его жизни == 10 годам, то эти 10 000 ф. ст., по истечении 10 лет целиком превращенные в деньги, – возме- щают лишь стоимость первоначально вложенного капитала, но не возмещают капитала или труда» вновь добавленного за это время на ремонт. Это – добавочная составная часть сто- имости; она авансируется также не разом, а в зависимости от потребностей, и различные сроки ее авансирования по су- ти дела случайны. Всякий основной капитал требует подоб- ных позднейших, частичных» добавочных затрат капитала на средства труда и рабочую силу. Повреждения, которым подвержены отдельные части ма- шин и т. д. „ по природе своей случайны, а потому так же случаен и обусловливаемый ими ремонт. Однако из массы этих ремонтных работ выделяются два вида, которые име- ют более или менее постоянный характер и приходятся на различные периоды жизни основного капитала: болезни дет- ства и несравненно более многочисленные болезни возрас- та, вышедшего за пределы средней продолжительности жиз- ни. Например, какой бы совершенной конструкции маши- на ни вступила в процесс производства, при ее употребле- нии на практике обнаруживаются недостатки, которые при- ходится исправлять дополнительным. трудом. С другой сто- роны, чем больше вышла она за предел своего среднего воз- раста» следовательно, чем больше сказывается действие нор- мального изнашивания, чем больше изношен и старчески ослаб материал, из которого она сделана, тем многочислен- нее и значительнее становятся ремонтные работы, необходи- |