Книга «Трансформация экономики Казахстана»
Инвестиции шелкового пути
жүктеу/скачать 6,65 Mb. Pdf көрінісі
|
Book RUS final
- Бұл бет үшін навигация:
- Китай выразил готовность инвестировать в создание самых разнообразных производств
| Инвестиции шелкового пути
Инфраструктурные проекты программы «Один пояс – один путь» подра- зумевают активную инвестиционную политику. Причем Казахстану уда- ется активно привлекать китайские инвестиции в свою экономику. Так, накопленные прямые иностранные инвестиции (ПИИ) из Китая в страны Евразийского союза в 2009–2013 годах выросли с $11,02 млрд до $24,67 млрд. При этом 91,5% всей суммы ($22,57 млрд) приходятся на Казахстан. Также в рамках «Одного пояса – одного пути» Китай выразил готовность инвестировать в создание самых разнообразных производств. Пере- числение в данном случае смысла не имеет, отметим лишь, что диапазон крайне широк: от электроэнергетики до переработки масличных, от про- изводства нефтегазового оборудования до производства автомобилей. С сентября 2013 года по декабрь 2015 года между двумя странами под- писано инвестиционных соглашений на колоссальную сумму в $54 млрд. Особое внимание в Казахстане уделяют планам по участию Китая в фор- мировании обновленной казахстанской транспортной инфраструк- туры, куда, в частности, входят планы по безвозмездному строительству Китаем Большой алматинской кольцевой автодороги, 12 дороги до гра- ницы с Китаем до станции Алашанькоу и масштабный проект по опти- мизации общественного транспорта Астаны. 13 12 Concession projects Construction and operation of highways «Big Almaty Ring Road (BAKAD)», Ministry for Investment and Development of the Republic of Kazakhstan http://roads. mid. gov. kz/ru/pages/ koncessionnyy-proekt-stroitelstva-i-ekspluatacii-avtomobilnoy-dorogi-bolshaya-almatinskaya. 13 «Китайские компании помогут Астане строить легкорельсовый транспорт LRT», Kazakhstanskaya Pravda, 8 May 2015 http://www. kazpravda. kz/rubric/ekonomika/ kitaiskie-kompanii-pomogut-astane-stroit-legkorelsovii-transport-lrt/. 187 Фактор стратегии «Один пояс – один путь» в политике Китая в отношении к Казахстану За последние три года запущено несколько крупных казахстанско-китай- ских проектов. В их числе – новый железнодорожный переход Алтынколь – Хоргос, газопроводы Сарыбулак – Зимунай и Бозой – Шымкент, Актауский битумный завод, проект по комплексной переработке угля с получением жидкого топлива, производство калийных удобрений. Также Китайская корпорация CNPC вошла в число акционеров Кашаганского проекта. Можно выделить ряд крупных инвестиционных проектов, реализуемых совместно с Китаем. жүктеу/скачать 6,65 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|