Көлік халық шаруашылығының негізгі салаларының бірі. Қазіргі таңда көліксіз экономиканың одан әрі дамуы мүмкін емес
Жұмыс істелінген газдардың улығымен күресу
жүктеу/скачать 1,57 Mb.
|
stud.kz-92076 (1)
| Жұмыс істелінген газдардың улығымен күресу. Атмосфераны ластанумен күресудің екі негізгі бағыттары орын алған: заңды және ғылыми техникалық бағыттар. 1970-1977 жылдары біздің елімізде тұтас алғанда, карбюраторлық және дизельдік қозғалтқыштар бөліп шығаратын улы заттардың атмосфераға шығарылуын орнататын мемлекеттік және салалық үйлердің жүйесі жасап шығарылған болатын.
Ғылыми-техникалық салада ЖГ-дың улығымен күресу үш бағытта жүзеге асырылады: қозғалтқыштың жұмыс процесін жетілдіру; жұмыс істелінген газдардағы зиянды құрамдас бөліктердің шоғырын төмендету; отынның жаңа түрлерінде жұмыс істейтін (табиғи газ, қорғасын тұнбалары жоң және сутегімен араластырылған бензин, синтетикалық спирттер, сутегі аккумуляторлық батареялардың энергиясын пайдалану және т.б) қозғалтқыштардың жаңа жетілдірілген түрлерін жасап шығару. Жұмыс істелінген газдардағы СО (көміртегі тотығының) мөлшерін анықтау үшін АКК-да жұмыс істеу қағидасы газдың әртүрлі құрамдас бөліктерінің белгілі-бір толқын ұзындығына ие болатын инфрақызыл сәулелерді жұтуына ( инфралит (ГДР) ЕРА-75 Сан (АҚШ), Бекман (ФРГ), НРА-705 С (Дания), ГАН(КСРО) және т.б және электрлік белдеуді пайдалана отырып, жұмыс істелінген газдардың катализдік жандырылуына пайдалынылды [28]. Улы элементтердің бөлініп шығарылу мөлшерін кешендік түрде баңалау үшін Еуропа елдері сынақтардың бірегей әдістемесі туралы келісім шартқа қол қойған болатын. Осы мақсатта автомобиль қозғалысының шынайы жағдайларын қайталап отыратын жүріс циклдары жасап шығарылған. Сынақтарды жүріс барабандары ие болатын стендте жүргізіп келесілерді: бос жүрісті, үзетуді, тұрақты жүрісті, үзетуді, тұрақты жүрісті, үзетуді, тұрақты жүрісті, жылдамдық пен (І, ІІ және ІІІ берілістерді) бәсеңдетуді іске қосады.Жүріс айналымның уақыты- с. Жұмыс істелінген газдарды полиэтилен қашыққа жинастырып, сараптаманы жүргізеді. Дизельдік қозғальқыштарда негізінен, түтіндету деңгейін тексереді. Жұмыс істелінген газдардың түтіндету деңгейінің үдетудің бос жүріс тәртібінде 60% -дан аспауы керек, ал бос жүрістегі иінді біліктің ең жоғарғы айналым жиілігінің тәртібінде 15% -ден аспауы керек [28]. жүктеу/скачать 1,57 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|