Көліктік қала құрылысының кіші жүйесі Орындаған: Таған Ә, Сәндібай Н, Кеңес А

Көлік ағынын басқару

1. Бағдаршамдарды басқару – техникалық қозғалыс реттегіштерін (қоғамдық көлік аялдамаларын, жаяу жүргіншілер өткелдерін, бағдаршамдарды) пайдалану негізінде жол қиылыстарын реттеу жүйесін қалыптастыруды көздейді. Бұл жүйе ең алдымен бағдаршамдарды жаңғыртуға бағытталған. Бұл бағытты жүзеге асыру жол қозғалысы қауіпсіздігін арттырып қана қоймай, жанар-жағармай шығынын, зиянды заттардың шығарындыларын азайтуға, орташа жылдамдықты арттыруға және т.б.

2.Қолжетімділікті басқару (қолжетімділікті басқару) – шекаралас аумақтардан және іргелес көшелерден негізгі көшелерге шығу/кіру құқығын беруге негізделген көлік ағынын реттеуіштер жүйесі. Бұл бағыт, әсіресе, шағын жолдармен қиылысу күрделі кептелістерге және төтенше жағдайларға әкеп соғуы мүмкін магистральдарда қозғалысты ұйымдастыру үшін маңызды.

Сурет 1. Көшелер мен жолдардың функционалдық иерархиясы принципіне негізделген қол жеткізуді басқару.

Сурет 2.Қақтығыстарды жоюға негізделген қол жеткізуді басқару әдістері:

Әртүрлі конфигурациялы қиылыстардағы ауытқу (1), түйісу (2) және қиылысу (3) нүктелері: а - төрт жақты; b - үшжақты; в - айналмалы қозғалыспен (Клинковштейн, 2001, 67 б.)