Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан
жүктеу/скачать 9,4 Mb. Pdf көрінісі
|
| Грузовой район «Баутино» является подразделением АО «НК «Актауский
международный морской торговый порт», расположен в пос. Баутино в 150 км от г. Актау в акватории Баутинской бухты Тюбкараганского залива. Порт может обрабатывать до 200 000 т груза в год. Основным преимуществом является отсутствие простоя судов на рейде за счет естественной защищенности от волнения, что позволяет вести грузовые работы даже в штормовую погоду. Навигация в порту круглогодичная, 24 часа в сутки. Причал один, оснащен 2 портальными кранами грузоподъемностью 32 и 5 тонн. А НАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА 113 Номенклатура обрабатываемых грузов: промышленное оборудование, строительные материалы, камень ракушеблок, строевой и дровяной лес, продукты питания, комбикорм для скота, контейнерные грузы, металлолом и другие. 22 Порт Курык находится на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау и расположен в естественной бухте, в заливе, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно- разгрузочных работ, в частности, операций по накату и выкату вагонов. После завершения строительства паромная переправа будет использоваться, главным образом, для перевалки зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов. Отсюда вывозятся дизельное топливо, минеральные удобрения и барит из Караганды. Потребительские товары в контейнерах в пути следуют по Транскаспийскому международному транспортному маршруту через Алтынколь из Китая. Весь груз доставляется в азербайджанский порт Алят, далее по железной дороге в Грузию, затем по Черному морю в Европу, Турцию и другие страны. Продукты питания и мебель из Украины перевозятся в обратном направлении. В порту Курык грузы и контейнеры перевозятся интермодально: железнодорожный/автомобильный транспорт - морской транспорт - железнодорожный/автомобильный транспорт; комбинированные (комбинированные) перевозки на железнодорожных паромах и судах ро-ро: железнодорожный транспорт - морской транспорт - железнодорожный транспорт; автомобильный транспорт - морской транспорт - автомобильный транспорт. Порт обрабатывает в основном грузы, доставляемые по железной дороге. Казахстанский уголь перевозится в полувагонах. Строительство паромного комплекса в порту Курык началось в апреле 2015 г. После завершения всех строительных работ он будет располагать следующей инфраструктурой: • пальчиковым пирсом с двумя причалами, оборудованными подъемно- переходными мостами для обслуживания железнодорожных паромов; • пальчиковым пирсом с причалом для приема паромов типа рo-рo, перевозящих автотранспортные средства; • универсальным причалом для приема всех видов судов, в том числе для перевалки негабаритных и тяжеловесных грузов; • другими объектами гостеприимства. Паромный комплекс в порту Курык будет обслуживать пять паромов в сутки, обеспечивая обработку 4 млн. т грузов в год 23 . 22 www.portaktau.kz/ru/. 23 Запуск паромного комплекса в порту Курык увеличит транзит через Каспий. http://24.kz/ru/tv-projects/blogery-2-0/item/129798-zapusk-paromnogo-kompleksa-v-portu- kuryk-uvelichit-tranzit-cherez-kaspij. |