А НАЛИЗ ЛОГИСТИКИ В К АЗАХСТАНЕ 141
Рисунок 6.3: Мультимодальность сухого порта «KTZE-Khorgos Gateway»
Источник : http://atameken.kz/uploads/content/files/для инвесторов Хоргос.pdf.
Ожидаемый грузопоток через СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» к 2020 г. составит
170 млн. т грузов. Планируется, что через СЭЗ по железной дороге будет
транспортироваться до 6% китайского экспорта в Европу. При этом объем
контейнерного транзита составит 1,7 млн. т.
Операционная деятельность сухого порта включает:
• приемку-отправку поездов;
• перегрузку грузов из вагонов колеи 1 435 мм в вагоны колеи 1 520 мм и
наоборот;
• перегрузку автомобильных поездов;
• перегрузку автотранспортных средств (вагон – вагон, авто – вагон);
• формирование контейнерных поездов;
• операции на складах и контейнерной площадке: погрузка, сортировка,
хранение, отправка грузов и др.;
• хранение опасных грузов и грузов с определенными температурными
требованиями;
• сканирование, взвешивание, упаковка/распаковка;
• прохождение таможенных процедур, страхование, предоставление
гарантий на все типы рисков.
Мощность сухого порта:
• контейнерная площадка на 18 000 контейнеров в день;
• контейнерный терминал на шесть погрузочно-разгрузочных мест;
• терминал для тарно-штучных грузов на узкой и широкой колее;
• терминал для крупногабаритных грузов;
Автомаршрут Ляньюньган - Стамбул Ляньюньган – Санкт-Петербург СЭЗ «Хоргос–Восточные ворота» - АЛМАТЫ аэропорт Протяженность маршрута – 8500 км Время транзита–10–12 дней Протяженность маршрута – 360 км Время транзита – 4 ч Протяженность маршрута – 11 000 км Время транзита – 10–13 дня Протяженность маршрута – 10 000 км
