Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан

жүктеу/скачать 9,4 Mb.

Pdf көрінісі

бет	43/171
Дата	15.02.2023
өлшемі	9,4 Mb.
	#68101

1 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 171

Рисунок 2.9
Актобе Кандыагаш Кульсары А ВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ В
Рисунок 2.10

Актобе – Атырау – Астрахань. Протяженность трассы от Актобе до границы с
Российской Федерацией – 758 км. Вся трасса будет иметь асфальтобетонное
покрытие, первой и второй категории. Объем финансирования – 319 млрд.
тенге. Источники финансирования – АБР, ИБР, НФ. Работы должны быть
закончены к 2020 г.
Рисунок 2.9: Строительство и реконструкция дороги Актобе – Атырау
Источник
: Транзитный потенциал Республики Беларусь: оценка и развитие. Минск,
2017.
Основные участки реконструкции:
• Актобе – Кандыагаш (159 км), планируется реконструировать за счет
займов ИБР. Работы должны быть закончены к 2020 г.;
• Атырау – Астрахань (274 км), планируется реконструировать за счет
займов ИБР. Работы должны быть закончены к 2020 г.;
• Кандыагаш – Макат (299 км), планируется реконструировать за счет
займов АБР. Работы должны быть закончены к 2020 г.;
Актобе
Кандыагаш
Кульсары

А
ВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ В
К
АЗАХСТАНЕ
37
Алматы – Усть-Каменогорск. Протяженность трассы от Алматы до
Усть-Каменогорска – 904 км. Вся трасса
будет иметь асфальтобетонное
покрытие, первой категории – 141 км, второй – 763 км. Объем финансирования –
349 млрд. тенге. Источники финансирования – НФ, ЭксИмБанк. Работы должны
быть закончены к 2020 году.
Рисунок 2.10: Реконструкция дороги Алматы – Усть-Каменогорск
Источник
: Транзитный потенциал Республики Беларусь: оценка и развитие. Минск,
2017.
Основные участки реконструкции:
• Капшагай – Талдыкорган (141 км) завершена реконструкции
последних 24 км в 2017 г.
• Талдыкорган

жүктеу/скачать 9,4 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 171