Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан
жүктеу/скачать 9,4 Mb. Pdf көрінісі
|
Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)
| 1.8
П ЕРЕВОЗКА СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ • Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС) от 1 сентября 1970 г. П РИЛОЖЕНИЕ 173 2. Д РУГИЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОГЛАШЕНИЯ И КОНВЕНЦИИ В Казахстане действуют следующие международные соглашения и конвенции, разработанные в рамках СНГ: • Соглашение о принципах и условиях взаимоотношений в области транспорта от 30 декабря 1991 г. Соглашение было заключено странами Содружества с осознанием выгоды от экономической интеграции и необходимости согласованных действий в условиях общего экономического пространства; • Соглашение о проведении согласованной политики в области определения транспортных тарифов от 17 января 1997 г. Оно направлено на разработку комплекса мер по регулированию тарифной политики, ориентированных на обеспечение свободного перемещения товаров и пассажиров. В области железнодорожного транспорта действует Концепция установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ; • Конвенция о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа от 9 октября 1997 г. Конвенция регламентирует условия и правила перевозок, ответственность перевозчиков, порядок предъявления претензий и исков. Перевозки пассажиров и багажа в международном сообщении могут выполняться перевозчиками, которые являются субъектами права частной, коллективной, государственной или смешанной форм собственности, при наличии соответствующей лицензии; • Соглашение о принципах формирования общего транспортного пространства и взаимодействия государств-участников СНГ в области транспортной политики от 9 октября 1997 г. Данное Соглашение было заключено сроком на 10 лет и могло быть продлено еще на последующий 10-летний период, если Стороны не примут иного решения. Однако не все государства - участники Соглашения активно выполняли его условия, в результате чего эффективность положений данного Соглашения с каждым годом снижалась, а транспортные проблемы не решались; • Протокол о международных автомобильных дорогах СНГ от 11 сентября 1998 г.; • Соглашение об обязательном страховании пассажиров при международных автомобильных перевозках от 13 января 1999 г.; • Соглашение о порядке транзита через территории государств- участников СНГ от 4 июня 1999 г.; • Соглашение о массах и габаритах транспортных средств, осуществляющих межгосударственные перевозки по автомобильным дорогам государств-участников СНГ от 4 июня 1999 г.; |