А НАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА 99
4. А НАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА 4.1 В НУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Водный транспорт Республики Казахстан представлен морским и внутренним
водным (речным) транспортом. Эффективность использования водного
транспорта в значительной степени зависит от наличия грузопотоков для его
загрузки и слаженной работы остальных видов транспорта. Водный транспорт
Казахстана обладает значительным транзитно-транспортным потенциалом, так
как основные реки страны протекают по территории нескольких государств.
На территории Республики Казахстан расположено восемь водных бассейнов:
Арало-Сырдарьинский, Балхаш-Илийский, Иртышский, Урало-Каспийский,
Ишимский, Шу-Таласский, Нура-Сарысуский и Тобол-Тургайский.
Рисунок 4.1: Водные бассейны Республики Казахстан
Источник : https://ru.wikipedia.org.
Общие водные ресурсы рек составляют 101 км³, из которых 57 км³ формируются
на территории Казахстана. Остальной объём поступает из сопредельных
государств: России – 8 км³, Китая – 19 км³, Узбекистана – 15 км³, Киргизии –
3 км³. Внутренние водные пути в Казахстане являются путями общего
пользования и находятся в государственной собственности.
Развитие водного транспорта, как и других видов транспорта, тесно связано с
промышленным освоением богатых природными ресурсами территорий страны.
Судоходство в Казахстане возможно по таким рекам как Иртыш, Сырдарья, Урал,
Или и Ишим. Тем не менее, речной транспорт Республики Казахстан получил
развитие на востоке – в бассейне реки Иртыш, на западе – в Урало-Каспийском
бассейне, а также на юго-востоке –Балхаш-Илийском бассейне.
Перевозки грузов и пассажиров осуществляются частными судовладельцами,
имеющими около 560 единиц флота.
