Особенность экономического развития Европы в XVIII в. состояла в том, что
наиболее быстрый рост промышленности наблюдался на двух ее полюсах — на
крайнем Западе, в
раннебуржуазных государствах, а также во Франции с ее уже
развитым буржуазным укладом, а с другой стороны — на крайнем Востоке, в России,
где несмотря на господство феодального строя, отмечалось ускоренное развитие
крепостной мануфактуры.
За первую половину XVIII в. Англия укрепила свое положение наиболее развитой в
промышленном отношении страны Европы. Франция сумела сохранить и даже
несколько увеличить удельный вес своей промышленности по сравнению с другими
европейскими странами. Напротив, буржуазная Голландия утратила былое значение. В
целом медленные темпы развития сохранялись в Центральной Европе, за исключением
Пруссии, Саксонии, районов Нижнего Рейна и Чехии. В Юго-Восточной Европе,
входившей в состав Османской империи, а также в Польше отдельные черты подъема
были слабо различимы на общем фоне экономического застоя.
В начале XVIII в. мануфактурное производство в Европе вступило в последний
этап своего развития, непосредственно предшествующий промышленной революции.
Это положение относится прежде всего к Англии, Голландии и Франции. Наиболее
развитой в промышленном отношении страной Европы была Англия.
Победа Англии в экономическом соревновании с Голландией была победой
английского промышленного капитализма над голландским торговым капитализмом,
капиталистической домашней промышленности — над городской мануфактурой ее
соперницы. Деревенская рассеянная мануфактура в Англии, использующая дешевую
рабочую силу, оказалась более конкурентоспособной. Голландия отставала от Англии и
в металлургии из-за недостаточного развития топливно-энергетической базы. В Англии
процесс концентрации и специализации мануфактур достиг особого развития в
середине XVIII в., ни одна страна Европы не могла соперничать с ней в разнообразии
отраслей промышленного производства. В середине XVIII в. английская шерстяная
промышленность, по словам современников, была "разделена на различные части или
отрасли, закрепившиеся в определенных местах, где все производство сводится
целиком или преимущественно к этим отраслям: тонкие сукна производятся в
Сомерсетшире, грубые — в Йоркшире, двойной ширины — в Эксетере, шелк — в
Садбери, креп — в Норидже, полушерстяные материи — в Кендале, одеяла — в Уитни
и т.д" 1 .
Во Франции в первой половине XVIII в. ткалось более 100 видов разнообразных
шелковых тканей. Легкая промышленность по масштабам производства обгоняла
тяжелую. На протяжении XVIII в. повсеместно происходил процесс формирования
мануфактурного пролетариата. В разных странах этот процесс находился на разных
стадиях. Превращение крестьянина в рабочего деревенской мануфактуры представляло
собой важный шаг в развитии всего Европейского континента.
Во Франции государственные субсидии способствовали распространению
шерстяной промышленности в сельских районах на юге страны, что компенсировало
начавшийся упадок таких старых центров, как Реймс, Лилль, Амьен. Французские
ткани успешно конкурировали с английскими на колониальном рынке.
Усиливавшийся процесс специализации сопровождался созданием комбинации
различных мануфактур. На этих комбинированных мануфактурах производство средств
производства оказывалось связанным с мануфактурой, для которой данный продукт
являлся исходным сырьем.
Легкая промышленность далеко обгоняла по масштабам производства тяжелую.
Так, во Франции в конце XVIII в. по некоторым подсчетам годовая продукция
текстильной промышленности составляла в денежном выражении 1906 млн. ливров,
металлургии — 88 млн. ливров, добыча минерального топлива — 10 млн. ливров.
Темпы роста промышленности были невелики. Для Франции, например, они
составляли в среднем полтора процента. Экстенсивные факторы роста полностью
преобладали над интенсивными.
Промышленный переворот — переход от мануфактур с ручным трудом к фабрикам
и заводам, основанным на применении машин. Это общемировое явление, но он
проходил в разных странах в разное время. Его родиной стала Англия.
Зрелость мануфактуры сама по себе еще не вызывала промышленной революции
Вызревание условий для начала промышленного переворота определялось не
преобладающей формой мануфактуры, а характером ее внутренней и внешней среды,
т.е. тем, была ли мануфактура частью капиталистической экономики или только частью
капиталистического уклада в
рамках феодальной страны. На определенной стадии
развития в рамках буржуазной страны становилась ощутимой узость технического
базиса мануфактуры, а в феодальной стране— узость внутреннего рынка, различные
ограничения
капиталистического
предпринимательства
вследствие
сохранения
феодальных отношений. В середине XVIII в. мануфактура в
национальном масштабе
только в Англии достигла уровня зрелости, .при котором ее технический базис вступил
в противоречие с ею самой созданными возможностями производства и запросами
внутреннего и внешнего рынков. Тем самым только в Англии появились
экономические и социально-политические предпосылки для начала промышленной
революции.
Основой переворота в текстильной промышленности в 1780-х гг. были челнок-
самолет
Дж. Кея(1704—1764), прядильная машина
Дж. Харгривса(?—1778), мюль-
машина
С.
Кромптона(1753—
1827),
водяная
машина
(ватермашина)
Р.
Аркрайта(1732—1792). Внедрение машин в
производство означало огромный рывок
вперед: никакой самый совершенный ручной труд не мог соперничать с машинным.
Естественно, что стремительное развитие хлопчатобумажной промышленности сразу
же выявило отставание других отраслей индустрии. Чтобы преодолеть его и здесь, надо
было безотлагательно вводить машины. Техническая мысль подсказывала множество
решений, и, постепенно совершенствуясь, машины проникли во все важнейшие
отрасли производства — добычу угля, производство железа и т.п. В 1784 г.
англичанин
Джеймс Уатт (1736—1819), ученый и конструктор, изобрел первый
универсальный двигатель — паровую машину, приводящую в движение различные
рабочие механизмы. Это изобретение открывало путь к дальнейшему ускорению и
совершенствованию машинного производства. В этом же году английский металлург Г.
Корт (1740— 1800) разработал
способ прокатки фасонного железа, усовершенствовал
процесс пудлингования. В Англии вместо древесного топлива стали применять
каменный уголь.
Достарыңызбен бөлісу: