Цель работы: Изучить технологическое оборудование и инструменты, применяемые при ремонте и контроле деталей механизма газораспределителя и освоить выполнение основных восстановительных и контрольных операций.
Задание по работе:1. Ознакомиться с технологическим оборудованием и инструментами для ремонта и контроля деталей механизма газораспределения.
2. Провести контрольно - проверочные измерения изношенных деталей.
3. Восстановить детали сопряжения клапан-гнездо клапана головки цилиндров.
4. Проверить качество выполнения ремонтных работ.
5. Составить отчет о работе.
Оснащение рабочего места 1. Головка цилиндров двигателя А-41 в сборе.
2. Стенд для разборки и сборки головки цилиндров ОР - 1912.
3. Приспособление для демонтажа клапанных пружин ОР - 9913 - ГОСНИТИ.
4. Станок для шлифовки клапанов СШК -3 (ЦКБ-Р-108) с комплектом принадлежностей.
5. Универсальный станок для притирки клапанов ОР-6687 с комплектом принадлежностей.
6. Набор фрез для фрезерования клапанных гнезд.
7. Приспособление для проверки фасок клапанов 70-8731-10161.
8. Прибор для проверки упругости клапанных пружин ПИМ-100-2.
9. Пневматический прибор герметичности сопряжения гнездо -гнедо клапана КИ-4414.
10. Линейка поверочная ШД-1-1000.
11. Щупы, набор N 2, N 4.
12. Нутромеры НИ 10-18, 18-50, 50-100.
13. Глубомер индикаторный ГИ-100 или штангенглубиномер ШТО-250.
14. Штангенциркуль ШЦ-11250-0,25
15. Микрометр МК-25-1.
16. Молоток слесарный 500гр.
17. Паста притирочная.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ При выполнении работы следует руководствоваться общими правилами техники безопасности.
12.1 Содержание и порядок выполнения работы Ознакомиться с технологическим оборудованием, приборами, приспособлениями и инструментами, которые применяются при ремонте деталей механизма газораспределения (станки СШК-3 и ОР-6687, приспособлением ОР-9913, прибор ПИМ-100-2 и другие).
Установить головку цилиндров на стенд для разборки и сборки ОР-1912 При помощи приспособления ОР-9913 сжать клапанную пружину, вынуть сухарики, снять тарелку и пружины клапана. Рукояткой стенда повернуть головку и вынуть клапаны. При текущем ремонте двигателей раскомплектования сопряжения клапан-седло клапана не допускается.