2.1 Көкпекті диспетчерлік шеңбері
Көкпекті– ОП–42 км диспетчерлік шеңбері жалпы ұзындығы 198 км бір қырқыншы (тек қана)–Қарағанды – Сортировочная (тек қана) поезд – учаскесінен тұрады.
Қырқыншы (тек қана)–Қарағанды – Сұрыптау (тек қана) диспетчерлік поезд – учаскесі – екі жолды, электрлендірілген, онда 11 бөлек пункт орналасқан: ОП– 42 км, Бабатай станциясы, Аршалы станциясы, Анар станциясы, Сарыбел станциясы, Ақтасты станциясы, Шоқай станциясы, Мырза станциясы, Нұра станциясы, 696 км жол бекеті, Көкпекті станциясы.
Станциялар өзінің мақсаты мен жұмыс сипаты бойынша:
- Анар-участковая станциясы, 2 сынып,
– Мырза, Нұра станциялары-грузовые, 1 класс,
– Аршалы станциясы-аралық, 3 сынып,
- Сарыбел-грузовая станциясы, 3 сынып,
- - Көкпекті станциясы, жол бекеті 696 км– 3 сыныпты аралық
– Бабатай, Ақтасты, Шоқай станциялары-аралық, 4 сынып;
- озу пункті 42 км – аралық, 5 сынып.
Диспетчерлік орталықтандыру учаскесіне барлық бөлек пункттер кіреді: П.О. 42 км, Бабатай ст., Аршалы ст., Анар ст., Сарыбел ст., Ақтасты ст., Шоқай ст., Мырза ст., Нұра ст., жол посты 696 км, Көкпекті ст.
42км – Бабатай, 42км – қырқыншы о. п. аралықтары, Бабатай – Аршалы, Аршалы – Анар, Анар – Сарыбел, Сарыбел – Ақтасты, Ақтасты – Шоқай, Шоқай – Мырза, мырза – Нұра, Нұра – б. п. 696 км, б. п. 696 км – Көкпекті – қос жолды, айнымалы электр тартымымен электрлендірілген жиілігі 50 Гц, жиілігі 25 Гц сандық кодтық автобұғаттаумен жабдықталған.
Қосымша құрылғыларды қолдана отырып, автобұғаттау басқа жолды күрделі жөндеу кезінде жолдардың біреуі бойынша екі жақты қозғалысты ұйымдастыруға мүмкіндік береді. Қозғалыс автобұғаттау сигналдары және автоматты локомотивтік сигнализация кодтары бойынша дұрыс жол бойынша жүзеге асырылады. Дұрыс емес жол бойынша қозғалыс автоматты локомотивтік сигнализация кодтары бойынша жүзеге асырылады.
2.2 Қарағанды – Сортировочная – Құлайғыр диспетчерлік шеңбері
Қарағанды–сұрыптау учаскесі (қоса алғанда) Құлайғыр (қоса алғанда) – ұзындығы 78,7 км қос жолды, электрлендірілген, онда 9 бөлек пункт орналасқан: Қарағанды– Сұрыптау станциясы, жаңа Қарағанды станциясы, Майқұдық станциясы, Қарағанды станциясы, Қарағанөзек станциясы, Қарабас станциясы, 767 км т.о., Топар станциясы, Құлайғыр станциясы.
Қарағанды-Сортировочная станциясы-кластан тыс станцияға жатқызылған.
Жаңа Қарағанды, Қарағанды, Қарабас станциялары – 1 сыныпты жүк станциялары.
Майқұдық, Қарағанөзек, Құлайғыр станциялары – 2 класты жүк көліктері.
Топар станциясы – 3 сыныпты жүк станциясы.
Басып озу пункті 767 км – аралық, 5 сынып.
Учаскенің барлық бөлек пункттері бағыттамалар мен сигналдарды электрлік орталықтандырумен жабдықталған.
Қарағанды–Сортировочная, жаңа Қарағанды, Майқұдық, Қарағанды, Қарағанөзек, Қарабас, Топар, Құлайғыр станциялары СОБ құрылғыларының жағдайын және станция бойынша кезекшілердің әрекеттерін бақылауға мүмкіндік беретін "Неман" жүйесін диспетчерлік орталықтандыруға қосылған.
Аралықтарда-басқа жолды күрделі жөндеу кезінде жолдардың бірі бойынша екі жақты қозғалысты ұйымдастырумен Бір жақты сандық кодтық автобұғаттау. Қозғалыс бағдаршамдар мен АЛС кодтары бойынша дұрыс бағытта, АЛС кодтары бойынша дұрыс емес бағытта жүзеге асырылады.
Достарыңызбен бөлісу: |