Научно-технический журнал «вестник алматинского университета энергетики и связи»

61

???????????? ????????? ??? ???  ????????, 

???? ????? ??? ???????? 2,5 ????? ???? 

?????  ????????  ??????.  ???  ?????-

??  ???????  ??????  ???  ????????????? 

??????  ?????  ????  ???  ????????????? 

?????? ???? ??????? ???????.

????: ?????????? ????? 

53

,

0

!

5

!

3

5

1

3

0

3

3

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

i

i

i

P

. 

Демек,  ж?ргізушілерді?  жартысынан  к?біні?  жол  пара?тары  тексерілмейді 

екен. 

2.  Ж?к  машиналарыны?  к?пшілігі  тексерілмей  ?тіп  жат?анды?тан 

инспекторлар  т?сілді  ?згертіп,  оларды?  б?рін  де,  тексеруді  ?й?арды.  Біра?,  минут 

сайын жа?а тапсырыс келеді, ал бір минутта инспекторлар орта есеппен 

2

,

0

3?

 жол 

пара?ын  ?ана  тексеріп  ?лгереді.  Сол  себептен  тез  арада  МАИ  ?осы  жанында  ж?к 

к?ліктеріні?  кезегі  т?зілетінін  ескерген  инспекторлар  тексеруді  екі  есе    тездетіп, 

енді  ?рбір  жол  пара?ына  2,5  минут  ?ана  уа?ыт  б?лмекші  болады.  ?ос  жанында 

кезекте т?р?ан ж?к машиналарыны? орташа санын ж?не бір автомобильді? орташа 

к?ту уа?ытын табы?ыз. 

????:  ?згерістен  кейін 

5

,

2

?

?

, 

6

5

3

ж

?

?

?

  екенін  ескеріп  ж?не  (1) 

формуланы о?тайлыра? т?рде жазып, ж?йедегі талаптарды? орташа санын табалы? 

[3]: 

?

?

?

?

?

?

??????????

k

P

z

k

i

P

k

k

i

k

6

?

1

?

;

25

,

22

1

!

?

1

!

0

k

1

0

0

?

?

?

?

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

. 

Бір ж?к к?лігіні? орташа то?талыс уа?ыты 

?

?

?????

t

?

6

1

6 ?

?

. 

3.  Ж?мысты?  жа?а  т?сілінен  шалды??ан  ж?не  тексеруді?  ?стіртін  ?те 

баста?анын сезген инспекторлар енді ?р жол пара?ын тексеруге б?рын?ыша 5 минут 

б?луді  ?й?арды.  Біра?,  ж?к  к?ліктерін  мейлінше  к?п  ?амту  ?шін  олар  кезек  бола 

берсін  деп  шешеді.  Дегенмен,  кезек  еш?андай  шартпен  шектелмесе,  ол  тез  ?сіп, 

?оз?алыс?а  тежеу  болатыны  аны?.  Сонды?тан  инспекторлар  кезектегі 

автомобильдер  саны  ?штен  аспасын,  кезекте  ?ш  машина  т?рса,  ?тіп  бара  жат?ан 

ж?к к?лігі то?татылмасын деген шешімге келеді. 

????: Со??ы формулаларда 

5

?

?

, 

3

?

?

m

k

 деп, инспекторларды? ?шеуі де 

бос  болуыны?  ж?не  ?тіп  бара  жат?ан  ж?к  машинасыны?  то?татылмауыны? 

ы?тималды?тарын табайы?: 

P

P

;

5

,

231

1

0

?

?айту

53

,

0

42

,

0

3

!

3

5

3

0

6

?

?

?

?

P

. 

МАИ  ?осы  жанында  (кезек  жо?  болып)  д?л  3  ж?к  к?лігі  т?руыны? 

ы?тималды?ы 

09

,

0

!

3

5

0

3

0

?

?

P

P

. 

А?ырында, кезекті? орташа ?зынды?ы 

9

,

1

?

r

 (автомобиль) болады. 

 

0

2

 ??ралдарыны? саны шексіз ж?йелер 

 

Б?Ж-?а  т?скен  кез  келген  тапсырысты  ат?ару?а  бос  арна  (??рал)  табылады. 

?ызмет  ??ралдарыны?  саны  шектеусіз,  ж?йе  ахуалдарыны?  жиыны  санамалы  (2-

сурет).  Іс  ж?зінде  м?ндай    ж?йелер  болмайды,  біра?,  т?скен  талаптарды?    бірде-

бірін  ?айтармай  (жо?алтпай)  орындау?а  арна  саны  жеткілікті  ж?йеде  ??ралдарды? 

, 

53

,

0

!

5

!

3

5

1

3

0

3

3

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

i

i

i

P

. 

Демек,  ж?ргізушілерді?  жартысынан  к?біні?  жол  пара?тары  тексерілмейді 

екен. 

2.  Ж?к  машиналарыны?  к?пшілігі  тексерілмей  ?тіп  жат?анды?тан 

инспекторлар  т?сілді  ?згертіп,  оларды?  б?рін  де,  тексеруді  ?й?арды.  Біра?,  минут 

сайын жа?а тапсырыс келеді, ал бір минутта инспекторлар орта есеппен 

2

,

0

3?

 жол 

пара?ын  ?ана  тексеріп  ?лгереді.  Сол  себептен  тез  арада  МАИ  ?осы  жанында  ж?к 

к?ліктеріні?  кезегі  т?зілетінін  ескерген  инспекторлар  тексеруді  екі  есе    тездетіп, 

енді  ?рбір  жол  пара?ына  2,5  минут  ?ана  уа?ыт  б?лмекші  болады.  ?ос  жанында 

кезекте т?р?ан ж?к машиналарыны? орташа санын ж?не бір автомобильді? орташа 

к?ту уа?ытын табы?ыз. 

????:  ?згерістен  кейін 

5

,

2

?

?

, 

6

5

3

ж

?

?

?

  екенін  ескеріп  ж?не  (1) 

формуланы о?тайлыра? т?рде жазып, ж?йедегі талаптарды? орташа санын табалы? 

[3]: 

?

?

?

?

?

?

??????????

k

P

z

k

i

P

k

k

i

k

6

?

1

?

;

25

,

22

1

!

?

1

!

0

k

1

0

0

?

?

?

?

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

. 

Бір ж?к к?лігіні? орташа то?талыс уа?ыты 

?

?

?????

t

?

6

1

6 ?

?

. 

3.  Ж?мысты?  жа?а  т?сілінен  шалды??ан  ж?не  тексеруді?  ?стіртін  ?те 

баста?анын сезген инспекторлар енді ?р жол пара?ын тексеруге б?рын?ыша 5 минут 

б?луді  ?й?арды.  Біра?,  ж?к  к?ліктерін  мейлінше  к?п  ?амту  ?шін  олар  кезек  бола 

берсін  деп  шешеді.  Дегенмен,  кезек  еш?андай  шартпен  шектелмесе,  ол  тез  ?сіп, 

?оз?алыс?а  тежеу  болатыны  аны?.  Сонды?тан  инспекторлар  кезектегі 

автомобильдер  саны  ?штен  аспасын,  кезекте  ?ш  машина  т?рса,  ?тіп  бара  жат?ан 

ж?к к?лігі то?татылмасын деген шешімге келеді. 

????: Со??ы формулаларда 

5

?

?

, 

3

?

?

m

k

 деп, инспекторларды? ?шеуі де 

бос  болуыны?  ж?не  ?тіп  бара  жат?ан  ж?к  машинасыны?  то?татылмауыны? 

ы?тималды?тарын табайы?: 

P

P

;

5

,

231

1

0

?

?айту

53

,

0

42

,

0

3

!

3

5

3

0

6

?

?

?

?

P

. 

МАИ  ?осы  жанында  (кезек  жо?  болып)  д?л  3  ж?к  к?лігі  т?руыны? 

ы?тималды?ы 

09

,

0

!

3

5

0

3

0

?

?

P

P

. 

А?ырында, кезекті? орташа ?зынды?ы 

9

,

1

?

r

 (автомобиль) болады. 

 

0

2

 ??ралдарыны? саны шексіз ж?йелер 

 

Б?Ж-?а  т?скен  кез  келген  тапсырысты  ат?ару?а  бос  арна  (??рал)  табылады. 

?ызмет  ??ралдарыны?  саны  шектеусіз,  ж?йе  ахуалдарыны?  жиыны  санамалы  (2-

сурет).  Іс  ж?зінде  м?ндай    ж?йелер  болмайды,  біра?,  т?скен  талаптарды?    бірде-

бірін  ?айтармай  (жо?алтпай)  орындау?а  арна  саны  жеткілікті  ж?йеде  ??ралдарды? 

 ?????? ??????? ???? (1) ?????-

???? ?????????? ????? ?????, ???????? 

??????????? ?????? ????? ??????? [3]:

53

,

0

!

5

!

3

5

1

3

0

3

3

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

i

i

i

P

. 

Демек,  ж?ргізушілерді?  жартысынан  к?біні?  жол  пара?тары  тексерілмейді 

екен. 

2.  Ж?к  машиналарыны?  к?пшілігі  тексерілмей  ?тіп  жат?анды?тан 

инспекторлар  т?сілді  ?згертіп,  оларды?  б?рін  де,  тексеруді  ?й?арды.  Біра?,  минут 

сайын жа?а тапсырыс келеді, ал бір минутта инспекторлар орта есеппен 

2

,

0

3?

 жол 

пара?ын  ?ана  тексеріп  ?лгереді.  Сол  себептен  тез  арада  МАИ  ?осы  жанында  ж?к 

к?ліктеріні?  кезегі  т?зілетінін  ескерген  инспекторлар  тексеруді  екі  есе    тездетіп, 

енді  ?рбір  жол  пара?ына  2,5  минут  ?ана  уа?ыт  б?лмекші  болады.  ?ос  жанында 

кезекте т?р?ан ж?к машиналарыны? орташа санын ж?не бір автомобильді? орташа 

к?ту уа?ытын табы?ыз. 

????:  ?згерістен  кейін 

5

,

2

?

?

, 

6

5

3

ж

?

?

?

  екенін  ескеріп  ж?не  (1) 

формуланы о?тайлыра? т?рде жазып, ж?йедегі талаптарды? орташа санын табалы? 

[3]: 

?

?

?

?

?

?

??????????

k

P

z

k

i

P

k

k

i

k

6

?

1

?

;

25

,

22

1

!

?

1

!

0

k

1

0

0

?

?

?

?

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

. 

Бір ж?к к?лігіні? орташа то?талыс уа?ыты 

?

?

?????

t

?

6

1

6 ?

?

. 

3.  Ж?мысты?  жа?а  т?сілінен  шалды??ан  ж?не  тексеруді?  ?стіртін  ?те 

баста?анын сезген инспекторлар енді ?р жол пара?ын тексеруге б?рын?ыша 5 минут 

б?луді  ?й?арды.  Біра?,  ж?к  к?ліктерін  мейлінше  к?п  ?амту  ?шін  олар  кезек  бола 

берсін  деп  шешеді.  Дегенмен,  кезек  еш?андай  шартпен  шектелмесе,  ол  тез  ?сіп, 

?оз?алыс?а  тежеу  болатыны  аны?.  Сонды?тан  инспекторлар  кезектегі 

автомобильдер  саны  ?штен  аспасын,  кезекте  ?ш  машина  т?рса,  ?тіп  бара  жат?ан 

ж?к к?лігі то?татылмасын деген шешімге келеді. 

????: Со??ы формулаларда 

5

?

?

, 

3

?

?

m

k

 деп, инспекторларды? ?шеуі де 

бос  болуыны?  ж?не  ?тіп  бара  жат?ан  ж?к  машинасыны?  то?татылмауыны? 

ы?тималды?тарын табайы?: 

P

P

;

5

,

231

1

0

?

?айту

53

,

0

42

,

0

3

!

3

5

3

0

6

?

?

?

?

P

. 

МАИ  ?осы  жанында  (кезек  жо?  болып)  д?л  3  ж?к  к?лігі  т?руыны? 

ы?тималды?ы 

09

,

0

!

3

5

0

3

0

?

?

P

P

. 

А?ырында, кезекті? орташа ?зынды?ы 

9

,

1

?

r

 (автомобиль) болады. 

 

0

2

 ??ралдарыны? саны шексіз ж?йелер 

 

Б?Ж-?а  т?скен  кез  келген  тапсырысты  ат?ару?а  бос  арна  (??рал)  табылады. 

?ызмет  ??ралдарыны?  саны  шектеусіз,  ж?йе  ахуалдарыны?  жиыны  санамалы  (2-

сурет).  Іс  ж?зінде  м?ндай    ж?йелер  болмайды,  біра?,  т?скен  талаптарды?    бірде-

бірін  ?айтармай  (жо?алтпай)  орындау?а  арна  саны  жеткілікті  ж?йеде  ??ралдарды? 

53

,

0

!

5

!

3

5

1

3

0

3

3

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

i

i

i

P

. 

Демек,  ж?ргізушілерді?  жартысынан  к?біні?  жол  пара?тары  тексерілмейді 

екен. 

2.  Ж?к  машиналарыны?  к?пшілігі  тексерілмей  ?тіп  жат?анды?тан 

инспекторлар  т?сілді  ?згертіп,  оларды?  б?рін  де,  тексеруді  ?й?арды.  Біра?,  минут 

сайын жа?а тапсырыс келеді, ал бір минутта инспекторлар орта есеппен 

2

,

0

3?

 жол 

пара?ын  ?ана  тексеріп  ?лгереді.  Сол  себептен  тез  арада  МАИ  ?осы  жанында  ж?к 

к?ліктеріні?  кезегі  т?зілетінін  ескерген  инспекторлар  тексеруді  екі  есе    тездетіп, 

енді  ?рбір  жол  пара?ына  2,5  минут  ?ана  уа?ыт  б?лмекші  болады.  ?ос  жанында 

кезекте т?р?ан ж?к машиналарыны? орташа санын ж?не бір автомобильді? орташа 

к?ту уа?ытын табы?ыз. 

????:  ?згерістен  кейін 

5

,

2

?

?

, 

6

5

3

ж

?

?

?

  екенін  ескеріп  ж?не  (1) 

формуланы о?тайлыра? т?рде жазып, ж?йедегі талаптарды? орташа санын табалы? 

[3]: 

?

?

?

?

?

?

??????????

k

P

z

k

i

P

k

k

i

k

6

?

1

?

;

25

,

22

1

!

?

1

!

0

k

1

0

0

?

?

?

?

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

. 

Бір ж?к к?лігіні? орташа то?талыс уа?ыты 

?

?

?????

t

?

6

1

6 ?

?

. 

3.  Ж?мысты?  жа?а  т?сілінен  шалды??ан  ж?не  тексеруді?  ?стіртін  ?те 

баста?анын сезген инспекторлар енді ?р жол пара?ын тексеруге б?рын?ыша 5 минут 

б?луді  ?й?арды.  Біра?,  ж?к  к?ліктерін  мейлінше  к?п  ?амту  ?шін  олар  кезек  бола 

берсін  деп  шешеді.  Дегенмен,  кезек  еш?андай  шартпен  шектелмесе,  ол  тез  ?сіп, 

?оз?алыс?а  тежеу  болатыны  аны?.  Сонды?тан  инспекторлар  кезектегі 

автомобильдер  саны  ?штен  аспасын,  кезекте  ?ш  машина  т?рса,  ?тіп  бара  жат?ан 

ж?к к?лігі то?татылмасын деген шешімге келеді. 

????: Со??ы формулаларда 

5

?

?

, 

3

?

?

m

k

 деп, инспекторларды? ?шеуі де 

бос  болуыны?  ж?не  ?тіп  бара  жат?ан  ж?к  машинасыны?  то?татылмауыны? 

ы?тималды?тарын табайы?: 

P

P

;

5

,

231

1

0

?

?айту

53

,

0

42

,

0

3

!

3

5

3

0

6

?

?

?

?

P

. 

МАИ  ?осы  жанында  (кезек  жо?  болып)  д?л  3  ж?к  к?лігі  т?руыны? 

ы?тималды?ы 

09

,

0

!

3

5

0

3

0

?

?

P

P

. 

А?ырында, кезекті? орташа ?зынды?ы 

9

,

1

?

r

 (автомобиль) болады. 

 

0

2

 ??ралдарыны? саны шексіз ж?йелер 

 

Б?Ж-?а  т?скен  кез  келген  тапсырысты  ат?ару?а  бос  арна  (??рал)  табылады. 

?ызмет  ??ралдарыны?  саны  шектеусіз,  ж?йе  ахуалдарыны?  жиыны  санамалы  (2-

сурет).  Іс  ж?зінде  м?ндай    ж?йелер  болмайды,  біра?,  т?скен  талаптарды?    бірде-

бірін  ?айтармай  (жо?алтпай)  орындау?а  арна  саны  жеткілікті  ж?йеде  ??ралдарды? 

???  ???  ?????????  ??????  ???????? 

??????

53

,

0

!

5

!

3

5

1

3

0

3

3

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

i

i

i

P

. 

Демек,  ж?ргізушілерді?  жартысынан  к?біні?  жол  пара?тары  тексерілмейді 

екен. 

2.  Ж?к  машиналарыны?  к?пшілігі  тексерілмей  ?тіп  жат?анды?тан 

инспекторлар  т?сілді  ?згертіп,  оларды?  б?рін  де,  тексеруді  ?й?арды.  Біра?,  минут 

сайын жа?а тапсырыс келеді, ал бір минутта инспекторлар орта есеппен 

2

,

0

3?

 жол 

пара?ын  ?ана  тексеріп  ?лгереді.  Сол  себептен  тез  арада  МАИ  ?осы  жанында  ж?к 

к?ліктеріні?  кезегі  т?зілетінін  ескерген  инспекторлар  тексеруді  екі  есе    тездетіп, 

енді  ?рбір  жол  пара?ына  2,5  минут  ?ана  уа?ыт  б?лмекші  болады.  ?ос  жанында 

кезекте т?р?ан ж?к машиналарыны? орташа санын ж?не бір автомобильді? орташа 

к?ту уа?ытын табы?ыз. 

????:  ?згерістен  кейін 

5

,

2

?

?

, 

6

5

3

ж

?

?

?

  екенін  ескеріп  ж?не  (1) 

формуланы о?тайлыра? т?рде жазып, ж?йедегі талаптарды? орташа санын табалы? 

[3]: 

?

?

?

?

?

?

??????????

k

P

z

k

i

P

k

k

i

k

6

?

1

?

;

25

,

22

1

!

?

1

!

0

k

1

0

0

?

?

?

?

?

??

?

?

??

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

. 

Бір ж?к к?лігіні? орташа то?талыс уа?ыты 

?

?

?????

t

?

6

1

6 ?

?

. 

3.  Ж?мысты?  жа?а  т?сілінен  шалды??ан  ж?не  тексеруді?  ?стіртін  ?те 

баста?анын сезген инспекторлар енді ?р жол пара?ын тексеруге б?рын?ыша 5 минут 

б?луді  ?й?арды.  Біра?,  ж?к  к?ліктерін  мейлінше  к?п  ?амту  ?шін  олар  кезек  бола 

берсін  деп  шешеді.  Дегенмен,  кезек  еш?андай  шартпен  шектелмесе,  ол  тез  ?сіп, 

?оз?алыс?а  тежеу  болатыны  аны?.  Сонды?тан  инспекторлар  кезектегі 

автомобильдер  саны  ?штен  аспасын,  кезекте  ?ш  машина  т?рса,  ?тіп  бара  жат?ан 

ж?к к?лігі то?татылмасын деген шешімге келеді. 

????: Со??ы формулаларда 

5

?

?

, 

3

?

?

m

k

 деп, инспекторларды? ?шеуі де 

бос  болуыны?  ж?не  ?тіп  бара  жат?ан  ж?к  машинасыны?  то?татылмауыны? 

ы?тималды?тарын табайы?: 

P

P

;

5

,

231

1

0

?

?айту

53

,

0

42

,

0

3

!

3

5

3

0

6

?

?

?

?

P

. 

МАИ  ?осы  жанында  (кезек  жо?  болып)  д?л  3  ж?к  к?лігі  т?руыны? 

ы?тималды?ы 

09

,

0

!

3

5

0

3

0

?

?

P

P

. 

А?ырында, кезекті? орташа ?зынды?ы 

9

,

1

?

r

 (автомобиль) болады. 

 

жүктеу/скачать 11,77 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: