Литература для дополнительного ознакомления и повторения 1. Осколков В.С., Осколкова И.Л. История Казахстана:
справочник. – Астана: Фолиант, 2008. (Таблица № 11).
2. Осколков В.С. Осколкова И.Л. Проверь себя: знаешь ли ты
историю Казахстана? Сборник тестов со справочной информацией.
– Алматы: Sansam, 2008. (тесты № 179, контр.1 № 22, Контр. 2 №
18, 20, Контр. 3 № 16-20).
Лекция № 13 Казахстан в начале XX столетия 1. Изменения в жизни Казахстана в начале XX века 2. Революция 1905-1907 годов и Казахстан 3. Участие казахстанцев в работе Государственных Дум 4. Образование политической группы «Алаш» 5. Столыпинская аграрная реформа 1. Изменения в жизни Казахстана в начале XX века Серьезные изменения в социально-экономическом развитии.
Охват Сибирской железнодорожной линией ряда северо-
восточных районов Казахстана ускорил вовлечение и других
областей в новую общероссийскую хозяйственную систему.
В начале ХХ в. был сдан в эксплуатацию Спасский
медеплавильный завод. Велось строительство новых железных
дорог с целью связать Среднюю Азию с империей. Важным шагом
в этом плане стало создание транспортной железной магистрали
Оренбург-Ташкент протяженностью в 1656 км
линии сданы в
эксплуатацию в 1906 г. Население (шаруа) выселялись с
территорий магистрали в другие места.
Железнодорожное строительство привлекало часть казахов-
кочевников
к
новым
производственным
отношениям,
способствовало формированию самого крупного отряда местного
рабочего класса
железнодорожников.
В канун революции 1905-1907 гг. в Казахстане действовали
довольно крупные предприятия, насчитывавшие по 300-400
рабочих. В числе крупных: Карагандинские угольные шахты,
цветная
металлургия
Восточного
Казахстана,
Спасские
106
медеплавильные заводы. Наблюдался рост численности рабочих
(казахи-сезонники, в летние месяцы нанимавшиеся на работу).
Велика была роль Иртышского водного пути: в 1900 г. было
учреждено «Общество буксирного пароходства».