Оқулық бб. 02 «Жол машиналары, автокөліктер мен тракторларды пайдалану»
Жұмыс органдары үшін сипатты жүктемелер мен материалдар
жүктеу/скачать 17,2 Mb.
|
Жұмыс органдары үшін сипатты жүктемелер мен материалдаркесте
Бұзушы жұмыс органдары
Тасымалдаушы жұмыс органдары
Басқарудың кез келген автоматтандырылған жүйесі датчиктерден, басқару блогынан жəне дабылдардың жаңартушыларынан тұрады. Датчиктер реттеуіш объектісінің ағымдағы жағдайын тіркейді. Басқару блогы ағымдағы жағдайын берілгендерімен параметрлерін салыстырады, бар болған бас тартуларын бағалайды жəне түзету əсерінің шамасы туралы ақпаратты құрайтын дабылын қалыптастырады. Жаңғыртушылар реттеуіш объектісімен басқарған, атқарушы механизмдерінің жұмыс істеуін шығаратын импульстеріндегі дабылын өзгертеді. Қалыпты жұмыс кезінде басқарудың автоматты жүйесімен бақылау параметрлерінің мағынасы берілгеніне тиесілі, одан датчиктердің кемшіліктері қашықтығында бас тарта отырып ауытқиды, ол бақылау параметрлеріне технологиялық рұқсат етілулерінен жоғарламау қажет. (Мысалы, егер де жол жабындысының көлденең еңісі (10 ± 1,5)° құрау қажет болса, онда көлденең еңісі датчиктерінің сезімталдылығы ± 1,5 ° жоғарламау қажет).
Басқару жүйесінің жетілдіруі атқарушы механизмдерінің жұмыс етуі, жылдамдығы мен кемшіліктері, сонымен бірге датчиктердің сезімталдылығы, оның автоматизациялары деңгейімен анықталады. Автоматизациялау деңгейі, жүйе оператордың кірісуінсіз орындайтын, басқару функцияларының тиесілі (жалпыға) санына бағаланады. Жұмыс істеу жылдамдығы – бұл басқарушы импульсына атқарушы механизм реакцияларының уақыты. Жұмыс істеу кемшілігі – бұл атқарушы механизмнің жұмыс істеуінен кейінгі бақылау параметрлерінің нақты жəне берілген мағыналары арасындағы айырмашылығы. Қазіргі машинаның автоматтандырылған басқару жүйесінің экономикалық тиімділігі, оның пайдалануымен жəне онсыз өндірілген, өнім бірлігінің жиынтықты құнын салыстыра отырып, бағалауға болады. Автоматты басқару жүйелерін пайдалануы кезіндегі мүмкінді жағдайлары экономикалық ойларымен емес, мысалы, адамдар мен құрылымдарының қауіпсіздігімен, экологиялық факторларымен немесе басқа да санаттарымен атқарылады. Кабина, қаптама панелдер мен қаптамалар. Машинаның немесе механизмнің жұмыс қабілеттілігі оператордың кабинасынан, қаптамалардың болауынан немесе қаптама панельдерінің болуымен немесе болмауынан байланысты емес. Демек, көптеген көтергіш- транспорттық, құрылыс жəне жол машиналары осы элементтерімен жабдықталған. Оператордың ауа райының қолайсыздығынан қорғау үшін құрылған кабиналары адамзаттық денсаулығының ерекшеліктері мен физикалық қажеттіліктеріне бейімделген, машинаның барлық функцияларымен басқару орталығын қоршаған ортасынан оқшауланғанына ауысты. Жүргізушінің жайлылығы, кабинадан жүргізушінің шығуын талап ететін, операциялар сандарының қысқарылуымен, шолуды жақсартуымен, климаттық орнатуларды пайдалануымен, кабинаның беріктігін жоғарлатуымен, салонның дыбыс- жəне тербеліс оқшаулауымен, олардың функцияларын біріктіруімен жəне басқару органдарының орналасуы ыңғайлылығымен, анатомиялық профильді орындығымен қамтамасыз етіледі (көпқызметті тұтқалары – джойстиктер мен автоматиктер). Қаптама панельдер мен қаптамаларының тағайындалуы – машинаның түйіндері мен агрегаттарын ылғалдан, шаңнан, кірден жəне санкцияланбаған қол жетімділігінен, шу мен тербелісті экрандауға сақтауын жəне сыртқы түрін сəнді жəне жағымды келтіруі үшін жасалған. жүктеу/скачать 17,2 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||