А. М. Гаджинский логистика



Pdf көрінісі
бет169/199
Дата16.12.2023
өлшемі1,9 Mb.
#139859
түріУчебник
1   ...   165   166   167   168   169   170   171   172   ...   199
Байланысты:
Gadjinskii Logistika

Рис. 107. 
Определение места расположения склада методом 
построения физической модели материальных потоков
Применение описанного метода имеет одно ограничение. На 
модели расстояние от пункта потребления материального по-
тока до места размещения распределительного центра учиты-
вается по прямой. В связи с этим моделируемый район должен 
иметь развитую сеть дорог, так как в противном случае будет 
нарушен основной принцип моделирования — принцип подобия 
модели и моделируемого объекта.
Методом определения центра тяжести можно оптимизиро-
вать, например, размещение склада предприятия оптовой тор-
говли, снабжающего магазины района продовольственными то-
варами. Уравновесить в этом случае необходимо грузооборо-
ты обслуживаемых магазинов. Если зона обслуживания опто-
вого склада включает несколько населенных пунктов, снабжа-
емых определенной группой товаров только с этого склада, то 
на модели распределительной системы грузы могут быть про-
порциональны численности населения соответствующих насе-
ленных пунктов. 


355
Задача определения точки территории, соответствующей 
центру тяжести физической модели системы распределения, 
может быть решена с помощью известных математических фор-
мул. В качестве примера найдем место для размещения склада в 
распределительной системе, обслуживающей пять потребителей 
(рис. 108). Нанесем на карту района обслуживания координатные 
оси и найдем координаты точек, в которых размещены потребите-
ли материального потока, например магазины (на рис. 108 указаны 
номера магазинов, в скобках — их месячный грузооборот).
Рис. 108. 
Определение места расположения склада методом поиска 
центра тяжести физической модели системы распределения
Координаты центра тяжести грузовых потоков (х
склад
, y
склад
), 
т. е. точки, в которой может быть размещен распределительный 
склад, определятся по формулам


356
,
где 
Г
i
 
— грузооборот 
i
-го потребителя;
Х
i
, Y
i
— координаты 
i
-го потребителя,
п — 
количество потребителей.
Точка территории, обеспечивающая минимум транспортной 
работы по доставке, в общем случае не совпадает с найденным 
центром тяжести, но, как правило, находится где-то недалеко. 
Подобрать приемлемое место для склада позволит последующий 
анализ возможных мест размещения в окрестностях найденного 
центра тяжести. 
Определение места расположения распределительного 
центра методом пробной точки
1
.
Предлагаемый метод позволяет определить оптимальное 
место размещения распределительного склада в случае пря-
моугольной конфигурации сети автомобильных дорог на обслу-
живаемом участке. 
Вначале на примере отдельного линейного участка транс-
портной сети разберем суть метода. Пусть на участке дороги 
произвольной длины (участок АH, рис. 109), имеется 8 потре-
бителей материального потока: А, В, С, D, E, F, G и H. Месяч-
ный объем завоза товаров к каждому из них указан в скобках. 
Оптимальное место расположения распределительного склада 
легко определить методом, который можно назвать как “метод 
пробной точки”.
Суть метода состоит в последовательной проверке каждого 
отрезка обслуживаемого участка. 
Введем понятие пробной точки отрезка, а также понятия ле-
вого и правого по отношению к этой точке объема завоза товаров.
1
Метод разработан автором учебника А. М. Гаджинским.


357


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   165   166   167   168   169   170   171   172   ...   199




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет