Глава29
привезтибольногодлясрочнойоперации.Недалекоотцелиследова-
ниявпутипроизошловнезапное,непредсказанноесиноптикамииз-
менениепогоды:обрушилсягустой,плотныйснег,авидимостьупала
донуля.Жерденкопопыталсяразвернутьвертолет,нонауменьшенной
скоростиипрималомзапасемощностидвигателявыполнитьманевр
неудалось.Машиназависла,сталипадатьоборотыдвигателя,ико-
мандирсцельюуменьшениянагрузкинавинты,увеличенияоборо-
товдвигателяискоростинаправилвертолетвниз.Однакожелаемого
увеличенияоборотовдвигателянепроизошло,вертолетначалпадать,
ударилсяоземлю,иобачленаэкипажавылетеливоткрытыеваварий-
номпорядкедвери.Командирсломалногу,амеханик,отделавшись
ушибами,черезмесяцприступилклетнойработе.УправляемыйЖер-
денковертолетпришелвполнуюнегодность,чемавиаотрядупричи-
ненкрупныйущерб.
Вобвинительномзаключенииуказано,чтонаступившиепослед-
ствиясталивозможныврезультатеряданарушений,выразивших-
сявтом,чтоэкипажнебылпривязанремнямибезопасности,летал
подругому,болеесложномумаршруту(требующемуболеевысокой
квалификациипилота)инаразныхвысотах,непрошелпредполетную
подготовкуиштурманскийконтроль,неполучилметеоконсультацию.
Какоерешениеможетбытьпринятоприуказанныхобстоятель-
ствах?Накакиенормативныеактыдолжныссылатьсяправоохрани-
тельныеорганыдляконстатацииналичиявинывдействияхЖерденко?
Вариант1.Входесудебногорассмотрениявыяснилось,чтополет
поболеесложномумаршруту(посравнениюсобычным)соответство-
валквалификацииЖерденкоиименнотакойсложностиполетзапи-
санвегопилотскомудостоверении,летномзадании,изаверенсоот-
ветствующимипечатями.Такжеустановлено,чтовопрекиуказанным
вобвинительномзаключениинарушениямЖерденкопрошелпред-
полетнуюподготовку,получилметеоконсультациюивыполнилдей-
ствияпопрохождениюштурманскогоконтроля.Сокращениеэки-
пажеммаршрутаполетатакжеразрешеноинструкциейпооказанию
медицинскойпомощи,ападениевертолетапроизошловрезультате
интенсивногоснегопадаинедоброкачественнойподготовкиверто-
летакполетутехникомАкуловым.
ПодлежатлиЖерденкоиАкуловуголовнойответственностивэтом
случае?Квалифицируйтедействияэтихлиц.
Вариант2.Признавнеубедительнымположенныевосновуобвини-
тельногозаключениявыводыслужебногорасследования,судназначил
пофактуавиакатастрофытехническуюэкспертизу,поручивеепрове-
дениепрофессиональнымпилотамсбольшимстажемработынавер-
431
Преступленияпротивбезопасностидвижения
толетахтойжеконструкции.Экспертысделалирасчет:послерезкого
ухудшениявидимостирезервавремениоставалосьмало,приблизитель-
но6с.Сучетомналичнойситуациииисходяизтребованийсоответ-
ствующихинструкцийитехническихвозможностейвертолетаМи-2
Жерденкодействовалспрофессиональнойточкизренияправильно.
Дайтеанализпризнаковобъективнойстороныавиационнойката-
строфы,решитевопрособответственностиЖерденкоилидругихлиц,
илитехидругиходновременно.
830.Вконцерабочегодняунаходящегосявгородскойчертеза-
крытогожелезнодорожногопереездаскопилосьзначительноеколи-
чествоавтомобилей.Срединихбылрейсовыймеждугородныйавто-
бусс50пассажирами.Утомленныеожиданиемводителинервнича-
ли,некоторыерешилипроехатьмимозакрытогошлагбаума.Троим
этоудалось,нокогда,объезжаяшлагбаум,напутизаехалводительав-
тобусаШайдуллин,габаритыавтобусанепозволилисовершитьдви-
жениепокрутойтраекториимеждудвумяшлагбаумами(закрывших
движениепопутногоивстречногонаправлений),выворачиваяруль
исдаваяавтомобильназад,чтобызавершитьманевр,водительзадер-
жалсянапутях.
МашинисттепловозатоварногопоездаБорисовиздалиувидел
напутяхавтобус,включилзвуковойсигналипредпринялмерыэкс-
треннойостановкипоезда.Однакополностьюостановитьгруженный
иследовавшийнабольшойскоростисоставнеудалось,произошло
столкновение.Изпассажировавтобуса19человекпогиблинаместе,
а31пострадавшийбылдоставленвбольницусразнымитравмами,
причем5изнихнаходилисьвтяжеломсостоянии.
Взаключениигосударственнойкомиссиисредиобстоятельств,при-
ведшихкнесчастномуслучаю,указываетсянарасположениепереезда
вопасномместе,бездействиедежурнойпопереезду,котораянепре-
секладействийводителей,грубоенарушениеправилбезопасности
движенияводителемШайдуллиным.
Дайтеуголовно-правовуюоценкуобстоятельствамдела,решите
вопрособуголовнойответственностимашинистапоезда,дежурной
попереезду,представителяГИБДД,ответственногозаорганизацию
дорожногодвижения,водителяавтобусаШайдуллинаилидругихлиц,
виновныхвнаступлениитяжкихпоследствий.
Вариант.ДежурнаяпопереездуТухватуллина,нежелаянаходить-
сядлительноевремянахолоде,вывелаизстроямеханическуючасть
шлагбаумов,врезультатечегоонипересталидействоватьипостоянно
находилисьвоткрытомсостоянии.Оприближениипоездаизвещали
432
Достарыңызбен бөлісу: |