Субъективная сторона
большинстватранспортныхпреступленийха-
рактеризуетсянеосторожностьюввиделегкомыслияилинебрежно-
сти.Однакотакиепреступления,какприведениевнегодностьтранс-
портныхсредствилипутейсообщения(ст.267УКРФ)инеоказание
капитаномсуднапомощитерпящимбедствие(ст.270УКРФ),ссубъ-
ективнойстороныхарактеризуютсяумышленнойвиной.
М
етОдические
рекОМендации
к
решению
задач
по
теме
«п
рестУпления
против
безопасности
движения
и
эксплУатации
транспорта
»
(
глава
29)
I.Преступлениявсфереэксплуатациитранспортаибезопасности
движениявсоответствиисвидовымобъектомвыделенывотдельную
главуУКРФ(гл.27).Смежныегруппыобщественныхотношенийохра-
няютсязакономвгл.16(Жизньиздоровье),19(Конституционные
праваисвободы)инекоторыхдругих.Ошибкивквалификациизача-
стуюсвязаныснеправильнымустановлениемобъективныхисубъек-
тивныхпризнаковсодеянного.Вкачествепримеренижерассмотре-
назадача№823.
424
Глава29
II.Алгоритм изложениярешениязадачивключаетвсебяследую-
щуюпоследовательностьдействий(операций):
1)ответнапоставленныйвопрос;
2)законодательная(нормативная)база.
Онаформируетсяобучающимсянаосновефабулызадачиивклю-
чаетвсебянормативныеположения(статьизакона),которыемогут
претендоватьнаприменениекданномуслучаю;
3)обоснованиерешениясоссылкойнасоответствующиезаконо-
дательныепредписанияифактическиеобстоятельствадела(фабулу).
Решениерядазадачпредполагаетобоснованиетакжесоссылкой
насоответствующиепостановленияПленумаВерховногоСудаРФ.
1.Ответнапоставленныевзадачевопросы.Анализпозициисто-
ронобвиненияизащиты,которыйтребуетсяпозадаче,предполага-
етответнавторойвопрос–оправильнойквалификациисодеянного
Соколовым.Соответственноподлежитустановлению,признакикако-
госоставапреступлениясодержатсявсодеянномим.Исходяизэтого
можноответитьинатретийвопрос–оботграничениисоставапре-
ступления,которыйусматриваетсявдействияхСоколова,отсмежных
составовпреступлений.
2.Правоваябаза.ПотерпевшийКравцовлишилсяноги,всвязи
счемнеобходимообратитьсякстатьям,предусматривающимответ-
ственностьзапреступленияпротивздоровья,вчастностикст.111и118
УКРФ.ПосколькуувечьеКравцованаступиловрезультатенесоблю-
денияСоколовымправил,обеспечивающихбезопасностьработыис-
точникаповышеннойопасности(вданномслучаетепловозаТУ-4),
вправовуюбазудолжныбытьвключеныст.143,263,263¹,268УКРФ.
3.Обоснованиерешения.Кравцовпопалподвагонилишилсяно-
гиповинемашинистатепловозаСоколова,которыйвовремядвиже-
ниязаднимходомнеубедилсявтом,чтопотерпевший,переводивший
стрелку,находитсянабезопасномрасстоянии.Причинно-следствен-
наясвязьмеждудействиемСоколоваипреступнымпоследствиемна-
лицо.
ПодлежащиеквалификациидействияСоколованесодержатссубъ-
ективнойстороныниосознания,чтоработникдепоиз-занесоблюде-
нияимсоответствующихправилполучитувечье(вредздоровью),ни
темболеежеланияэтого,поэтомуст.111УКРФнеприменима.
Статья118УКРФявляетсяобщейнормойдлярядасоответствую-
щихстатей:ст.263,263¹,264,266,268,269идр.Всвязистем,чтообъ-
ективнаясторонадеянияСоколовапредусмотренадиспозициейод-
нойизперечисленныхстатейУКРФ,т.е.специальнойнормой,об-
щаянормаприменениюнеподлежит.
425
Преступленияпротивбезопасностидвижения
Статья143УКРФтакжевыступаетобщейкспециальнымнормам,
предусмотреннымст.263,263¹,268идр.
Статья268УКРФрегулируетответственностьиныхкатегорий
лиц–тех,которыенеохватываютсядиспозициейст.263,264УКРФ
(несоблюдениеправилбезопасностипешеходами,инымиучастника-
ми).Такимобразом,претендуютнаразрешениевопросаобответствен-
ностиСоколованормыследующихстатей–ст.143,263и263¹УКРФ.
Нарушениеправилохранытрудакакпреступноедеяниепосягает
наобщественныеотношения,обеспечивающиеправаличности(родо-
вой объект
),атакженагарантированныеКонституциейРФфундамен-
тальныеправаисвободы(видовой объект);трудовыеправапредстав-
ляютсобойразновидность(подвид)конституционных.Правонатруд
предусмотреност.37КонституцииРФ.Приэтомдополнительным
объектоммогутвыступатьжизньи(или)здоровьечеловека.
Несоблюдениеправилбезопасностинатранспортеимеетобъектом
посягательствагруппуобщественныхотношений,обеспечивающихоб-
щественнуюбезопасность(родовой объект).Диспозициист.263,263¹
и268УКРФпообъективнойсторонепредусматриваютнесоблюдение
соответствующихправил,объектомсоответственнослужатобществен-
ныеотношения,обеспечивающиебезопасностьдвиженияиэксплуа-
тациитранспорта(видовой объект).Приэтомдополнительнымобъек-
томмогутвыступатьжизнь,здоровье,собственность,экологияипр.
Высокаяобщественнаяопасностьпричинениявредаданномуобъекту
состоитвтом,чтоподобныенарушенияправилбезопасностивлекут
многочисленныечеловеческиежертвы(илиугрозутакихжертв),ма-
териальныйвредвкрупныхразмерах,угрозуэкологииипр.
Согласноусловиямзадачипреступнаянебрежность,допущенная
Соколовым,произошланаподъездныхпутяхторфодобывающегопред-
приятия.Местосовершенияпреступлениявданномслучаеимеетзна-
чениедлявопросаоправильнойквалификации.Несоблюдениеправил
безопасностинаавтокарахнатерриториицехов,приработеманевро-
выхлокомотивовнапутяхнатерриториипредприятийиподъездных
путяхит.п.,еслиэтопривелокуказаннымвзаконепоследствиям,
несодержитпосягательстванаобщественнуюбезопасностькакобъект
преступления,апричиняетвредконкретномупотерпевшему,посяга-
етнаобщественныеотношения,охраняющиеправогражданнатруд
вусловиях,соответствующихнормативнымтребованиямсохране-
нияжизнииздоровьяработниковвпроцессетрудовойдеятельности.
Поуказаннымоснованиямнеподходятдляквалификациист.263,
263¹,268УКРФнетолькопообъекту,ноипообъективнойстороне
(орудия,место,способысовершения).
426
Достарыңызбен бөлісу: |