Учебное пособие для студентов-экономистов

146 
Туркмении, которая не будет входить пока в единое экономическое 
пространство? 
К. МАСИМОВ – Для Казахстана цена на сам продукт, то есть на нефть и газ, 
будет аналогична той цене, если бы мы имели возможность продавать сразу на 
европейский рынок. 
Н. АСАДОВА – Я знаю, что вы планируете увеличить экспорт 
энергоносителей в ближайшее время, в ближайшее десятилетие и, конечно же, 
вас интересует европейский рынок. Какие пути доставки, транзита ваших 
энергоресурсов в Европу есть помимо транспортной системы России? 
К. МАСИМОВ – Я уже об этом говорил в ряде интервью. Я сейчас хотел бы 
повторить свою позицию по этому вопросу. Казахстан на 1 января 2011 года 
экспортирует полтора миллиона баррелей в день. К 2020 году по нашим планам 
наши экспортные возможности увеличатся до примерно 3 миллионов баррелей 
в день. То есть увеличение будет в два раза происходить. Мы будем 
экспортировать через территорию российской трубопроводной системы, то есть 
это традиционная Транснефть, «Газпром», плюс КТК. Столько, сколько будет 
возможностей переварить через эту систему. Помимо этого мы 
придерживаемся позиции многовекторности экспорта наших энергоресурсов, 
что означает мы будем использовать систему Баку-Тбилиси-Джейхан. И мы 
будем использовать систему экспорта в направлении Китая. По нашему 
развитию мы должны еще работать над тем, чтобы увеличивать мощности 
экспорта. Если будет решен вопрос окончательно по дополнительному 
расширению Каспийского трубопроводного консорциума, мы будем в этом 
направлении двигаться. Если у нас будут какие-то заминки, мы будем двигаться 
в других направлениях. Я об этом уже говорил и я еще раз подтверждаю свою 
позицию по этому вопросу. 

жүктеу/скачать 1,32 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: