Байланысты: Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)
К ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В Р ЕСПУБЛИКЕ К АЗАХСТАН 132
Российскую Федерацию и Африканский континент. Алматы расположен в центре
воздушных коридоров. Доставка товара может осуществляться одновременно с
пассажирскими перевозками в региональные аэропорты Казахстана.
Следует отметить, что в Государственной программе развития и интеграции
инфраструктуры транспортной системы Казахстана до 2020 года говорится, что
к 2030 году ожидается, что в стране появятся современные аэропорты-центры с
развитой сетью маршрутов
31
. Исходя из обзора, выполненного в этой главе, и
приведенного выше SWOT-анализа, следует рассмотреть следующие
дополнительные рекомендации по развитию гражданской авиации в Казахстане:
• совершенствовать национальное законодательство в соответствии с
регламентами ИКАО;
• создать современную систему безопасности полетов и авиационной
безопасности;
• обеспечить государственные преференции для формирования
современного воздушного флота;
• к 2020 г. приобрести 61 самолет для магистральных воздушных
перевозок и 30 самолетов для малой авиации;
• обеспечить к 2020 г. функционирование 70 внутренних и 138
международных маршрутов;
• обеспечить 50-е место Казахстана к 2030 году в рейтинге по качеству
инфраструктуры воздушного транспорта;
• обеспечить вхождение национального авиаперевозчика в тройку
крупнейших авиакомпании СНГ и 100 крупнейших авиакомпаний мира;
• создать в международных аэропортах грузовые терминалы для
обработки грузопотоков;
• создать условия для развития конкуренции в сфере грузовых
авиаперевозок;
• стимулировать смешанные перевозки с участием авиатранспорта;
• развивать транспортную и складскую логистику на воздушном
транспорте;
• повысить уровень квалификации персонала для работы на грузовых
терминалах;
• приложить усилия для использования аэропортов г. Астана и Алматы в
качестве транзитных хабов для перевалки грузов и обслуживания
самолетов;
• стимулировать частный бизнес к участию в государственно-частном
партнерстве по развитию грузовых авиаперевозок.
31
Государственная Программа развития и интеграции инфраструктуры транспортной системы
Республики Казахстан до 2020 года.