граница Туркменистана. Данный коридор на участке Бейнеу – Актау совпадает
с автомобильным коридором ЕАТС маршрут IV, который обеспечивает
альтернативную связь между Юго-Восточной Европой и портами Ляньюньган и
Шанхай. Коридор проходит через Болгарию, турцию, Иран, Узбекистан и
Казахстан. Этот маршрут продолжает Панъевропейские коридоры IV, VIII, IX и
ТРАСЕКА до китайского побережья.
Тайынша
Мамлютка
Сергеевка
Сарыкол
Новоишимское
Саумалколь
Аршалы
Кокшетау
А
ВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ В
К
АЗАХСТАНЕ
31
В районе Астрахани коридор выходит на IX-й международный транспортный
коридор Хельсинки – Астрахань, а на юге – к морскому порту Актау и далее до
границы с Туркменистаном.
Маршрут коридора IV проходит от границы с Россией до Досор по дороге
республиканского значения А-27, затем поворачивает на юго-восток и также по
дороге республиканского значения А-33 проходит через Кульсары – Бейнеу – Сай-
Утес – Шетпе – Жетыбай до порта Актау. В районе населенного пункта Мунайши
дорога А-33 переходит в дорогу Р-114, которая следует в направлении границы
с Туркменистаном.
Автомагистраль A-27 находится в двух частях света –Азия и Европа. Город Атырау
находится на границе между двумя континентами, так как река Урал является
границей между ними. А-27 считается второй главной дорогой на западе
Казахстана после трассы M-32. Рельеф вдоль дороги равнинный, с небольшими
пустынями и степью. Особенностью дороги является то, что она находится на
28 метров ниже уровня моря. Перед границей с Россией дорога пролегает через
водно-болотистые угодья с песчаными отмелями. Со стороны России дорога
Е-40 ведёт в город Астрахань, который находится в 60 км от границы.
Протяженность маршрута от границы с Российской Федерацией до порта Актау –
1 190 км.
Рисунок 2.5: Участок Астрахань – Атырау – Актау – граница Туркменистана
(международный автомобильный коридор IV)
Источник
: Транзитный потенциал Республики Беларусь: оценка и развитие. Минск,
2017.
Автомобильные коридоры 1, 2, 3 и 4 совпадают по направлениям с Центральным,
Среднеазиатским, Северным и Западным железнодорожными коридорами
соответственно.
|
