Рабочий проект разработан в соответствии со
Временный объезд на период строительства
жүктеу/скачать 0,95 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2.5 Дорожные устройства и обстановка дороги
| 2.4 Временный объезд на период строительства
Схема пропуска транспорта на период производства работ на а/д «Караганда-Аэропорт» из-за сложившихся стесненных условий (барьерное ограждение на разделительной полосе пересекаемой дороги, высокая насыпь подходов к путепроводу) выбрана по типу: Участок нового строительства съездов, «пропуск транспортных средств встречных направлений по одной полосе с помощью дорожных знаков». Рисунок Д.1 СТ РК 2607-2015. Участок среднего ремонта, «пропуск транспортных средств встречных направлений по одной полосе с помощью светофорного регулирования». Рисунок Д.3 СТ РК 2607-2015. а/д «Восточный обход г. Караганды» выбрана по типу: Участок нового строительства съездов, «пропуск транспортных средств по одной полосе с предварительным изменением траектории движения». Рисунок Д.19 СТ РК 2607-2015. Схема пропуска транспорта на период производства работ согласована с дорожной полицией. 2.5 Дорожные устройства и обстановка дороги К обустройству дороги относятся такие технические средства организации дорожного движения, как установка дорожных знаков, дорожная разметка. Установка этих технических средств произведена в соответствии с рекомендациями технической литературы: СП РК 3.03-101-2013 «Автомобильные дороги»; СТ РК 1412-2017 «Технические средства организации дорожного движения»; Проектом предусмотрена установка дорожных знаков: - предупреждающих, которые информируют участников движения о характере опасности и расположении опасного для движения участка; - приоритета, которые указывают очередность проезда на примыканиях и отдельных участках дороги; - запрещающих, которые служат для введения ограничений движения или их отмены; - предписывающих, которые служат для ввода или отмены определенных режимов движения; - информационно-указательных, которые служат для информирования участников движения об особенностях режима движения на дороге или улице и о расположении на пути следования автобусных остановок и пешеходных переходов; Изображения знаков следует выполнять световозвращающими пленками типа 3В. Опоры к дорожным знакам подобраны по типовому проекту 3.503.9-80 «Опоры дорожных знаков» с учетом ветровой нагрузки для IV климатического района. Расстояние от земли до нижнего края знака на опоре должно составлять не менее 1,5м для обеспечения лучшей его видимости и безопасной эксплуатации. В случаях расположения нескольких знаков на одной опоре, а также когда необходимо разместить дорожные знаки над проезжей частью, предусмотрены консольные опоры типа РМГ-2 на фундаменте из монолитного бетона типа ФМ-3 согласно ТП 3.503.9-80 «Опоры дорожных знаков на автомобильных дорогах» выпуск 2. Фундаменты изготавливаются на месте установки опор с устройством основания из бетона класса В3.5 толщиной 0.1м. Для знаков, устанавливаемых на металлических стойках СКМ 2.35 - СКМ 3.50 предусмотрены фундаменты Ф-1; СКМ 4.45 фундаменты Ф-2; СКМ 6.45-7.55 фундаменты Ф-3 согласно ТП 3.503.9-80 «Опоры дорожных знаков на автомобильных дорогах» выпуск 1. Возможно также крепление щитков дорожных знаков на опорах освещения. Для лучшего ориентирования водителей в условиях дорожного движения устраивается дорожная горизонтальная разметка. Разметка принята согласно СТ РК 1124-2003 «Разметка дорожная. Технические требования» и ТП 3.503-79 «Дорожная разметка». В данном проекте предусмотрено выполнение разметки термопластиком горячего формирования. Стеклошарики, больше напоминающие мелкий бисер, нужны для того, чтобы дорожная разметка отражала свет фар и была видна в темноте. Шарики, «прилипшие» к пластику, выполняют роль оптических приборов. Они преломляют свет фар и возвращают его обратно к водителю. Разметка не должна выступать над проезжей частью более чем на 4 мм. Отклонения размеров разметки не должно превышать 10см от установленного линейного размера. Формы, размеры и цвет дорожной разметки должны соответствовать СТ РК 1124-2003 «Разметка дорожная». Дорожная разметка выделяет полосы движения в каждом направлении. Горизонтальная разметка 1.1; 1.5; 1.6; 1.7; 1.8 четко разделяет границы полос. Предусмотрена также разметка пешеходного перехода и дорожные стрелы для лучшего ориентирования водителей. жүктеу/скачать 0,95 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|