Разработку технической документации 3



бет3/11
Дата04.09.2023
өлшемі15,16 Mb.
#106055
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Раздел не разрабатывать

12

Охрана окружающей среды

Раздел не разрабатывать

13

Сметная документация

Разработать согласно действующего
законодательства.

14

Состав технической документации

В одной книге

15

Срок выдачи Заказчику ПСД

Согласно договорных обязательств

16

Количество экземпляров передаваемых Заказчику

Подрядчик передает готовую техническую документацию, прошедшую экспертизу и получившую положительное заключение, заказчику в 4-х экземплярах на бумажном и в одном экземпляре на электронном носителе (на диске в формате.pdf ). Для проведения экспертизы Подрядчик предоставляет техническую документацию в 1-м экземпляре на бумажном и в 1-м экземпляре на
электронном носителе на диске.






АКТ ОБСЛЕДОВАНИЯ
«УТВЕРЖДАЮ»
Руководитель
инскоrо районю>
-+-""---,,... Р.Гумаров

.
« 1 » декабря 2020 r.
')

дефектов существующей автодороги
«Подъезд к селу Сахновка», км8,8-23,8

Мы, нижеподписавшиеся руководитель ГУ «Отдел реального сектора эконоамики Щербактинского района» Р.Гумаров, инженер-проектировщик ТОО "NS Projectgroup" А.Саврова, оставили настоящий акт о том, что при обследовании, объезде и визуальном осмотре названного объекта общей протяженностью 15 км в соответствие с заданием на разработку технической документации выданным ГУ «Отдел реального сектора экономики Щербактинского района» было установлено:


Начало участка ПКО+ОО соответствует км 8,8 существующего километража автодороги "Подъезд к селу Сахновка". Конец участка ПК150+00 соответствует км 23,8 существующего километража.
Категория дороги IV. Дорога состоит из следующих участков:

  • асфальтобетонное, протяженностью 1,786 км, на участке км 8,8-10,586;

  • щебеночное, протяженностью 13,214 км, на участке км 10,586-23,8.

Ширина земляного полотна на участке с существующим асфальтобетонным покрытием при средней ширине покрытия 5,6м, составляет 14,47м. На участках с существующим щебеночным покрытием ширина земляного полотна 14,47м.
Ширина проезжей части с асфальтобетонным покрытием составляет в среднем 5,6 м.
Средняя ширина на участках с щебеночным покрытием 6,6 м.
Поперечный уклон проезжей части 10-30%0, поперечный уклон обочин 40-50%.
Земляное полотно отсыпано из грунтов притрассовой полосы.
Существующее асфальтобетонное покрытие автодороги имеет среднюю толщину 5см, основание щебеночное средней толщиной 1Осм. Покрытие имеет пучины, ямочность, просадки, сетку трещин, выбоины, неровность покрытия.
На участках существующей дорожной одежды из щебня, покрытие имеет ямочность, просадки, гребенку, неровность покрытия. Средняя толщина существующего щебеночного покрытия 5см.
На обочинах имеются неровности и ямы.
На проектируемом участке дороги расположены съезд в с.Коскудук км 10,589 (справа) и съезд в КХ на км 11,554. Съезды имеют щебеночное покрытие, которое практически полностью разрушено. *
На проектируемой автодороге имеется существующая автобусная остановка у с.Коскудук на км 10,540. На автобусной остановке отсутствует остановочная площадка, на
железобетонной поверхности автопавильона краска потрескалась, местами сколы, трещины, неровности.
По организации дорожного движения некоторые знаки отсутствуют, какие-то требуют замены.




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет