Рубежный контроль



бет7/18
Дата25.11.2023
өлшемі1,14 Mb.
#126371
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   18
Байланысты:
Руб контроль

Области применения LVDT
Тысячи измерительных задач в промышленности, на производстве и в технологическом процессе
Аэрокосмическая отрасль: приводы и испытания поверхности управления
Перевозки: мониторинг дорожного просвета для тягача и автопоезда
Нефтехимическая отрасль: позиционирование буровых инструментов
Плюсы и минусы датчиков LVDT

ПРЕИМУЩЕСТВА LVDT

НЕДОСТАТКИ LVDT

Высокая точность и повторяемость измерений

На результаты измерений может повлиять температура окружающей среды

Долгий срок службы благодаря эксплуатации практически без трения

Требуется возбуждение перем. током

Доступны в типоразмерах от микрометров до ~0,7 м

/

Абсолютные выходные значения (после восстановления питания показатели возвращаются к верным значениям)

/

Доступно множество типов и размеров для разных областей применения

/

Вибродатчики — акселерометры
Акселерометры используются для измерения вибраций и ударных нагрузок на машинах и любых подвижных объектах. Для расчета смещения и скорости также можно провести интеграцию или двойную интеграцию выходных сигналов этих приборов.
Акселерометры для динамических измерений, как правило, основываются на пьезоэлектрическом принципе: когда к кристаллу кварца применяется механическое напряжение, он выпускает поток заряженных ионов пропорционально механическому напряжению. Такие датчики заряда подсоединены к преобразователю сигналов зарядного типа. Еще больше распространены датчики IEPE (или ICP®), в которые встроен предусилитель и для которых требуется более дешевый преобразователь сигнала.

Два акселерометра и модальный молоток, подсоединенные к системе сбора данных Dewesoft
Есть также емкостные акселерометры с другим принципом работы, которые широко используются для решения менее ответственных промышленных задач.
Помимо этого, есть акселерометры на базе MEMS, которые повсеместно применяются в навигации, для ориентации планшетов и телефонов, в автомобилестроительных испытаниях и при записи движения.


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   18




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет