С. С. Абдуллаев, Ғ. Б. БақЫТ
жүктеу/скачать 9,99 Mb. Pdf көрінісі
|
| 9.1.3 Рессорлы аспа
Тепловоздың рессорлық аспасы жолдың тегіссіз аймақтарында доңғалақтың рельске тҥсіретін динамикалық кҥштерді азайту мен тепловоздың бірқалыпты қозғалысын және де шанақ пен арбаша рамасы салмағының доңғалақтар жҧбына берілуін қамтамасыз ету ҥшін тағайындалған. Рессорлық аспа тепловоз массасы мен доңғалақтар жҧбы арасындағы жҥктеменің дҧрыс таралуын, сонымен қатар доңғалақтар жағынан арбаша рамасына горизонталь кҥштердің бӛлшектеп берілуін қамтамасыз етеді. 59 9.11-сурет – Серіппенің геометриялық параметрлері ТЭ33А тепловозының рессорлық аспасында цилиндрлі бҧрандалы серіппелер қолданылады. Серіппенің геометриялық ӛлшемдері, олар серіппенің D сыртқы. =210 мм және D ішкі. =137 мм диаметрі, сым диаметрі d =35,7 мм, серіппенің жҧмыс жасайтын айналымдар саны n =10, бос кезіндегі серіппе биіктігі h бос =519,5 мм, қысым тҥскен кездегі серіппе биіктігі h= 345мм және айналымдар қадамы a қ =51,5 мм. Серіппе массасы m =39,8 кг қҧрайды. Шкворень тҥйіні локомотив рамасында бекітілген шкворенмен ҧштастырылған. Кіндік темір торабы арбашықтың шкворені айналасында бҧрылуға және кҥштің локомотив шанағынан арбашыққа (немесе керісінше) берілетін нҥктесі болып табылады. Кіндік темір торабында орналасқан қалпақша тәрізді нейлонды ҥстеме (вставка) металды бӛлшектердің тікелей жанасуын және ерте тозуын болдырмас ҥшін қызмет етеді (9.12-сурет). 60 9.12-сурет – Шкворень пішіні Гидравликалық тербелісті сӛндіргіштер бҧрыштық және кӛлденең тербелістерді сӛндіру ҥшін тағайындалған. Әр арбашыққа екі тербеліс сӛндіргіші орнатылады. ШКВОРЕНЬ ЖАПҚЫШ ПЛАСТИНА ТАРТЫМ ЖАСТЫҚТАРЫ ТӚЛКЕ ИІЛГІШ ТІРЕКТЕР КӚТЕРГІШ ПЛАСТИНА 9. 13-сурет – Шкворень тҥйіні 9. 14-сурет – Гидравликалық сӛндіргіш |