С. С. Абдуллаев, Ғ. Б. БақЫТ



Pdf көрінісі
бет99/135
Дата20.12.2023
өлшемі9,99 Mb.
#141665
1   ...   95   96   97   98   99   100   101   102   ...   135
Навигациялық 
жүйенің антеннасы
Басты процессор
Тіркеу модулі
Машинист дисплейі
Машинист дисплейі
Қорек кӛзі
Жылдамдық датчигін 
ҥйлестіру блогы
Орталық клеммалы 
таяқша колодкасы

каб. локомотив 
бағдаршамы
Теңестіргіш 
резервуары 
қысымының датчигі
Тежеу магистралі 
қысымының датчигі
Тежеу цилиндрлері 
қысымының датчигі
Жылдамдық датчигі
Жылдамдық датчигі
№1 каб. жылдамдық 
датчигі
Радиоканал бойынша 
тоқтату жҥйесінің 
АНТЕННАСЫ
Радиоканал бойынша 
тоқтату жҥйесінің 
РАДИОМОДЕМІ
Радиоканал 
бойынша тоқтату 
жҥйесінің 
РАДИОМОДЕМІ

каб. басқа 
қауіпсіздік 
жҥйелерінің 
қосылуы

каб. басқа 
қауіпсіздік 
жҥйелерінің 
қосылуы
19.1-сурет – Бір секциялы екі кабинадан басқарылатын локомотивтерге 
арналған КЛУБ-У жабдығы


177 
19.2 КЛУБ-У қҧрылғысының техникалық сипаттамалары
1. Электронды карта ЭК орнатылуынсыз КЛУБ-У қҧрылғысы қосу 
кезінде БИЛ блогында ЭПК кілтінің кҥйінен тәуелсіз келесі ақпараттарды 
индицирлеуді қамтамасыз етуі қажет: 
- жҧмыс істеп тҧрған (әрекеттегі) локомотивтің (МВЖҚ) кабинасында: 
1) жол координатасын
2) ағымдағы уақытты
3) тежеу магистраліндегі қысымды (БИЛ-М блогында қосымша – 
тежеу цилиндріндегі қысым); 
4) теңестіргіш резервуарындағы қысым (БИЛ-У блогынан басқа); 
5) 0 км/сағ нақты жылдамдықты
6) тіркеу кассетасының даярлығын
7) АЛСН каналының ҧстайтын жиілігін (АЛС-ЕН каналының 
белсенділігін); 
8) жҧмыс тәртібін (пойыздық); 
9) жол нӛмірін (БИЛ-У блогынан басқа). 
К1 – БИЛ-ПОМ (локомотив бағдаршамы)
К2 – БИЛ (индикация модулі)


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   95   96   97   98   99   100   101   102   ...   135




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет