Сабақтың тақырыбы: «Сұрыптау станцияларының жіктелуі. Сұрыптау құрылғылары, оның түрлері»


Сұрыптау станцияларын дөңес қуаттылығы бойынша жіктеу



бет5/5
Дата06.01.2022
өлшемі1,02 Mb.
#12452
түріСабақ
1   2   3   4   5
Байланысты:
сурыптау станция

Сұрыптау станцияларын дөңес қуаттылығы бойынша жіктеу

  • Дөңестің қуаты
  • СП-дағы жолдар саны
  • Жүру (ЖЖ)  мен тарату (ТЖ) жолдары
  • 1
  • Аса үлкен
  • 5500 кем емес ваг/тәулік
  • 40-тан астам
  • 3 ЖЖ мен 2-4 ТЖ
  • 2
  • Үлкен
  • 3500–5500 ваг/тәулік
  • 30–40
  • 2-3 ЖЖ мен 1-2 ТЖ
  • 3
  • Орташа
  • 1500–3500 ваг/тәулік
  • 17–29
  • 1-2 ЖЖ мен 1 ТЖ
  • 4
  • Аз
  • 250–1500 ваг/тәулік
  • 4–16
  • 1 ЖЖ мен 1 ТЖ

Сұрыптау дөңесінің негізгі элементтері

  • Сұрыптау дөңесі үш бөліктен тұрады: жылжыту бөлігі, дөңестің биігі және түсіру бөлігі.
  • Жылжыту бөлігіне тартымдық жолы немесе қабылдау паркі және дөңестің биігіне дейін сұрыптау паркінің жағына оның жалғасқан жері енеді. 
  • Дөңестің биігі немесе дөңестің үсті деп дөңестің жылжыту бөлігінің түсіру бөлігімен қосылатын жерін ең үлкен қып белгілейтін нүкте саналады. Бойлық профильдегі көлбеумен жанасатын вертикаль қисықтардың ең аз радиусы жылжыту және түсіру бөлігіне қарай дөңестің биігінде 350 м, дөңестің түсіру бөлігінің қалған элементтерінің тоғысуы үшін ең аз  радиус 250 м деп қабылданады.

Дөңестің түсіру бөлігі үш ірі учаскеден тұрады: жылдамдық учаскесі, тежегіш позицияларды орналастыру учаскесі және стрелкалы аймақ. Жылдамдық учаскесі біркелкі немесе айнымалы профильмен жобаланады; соның шегінде ағытпа үлкен жылдамдыққа ие болады, ал бұл қууға және ертерек түсірілген вагондардың зақымдалуына әкелуі мүмкін. Осындай жағдайды болдыртпау үшін дөңестің түсіру бөлігінде вагонның жылдамдығын азайтуға мүмкіндік беретін тежегіш құрылғылар орнатылады. Стрелкалы аймақ сұрыптау жолдарын өзара біріктіреді.

  • Дөңестің түсіру бөлігі үш ірі учаскеден тұрады: жылдамдық учаскесі, тежегіш позицияларды орналастыру учаскесі және стрелкалы аймақ. Жылдамдық учаскесі біркелкі немесе айнымалы профильмен жобаланады; соның шегінде ағытпа үлкен жылдамдыққа ие болады, ал бұл қууға және ертерек түсірілген вагондардың зақымдалуына әкелуі мүмкін. Осындай жағдайды болдыртпау үшін дөңестің түсіру бөлігінде вагонның жылдамдығын азайтуға мүмкіндік беретін тежегіш құрылғылар орнатылады. Стрелкалы аймақ сұрыптау жолдарын өзара біріктіреді.

Сұрыптау дөңесі жоспарының профилі

 Құрамдарды тарату сұрыптау дөңесте жасалады. Дөңесте құрамдарды таратуды басқару үшін техникалық құралдармен жабдықталған:

  •  Құрамдарды тарату сұрыптау дөңесте жасалады. Дөңесте құрамдарды таратуды басқару үшін техникалық құралдармен жабдықталған:
  • дөңесті автоматты орталықтандырумен (ДАО);
  • электрлік орталықтандырумен (ЭО);
  • вагонды баяулатқыштардың үш аралықпен;
  • айлалық локомотивтердің радиобайланысымен;
  • дауыс ұлғайтқышты радиобайланыспен;
  • телебайланыспен.

Бақылау сұрақтары:

  • Сұрыптау станциясы дегеніміз не?
  • Сұрыптау станциялары қалай жіктеледі?
  • Сұрыптау құрылғыларын атаңыз.
  • Сұрыптау дөңесі не үшін қажет?
  • Дөңестің түсіру бөлігінде қанша тежегіш позиция болады?
  • Дөңесте құрамдарды таратуды басқару қандай техникалық құралдармен жабдықталған?

Үй тапсырмасы:

Ұсынылатын әдебиеттер тізімі:

  • 1. Заглядимов Д.П. и др. Организация движения поездов на железнодорожном транспорте. М., Транспорт, 1998 ж.
  • 2. Шелухин В.И. Автоматизация и механизация сортировочных горок Учебник для колледжей и техникумов ж.-д. Транспорта. М., Маршрут, 2005, 240 с.
  • 3. Иванкова Л.Н., Иванков А.Н. Расчет и проектирование сортировочных горок средней и малой мощности: Учебное пособие. – Иркутск: ИрГУПС,2009. – 106 с.


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет