Рис. 9.2. Функциональная схема автоматической системы компрес­сорного агрегата с нерегулируе­мым электроприводом

автоматическое программное управление пуском и остановом компрессорного агрегата (вклю­чение и отключение в заданной последовательности вспомога­тельных механизмов и двигателя компрессора);

автоматический контроль ре­жимов работы агрегата;

автоматическое регулирование производительности компрессора для поддержания заданного дав­ления сжатого воздуха в коллек­торе компрессорной станции;

автоматическую защиту электропривода компрессора (от асин­хронного режима работы синхронного двигателя, короткого замы­кания, перегрузки и др.), а также защиту, приводящую к отключе­нию компрессора при верхнем пределе давления сжатого воздуха в ступенях сжатия, превышении температуры масла в системе смазки, прекращении потока охлаждающей воды и других наруше­ниях нормального режима работы агрегата;

сигнализацию на пульте оператора — световую о нормальной работе агрегата, световую и звуковую об аварийном отключении компрессорного агрегата.

Отклонение контролируемых параметров от заданных значений указывает на ненормальные или нерациональные режимы работы систем агрегата, а в ряде случаев может привести к аварии.

Критическим параметром безопасной работы компрессорного агрегата является температура воздуха. Перегрев воздуха особен­но опасен для поршневых компрессоров, в которых смесь масла с воздухом при перегреве способна детонировать. Для контроля температуры применяют контактные термометры, термометры сопро­тивления, терморезисторы, манометрические термометры, термопа­ры и др.

где k – расчетный коэффициент; р = р₁ – р₂ – перепад давления на дроссельном устройстве, измеряемый дифференциальным мано­метром.

Для контроля производительности компрессоров преимущест­венное распространение получили дифманометры и дифтягомеры ДМ, ДТ2 мембранные с дифференциальными трансформаторами, работающие с автоматическими вторичными приборами, например с приборами КСД-3.

В настоящее время наиболее перспективны для контроля расхо­да воздуха в пневмосети и компрессорной станции мембранные электрические дифманометры ДМЭ.

Для автоматизации шахтных компрессорных станций, оборудо­ванных турбо- и поршневыми компрессорами, разработана унифи­цированная аппаратура автоматизации УКАС, основная задача которой — повысить эффективность работы автоматизированных компрессорных станций, производства и использования пневмоэнергии в результате:

применения регулируемого привода для управления режимом работы турбокомпрессоров изменением их угловой скорости;

автоматического регулирования (стабилизации) давления в коллекторе компрессорной станции;

расширения объема информации, передаваемой диспетчеру, и. обеспечения тем самым возможности работы компрессорной стан­ции без постоянного присутствия обслуживающего персонала;

построения аппаратуры по блочно-модульному принципу с ис­пользованием герконовых реле и бесконтактных элементов, а в перспективе интегральных микросхем.

В состав аппаратуры УКАС входят:

щит управления турбокомпрессорным агрегатом УКАС-А (один на агрегат);

щит управления поршневым компрессорным агрегатом УКАС-ПА (один на агрегат);

пульт оператора (один на агрегат);

щит управления компрессорной станцией УКАС-С (один на станцию из восьми агрегатов);

тиристорное ТЕ-8 или бесщёточное БВУ возбудительное уст­ройство (одно на агрегат);

первичные приборы теплотехнического контроля, устанавливае­мые на компрессорном агрегате.

Регулирование режима работы компрессорной станции (обес­печение равенства производства и расхода сжатого воздуха) с целью поддержания заданного давления при параллельной работе не­скольких компрессоров достигается как автоматическим поочеред­ным регулированием производительности отдельных компрессоров, так и изменением числа одновременно работающих компрессоров (включением и отключением приводов).

Функциональная схема системы автоматического управления компрессорной станцией приведена на рис. 9.3. Блок БКА опреде­ляет последовательность автоматического включения, регулирова­ния и останова агрегатов станции в соответствии с выбранными на пульте оператора номерами головного (включаемого первым), ра­бочих и резервных агрегатов.

Блок РД состоит из двух регуляторов давления РПИБ — рабо­чего и резервного, включаемого при неисправности работающего. Регулятор давления обеспечивает регулирование режима работы всех компрессоров станции для поддержания заданного давления сжатого воздуха в ее коллекторе. При отклонении давления возду­ха р в пневмосети от заданного значения рз выше допустимого по сигналу регулятора РД блок ЗРП задает АУР программу индиви­дуального управления очередным компрессорным агрегатом. Аппа­ратура АУР обеспечивает управление, технологические защиты и регулирование производительности агрегата.