Сборник статей (часть 2) общественные и гуманитарные науки алматы 2011 ббк 73 и 66

122
Цель исследования. Целью проведенных исследований является разработка методологиче-
ских основ управления инновационным развитием экономики, на примере города Семей.
Гипотеза. Исследовав данные по тематике, можно предположить, что ключ к успеху бизнеса 
— в инновациях, которые, в свою очередь, рождаются креативностью.
Методы исследования:
1. Сравнительный метод.
2. Сопоставление фактов.
3. Статистический, обобщающий анализы.
На  основании  проведенного  анализа  была  сделана  попытка  –  определение  направления 
дальнейшего развития экономики нашего государства и построение дальнейшей экономической 
политики.
Интенсивное развитие экономики в «традиционных индустриях», развитие казахстанско-
го содержания послужит стимулом для развития секторов экономики, основанных на спросе 
недропользователей,  национальных  компаний  и  государства,  прежде  всего  машиностроения, 
строительной индустрии и фармацевтической промышленности.
При этом стратегией развития данных отраслей будет поэтапный переход от обеспечения 
внутреннего спроса к росту их экспортного потенциала за счет повышения конкурентоспособ-
ности отечественных предприятий, роста производительности факторов производства, внедре-
ния инновационных технологий. [8],[9]
Основная задача. Максимальное удовлетворение потребностей внутреннего рынка и рас-
ширение экспорта за счет увеличения производства конечной продукции с высокой добавленной 
стоимостью. [10]
Секторальные и проектные меры государственной поддержки
Обеспечение транспортной инфраструктурой. Планируется проработать вопросы обеспе-
чения инженерными коммуникациями строительства автозавода в ВКО и технопарка по произ-
водству авто компонентов.
Обеспечение квалифицированными кадровыми ресурсами. Потребность в кадрах по 16 спе-
циальностям для машиностроительной отрасли будет покрыта за счет подготовки кадров в вузах 
и 19 учебных заведениях ТиПО в Актюбинской, Атырауской, Восточно-Казахстанской, Караган-
динской, Костанайской, Мангистауской, Павлодарской областях. 
В 2012 году будет начато строительство Межрегионального центра по подготовке и пере-
подготовке кадров для машиностроительной отрасли на 700 ученических мест в ВКО.
Развитие инноваций и содействие технологической модернизации. Для повышения инноваци-
онной активности бизнеса необходимо:
выделять средства институтам развития на предоставление финансового лизинга по льгот-
ным условиям для модернизации основных фондов;
ежегодно выделять гранты для внедрения инноваций по приоритетным направлениям (энер-
госберегающие материалы, изучение возможностей использования отходов смежных отраслей в 
производстве строительных материалов, трансферт технологий быстровозводимых, «зеленых» 
и «энергопассивных» домов).[11]
Результат. Будет расширена минерально-сырьевая база строительной индустрии за счет по-
иска и разведки месторождений полезных ископаемых, используемых для производства строи-
тельных материалов.
Легкая  промышленность  включает  текстильную,  швейную,  трикотажную,  кожевенно-
меховую и обувную отрасли. 
На  сегодняшний  день  в  лёгкой  промышленности  более  80%  предприятий  представлено 
субъектами малого и среднего бизнеса.
Перспективы технологического развития отрасли связаны с наличием натурального сырья, 
производственных мощностей и человеческих ресурсов.
Для  успешного  развития  легкой  промышленности  в  Казахстане  имеются  благоприятные 

123
факторы и предпосылки – в Южно – Казахстанской области ежегодно собирают 400 – 450 тыс. 
тонн хлопка-сырца, производство в стране натурального сырья – хлопкового волокна (130-170 
тыс. тн/год), шерсти (15-20 тыс. тн/год) и более 7,5 млн. штук кожевенного сырья, возможность 
экспорта тканей и пряжи, одежды на мировые товарные рынки, где есть спрос на указанную про-
дукцию из натурального сырья.[11]
Продукция отрасли имеет низкую конкурентоспособность по цене из-за наличия большого 
количества товаров, произведенных в Китае, в том числе контрафактных
Основная задача. Удовлетворение потребности внутреннего рынка в продукции легкой про-
мышленности за счет переработки сырья, производства продукции с высокой добавленной стои-
мостью и с перспективой её выхода на внешние рынки.
Основные направления развития отрасли. В целях создания продуктов с высокой добавлен-
ной стоимостью необходимо поддержать:
подотрасли по производству шерстяных изделий, для модернизации предприятий по первич-
ной обработке шерсти в Актюбинской, Жамбылской, Алматинской и Восточно-Казахстанской 
областях, а в Алматинской области – создания шерстяного кластера для организации полного 
технологического цикла по переработке шерсти;
кожевенной и обувной подотрасли, для организации глубокой переработки шкур сельско-
хозяйственных животных и выпуска конкурентоспособной товарной кожи, шубно-меховых из-
делий и обуви на базе кожевенно-меховых производств в городе Семей;[8]
швейной подотрасли, для осуществления модернизации предприятий по организации кон-
трактного производства на примере выпуска брендовой продукции (изделия для велоспорта).
Обеспечение  квалифицированными  кадровыми  ресурсами.  Потребность  в  кадрах  по  20 
специальностям легкой промышленности будет покрыта за счет их подготовки в вузах и в 89 
учебных  заведениях  ТиПО  в  Алматинской,  Жамбылской,  Восточно-Казахстанской,  Южно-
Казахстанской областях.
В  настоящее  время  в  сфере  транспорта  осуществляется  реализация  инфраструктурных 
проектов: проводится модернизация железных дорог, начато строительство железнодорожных 
линий  –  Узень-госграница  с  Туркменистаном  и  Жетыген-Коргас;  реализуется  программа  по 
модернизации и развитию объектов наземной инфраструктуры; проведена реконструкция 5-ти 
ключевых аэропортов (Астана, Алматы, Актобе, Атырау, Актау), введен в эксплуатацию новый 
аэровокзал в аэропорту г. Актау; проводится дальнейшая работа по улучшению технического 
состояния автомобильных дорог, открыта скоростная автомагистраль «Астана-Щучинск» с 6-ти 
полосным движением, ежегодно ведется работа по содержанию судоходных водных путей, на-
чата реализация проекта реконструкции Усть-Каменогорского и Бухтарминского шлюзов.[12]
В то же время, значительная часть автотранспортной инфраструктуры эксплуатируется за 
пределами нормативного срока, другая приближается к этому сроку, в связи с чем существенно 
ухудшается ситуация по безопасности работы транспорта. Отмечается высокая изношенность 
имеющейся дорожно-эксплуатационной техники. 
В сфере гражданской авиации основной проблемой является устаревший парк региональ-
ных воздушных судов, не соответствующих стандартам Международной организации граждан-
ской авиации (ИКАО), дефицит авиационного персонала, особенно летного состава. 
Основная задача. Развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в пол-
ном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах.[9]
Стратегия действий. Для реализации поставленной задачи необходимо:
приведению существующей сети железных дорог к мировым стандартам безопасности и 
скорости движения наряду с оптимизацией сети посредством строительства новых участков;
реконструкция  основных  международных  транзитных  коридоров,  автомобильных  дорог 
международного, республиканского и местного значения;
поэтапной модернизация аэронавигационной инфраструктуры и завершению реконструк-
ции аэропортовой сети республики, приобретению новых современных воздушных судов;

124
В сфере гражданской авиации планируется провести реконструкцию взлетно-посадочных 
полос в 9 аэропортах городов Кызылорды, Кокшетау, Семей, Костанай, Уральска, Талдыкорга-
на, Петропавловска и Усть – Каменогорска и Актау, реконструкцию пассажирских терминалов 
в городах Кокшетау и Уральске, а также планируется строительство второй взлетно-посадочной 
полосы в аэропорту города Астаны и новых пассажирских терминалов в аэропортах городов 
Алматы, Шымкента и нового пассажирского и грузового терминала в городе Атырау. [13]
Размещение новых и модернизация действующих производств более высоких переделов в 
металлургии и металлообработке будет привязано к:
существующим предприятиям первичных переделов – производство стали (Карагандинская 
область), титановых слитков (Восточно-Казахстанская область), феррохрома (Актюбинская об-
ласть), производство рельс и проката (Павлодарская область), ферросиликомарганец (Жамбыл-
ская область), производство специальных сталей (Карагандинская и Костанайская области).[8]
источникам дешевой электроэнергии – производство алюминия (Павлодарская область), ка-
тодной меди (Восточно-Казахстанская область).
Новые предприятия машиностроения в соответствии с профилем будут размещены:
сельскохозяйственное машиностроение – в регионах с наибольшей деятельностью сельско-
го хозяйства – северные и восточные регионы (проект по производству сельскохозяйственной 
техники в г. Костанае, производство тракторов марки «Беларус» в г. Семей).[11]
Центры  отраслевой  специализации:  Астана,  Алматы,  Костанай,  Семей,  Уральск,  Усть-
Каменогорск, Петропавловск.
Предприятия легкой промышленности будут размещаться в городах Алматы, Шымкенте, 
Семей  в  привязке  к  созданной  производственно-технологической  базе,  к  наличию  сырьевых 
и трудовых ресурсов, а также к предъявляемому и перспективному внутреннему и мировому 
спросу. 
Центры отраслевой специализации: Шымкент, Талдыкорган, Семей.
Поступательное  социально-экономическое  развитие  региона  возможно  при  проведении 
действенных преобразований в инновационном развитии. Важнейшая цель экономики – повы-
шение  благосостояния  и  качества  жизни  населения  –  успешнее  всего  реализуется  на  уровне 
региона. Это делает актуальным формирование региональной экономической политики. 
 В теоретико-методологическом плане мало исследованной остается проблема установле-
ния степени дифференциации экономического механизма территориального развития. Решение 
ее предполагает системный анализ и установление глубины различий в территориальном раз-
витии республики для определения путей реформирования сложившейся и создания принци-
пиально новой системы управления экономикой, переноса вектора социально-экономических 
преобразований на региональный уровень.  
Для успешного проведения реформ необходимо разработать в каждом регионе стратегию 
развития, главной целью которой было бы достижение само обеспечения и самофинансирова-
ния, повышения роста благосостояния населения и решение социальных проблем.              
На последующие годы намечено продолжить совместную работу с предприятиями по вне-
дрению индустриально-инновационных проектов, повышению конкурентоспособности выпу-
скаемой продукции и в соответствии с требованиями потребителей внедрению международных 
стандартов. 
Проведенный  анализ  деятельности  предприятий  города  в  данной  работе  показывает,  что  
исходя из занятых рабочих на производстве приоритетным является ТОО «Цементный завод Се-
мей», численность работников на нем в несколько раз выше чем на других предприятиях, тогда 
как валовый доход незначительный и говорит о больших материальных затратах производимых 
при производстве продукции.
В г. Семей экономическая политика сформирована и осуществляется по направлениям: 
- реализация стратегии индустриально-инновационного развития;
- диверсификация и модернизация предприятий,
- политика импорт замещения. 

125
Результатами экономической политики г. Семей являются разработка и внедрение бизнес-
проектов, ввод новых производств, внедрение современных технологий, формирование кластер-
ного подхода, что должно привести к повышению  конкурентоспособности страны, региона. 
 В заключении приведу слова Президента нашей республики Н.А. Назарбаева: «Нам пред-
стоит прагматично и взвешенно определять и использовать наши реальные и перспективные 
конкурентные преимущества на всех уровнях экономики – как сегодняшние, так и потенциаль-
но  возможные…  Нам  надо  уже  не  просто  использовать  «накопленный»  экономический  рост, 
а научиться реально управлять этим ростом, трансформируя его в экономическое развитие на 
качественно новом уровне». 
список литературы:
1. Казсхстан – 2020
2. Накипова Г. Предпринимательство и экономический рост: теоретический аспект. Транзитная экономика. 
2006 г.,44-51.
3. Махотаева М. Целевое управление социально-экономическими системами. Проблемы теории и практики 
управления. 2006,c.25-32.
4. Кушербаева А.Е. Динамика экономического развития Казахстана в конкурентном измерении. Транзитная 
экономика. 2007 г.,c.20-32
5. Мустапаев Р. Факторы конкурентоспособности регионов Казахстана. Транзитная экономика. 2006 г.,c.63-66.
6. Абуева Н. А. Корпоративная собственность как объект управления/ Н. А. Абуева //Транзитная экономика. – 
2010.- C. 5-12.
7. Кешубаева З. Т. Банковский сектор Казахстана: проблемы остаются/ З. Т. Кешубаева, А. М. Тлеппаев //Банки 
Казахстана. – 2011. C. 7-14
8. Программа развития территории города Семей на 2011-2015 годы c.27-30, c 32-35
9.  Государственная  программа  по  форсированному  –  инновационному  развитию  Республики  Казахстан  на 
2010-2014 г, c.11-14; c.19-22
10.  Светанков  С.  Оптимальная  структура  финансирования  компании/  С.  Светанков  //Налоги  и  финансы.  – 
2011. C. 16-20.
11.  Программа  по  формированию  и  развитию  национальной  инновационной  системы  Республики  Казах-
стан на 2005-2015 годы c.33-36, c 20-22
12. Кузнецова Е. Стратегическая концепция устойчивого развития экономики. Проблемы теории и практики 
управления. 2007г.,c.26-36
Тойлыбаева Динара Мейрамбаевна 
Магистрант специальности «Маркетинг»
 Алматинской академии экономики и статистики
стратегическое планирование маркетинга в ао «казпочта» на 2010-
2020 гг.
Стратегическое планирование обеспечивает способность бизнеса быть конкурентоспособ-
ным через концентрацию инновационных ресурсов, существенное улучшение результатов ин-
новационной деятельности и раскрытие тех инновационных возможностей, которые позволили 
бы получить инвестиционные ресурсы. Стратегическое планирование – это процесс разработ-
ки и постоянного усиления устойчивой конкурентоспособности предприятия. Стратегическое 
планирование предусматривает такое управление предприятием, которое позволяет достигать 
поставленных целей [1, с.47].
Стратегическое планирование маркетинга необходимо:
- для обеспечения стабильного развития в неопределенном окружении бизнеса;
- для того, чтобы пользоваться быстрыми изменениями в технологии;
- для того, чтобы оценить ограничения, накладываемые на вашу деятельность;
- для поиска новых возможностей;
- для сохранения конкурентоспособности;

126
Стратегическое планирование маркетинга решает следующие проблемы предприятия:
- какие заказчики будут у предприятия, и на каких рынках предприятие будет работать;
- какие деловые процессы должны развиваться на предприятии;
- каковы внешние факторы, более всего влияющие на результаты деятельности предприятием;
- какие специфические параметры предприятия нужно больше всего развивать;
- какие финансовые, материально-технические и людские ресурсы понадобятся для реали-
зации выбранной стратегии.
Рассмотрим стратегию АО «Казпочта» на 2010-2020 гг. показанную в таблице 1. 
Стратегия АО «Казпочта» на 2010-2020 гг.
№
Наименование
Содержание
1
2
3
1.
Миссия
Предоставление каждому юридическому и физическому лицу на 
всей территории Республики Казахстан почтовых и финансовых 
услуг, используя при этом эффективные методики, инновации и 
стандарты высокого качества, обеспечивая тем самым конститу-
ционные права 
1
2
3
2.
Видение
АО  «Казпочта»  максимально  использует  преимущества  охвата 
всей территории Казахстана, сохраняя ведущие позиции во всех 
ключевых сегментах отечественного рынка, эффективно предо-
ставляя  почтовые  услуги  и  расширенный  спектр  финансовых 
услуг, посредствам выполнения в ближайшие 10 лет стратегии 
роста дохода до 47,5 млрд. тенге в 2020 году, увеличение опера-
ционной прибыли до 1,5 млрд. тенге в 2020 году. 
3.
Цели
Повышение  эффективности  основных  видов  деятельно-
1. 
сти на основе анализа достигнутых результатов и уровня техно-
логических процессов для обеспечения перехода на современ-
ные продуктивные бизнес – процессы
Обеспечение роста доходов и завоевание рынка посред-
2. 
ством  предоставления  клиентам  востребованных  продуктов-
услуг.
4.
Задачи
- Дальнейшая оптимизация бизнес процессов и технологий.
- Полный охват системой слежения за почтовыми отправления-
ми
- Увеличение доли автоматической сортировки
- Разработка новых самостоятельных видов услуг с использова-
нием инновационных технологий и Интернет технологий 
- Расширить депозитную базу для развития кредитно-финансовых 
услуг
-  Планомерное  расширение  области  распространения  системы 
менеджмента качества на все услуги АО «Казпочта»
- Увеличение доля автоматической сортировки
-  Внедрение  полноценной  CRM  системы  и  повышение  компе-
тентности персонала в области маркетинга и продаж
- Повышение качества оказываемых услуг 
 

127
Согласно таблице 1 в стратегии АО «Казпочта» четко изложена миссия, видение на ближай-
шее 10 лет, также перед компанией представлены цели, которые предстоит достичь, выполняя 
поставленные задачи. 
Можно сделать вывод что, стратегическое планирование показывает как эффективно управ-
лять деятельностью предприятия в течение нескольких следующих лет, какие ресурсы необхо-
димы для того, чтобы деятельность была успешной, что нужно делать, для того, чтобы достичь 
поставленных целей и какие риски ждут вас на этом пути. [2, с.73]
АО  «Казпочта»  должна  проводить  активную  маркетинговую  политику  по  продвижению 
услуг, с целью повысить и сформулировать клиентскую базу. Рекламная политика включает в 
себя следующие мероприятия:
- активную рекламу в республиканской и областной прессе;
- рекламу на перетяжках и билбордах на центральных улицах городов присутствия;
- рекламу (постеры) на общественном транспорте и такси;
- рекламные объявления по рассылкам в сети Интернет;
- рекламные буклеты в местах концентрации возможных потребителей;
- изготовление настенного календаря с указанием услуг АО «Казпочта»;
- размещение лайтбоксов в здании аэропорта (г.г. Алматы и Астана)
Таким образом, АО «Казпочта» понимая экономическую и социальную важность надежной 
почтовой связи в жизни населения страны и своей роли в реализации государственной поли-
тики, в дальнейшем будет сохранять и развивать сеть производственных отделении на местах, 
эффективно предоставляя универсальные услуги почтовой связи в гарантированном объеме и 
качестве, параллельно предлагая на рынок конкурентоспособные продукты и услуги. [3]
Реализации обозначенных задач и проектов включенных в стратегию развития АО «Каз-
почта»  способствует  реализации  ряда  государственных  программ  в  области  индустриально-
инновационного  развития  Республики  Казахстан.  Компания  будет  максимально  использовать 
свои  преимущества  и  потенциал  для  сохранения  и  укрепления  своих  позиции  применяя  при 
этом, передовую международную практику в области управления маркетингом и продаж, ло-
гистикой, инфраструктурой, персоналом и качеством продуктов. Эффективно реализуя потреб-
ности своих клиентов в почтовых и финансовых услугах АО «Казпочта», на рынке станет на-
дежным поставщиком услуг, эффективным партнером в решении финансовых и постовых задач, 
а также желаемым местом работы для квалифицированных кадров [4].
Маркетинговая  стратегия  АО  «Казпочта»  в  ближайшее  время  будет  реализовываться  по 
основным направлениям:
- развивать и продвигать услуги АО «Казпочта» на привлекательных рынках, на которые 
ожидается повышение спроса со стороны существующих потребителей: денежные переводы, 
EMS-Kazpost (Express Mail Service – Kazpost, ускоренная курьерская почта);
- позиционировать услуги компании как самые доступные для каждого гражданина (поли-
тика «привлечения заниженной ценой»);
- увеличивать объемы продаж на существующих сегментах потребителей услуг компании: 
путем активизации маркетинговых воздействии на потребителей – физических лиц, путем осу-
ществления перекрестных продаж на рынке юридических лиц;
- разработка специальных кредитных и зарплатных продуктов для молодых специалистов, 
привлеченных в село;
- разработать специальные предложения по продуктам для отдельных сегментов потребите-
лей – юридических лиц на основе результатов внедрения CRM-системы
- развивать электронные и Интернет ориентированные услуги для увеличения продаж на 
городском сегменте потребителей;
- продолжить работы по поэтапному расширению области распространения системы ме-
неджмента качества АО «Казпочта» на услуги АО «Казпочта» в соответствии с требованиями 
стандартов МС ИСО 9001:2008, СТ РК ИСО 9001-2009. 

128
Для того чтобы АО «Казпочта» имело перспективные взгляды на будущее и могло заявить 
о себе как о лидере рынка финансовых услуг необходимо внедрить новую более четкую концеп-
цию. Предлагаемая концепция «Повышение конкурентоспособности АО «Казпочта» сроком на 
2011-2013 годы – это:
- сосредоточенный и прибыльный почтовый бизнес с активно поддерживаемым ОПУУС 
(обязанности по предоставлению универсальных услуг связи);
-  лучшие  в  своем  классе  функциональные  подразделения,  построенные  на  эффективном 
применении автоматизации;
- мощная и сосредоточенная организация, обладающая значительными маркетинговыми и 
оперативными возможностями.
Маркетинговая деятельность с точки зрения стратегического планирования должна будет 
нацелена не просто на достаточно точное определение спроса на конкретные услуги, но и на 
предвидение, в каком направлении он будет изменяться под влиянием научно-технического про-
гресса, возросших покупательских способностей, требований к качеству и надежности услуг и 
т.д. Этого возможно добиться лишь на основе хорошо отработанной и поставленной системы 
изучения и комплексного учета требований рынка на перспективу.
В заключении необходимо сделать акцент на то, что практический опыт показывает, что 
только хорошо продуманная на перспективу и реализованная маркетинговая деятельность по-
зволяет компаниям не только выжить, но и успешно работать на рынке.

жүктеу/скачать 2,31 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: