Турбуленттілік – сұйықтықтың соңғы массасының газ молекулаларына ұқсас ретсіз, бей-берекет, әр түрлі бағытта қозғалуы. Турбуленттілік әдетте күнделікті құбылыстарда байқалады серфинг, жылдам ағатын өзендер, дауыл бұлттары немесе түтін мұржасынан шыққан түтін және табиғатта болатын немесе инженерлік қолданбада жасалған сұйық ағындардың көпшілігі турбулентті.Турбуленттілік сұйықтық ағынының бөліктеріндегі шамадан тыс кинетикалық энергиядан туындайды, бұл сұйықтықтың тұтқырлығының демпферлік әсерін жеңеді. Осы себепті турбуленттілік тұтқырлығы төмен сұйықтықтарда байқалады. Жалпы айтқанда, тұрақсыз ағынмен, тұрақсыз құйындар бір-бірімен әсерлесетін көптеген мөлшерде пайда болады сүйреу үйкеліс әсерінен күшейеді. Бұл сұйықтықты құбыр арқылы айдау үшін қажет энергияны арттырады.Турбуленттіліктің басталуын өлшемсіз болжауға болады Рейнольдс нөмірі, сұйықтық ағынындағы кинетикалық энергияның тұтқыр демпферге қатынасы. Алайда турбуленттілік ұзақ уақыт егжей-тегжейлі физикалық талдауға қарсы тұрды, ал турбуленттіліктегі өзара әрекеттесу өте күрделі құбылыс тудырады. Ричард Фейнман турбуленттілікті классикалық физикадағы шешілмеген маңызды проблема деп сипаттады. Турбуленттіліктің мысалдары Түтін а темекі. Алғашқы бірнеше сантиметрде түтін болады ламинарлы. Түтін шлем ол сияқты турбулентті болады Рейнольдс нөмірі ағын жылдамдығының және сипаттамалық ұзындықтың ұлғаюымен өседі. А гольф добы. (Мұны гольф добын қозғалмайтын етіп, оның үстінен ауа ағып жатқанын ескере отырып түсінуге болады.) Егер гольф добы тегіс болса, онда шекаралық қабат Сфераның алдыңғы бөлігіндегі ағын әдеттегі жағдайда ламинарлы болады. Алайда, шекара қабаты ерте бөлінетін еді, өйткені қысым градиенті қолайлыдан (ағын бағытында қысымның төмендеуі) қолайсызға ауысып (ағын бағытында қысым жоғарылайды), доптың артында төмен қысымның үлкен аймағы пайда болады. форманы сүйреу. Бұған жол бермеу үшін шекара қабатын бұзу және турбуленттілікке ықпал ету үшін беткей қараңғыланады. Бұл терінің үлкен үйкелуіне әкеледі, бірақ шекара қабатын бөлу нүктесін әрі қарай жылжытады, нәтижесінде төменгі сүйреу пайда болады. Ашық ауадағы турбуленттілік ұшақтардың ұшуы кезінде тәжірибесі бар, сонымен қатар нашар астрономиялық көру (атмосфера арқылы көрінетін бұлдыр суреттер). Құрлықтың көп бөлігі атмосфералық айналым. Мұхиттық және атмосфералық аралас қабаттар және күшті мұхиттық ағындар. Көптеген өндірістік жабдықтардағы ағынның шарттары (мысалы, құбырлар, каналдар, тұндырғыштар, газ) скрубберлер, динамикалық қырылған беттік жылуалмастырғыштаржәне т.б.) және машиналар (мысалы, ішкі жану қозғалтқыштары және газ турбиналары). Сыртқы ағын автомобильдер, ұшақтар, кемелер және сүңгуір қайықтар сияқты барлық көлік құралдарының үстінен өтеді. Жұлдызды атмосферадағы заттың қозғалысы.