Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины

1 
Железнодорожные станции и узлы : учеб. для ж.-д. вузов / Ред. 
В.Г. Шубко, Ред. Н.В. Правдин. - М. : УМК МПС, 2002.  
УМО 
2002 
266 
2 
  
2 
Правдин, Н. В. Компьютерное проектирование 
железнодорожных станций : учеб. пособие для вузов ж.-д. 
трансп. / Н.В. Правдин, А.К. Головнич, С.П. Вакуленко ; УМЦ по 
образованию на ж.-д. трансп. - М. : Маршрут, 2008 
УМО 
2008 
151 
1 
  
3 
Чернов В.Н. Проектирование и расчет сортировочных горок. 
Учебное пособие.Ростов н/Д, 2004. 
2004  20  150 
  
4 
Чернов В.Н. Автоматизация расчетов и масштабного 
проектирования горочных горловин сортировочных парков. 
Учебное пособие. Рекомендовано Учебно-методическим 
объединением МПС РФ. Ростов-на-Дону, 2003 
2003  20  100 
  
5 
Числов О.Н. Размещение железнодорожных станций в узлах. 
РГУПС. Ростов н/Д, 2010 
2010  20  100 
  
6 
Проектирование пассажирских станций : Учебно-методическое 
пособие к курсовому и дипломному проектированию / В.А. 
Лебедева, И.А. Мрулишвили, М.В. Бакалов; Рост. гос. ун-т путей 
сообщения. – Ростов н/Д, 2010 
2010  20 
80 
  
7 
В.А. Лебедева, И.А. Мрулишвили. Проектирование 
пассажирских технических станций. Методические указания. 
РГУПС. Ростов н/Д, 2013 
2013 
4 
80 
  
8 
Чернов В.Н. Масштабные планы горочных горловин 
сортировочных парков: учеб. ил пособие для вузов, техникумов, 
колледжей ж.д. транспорт/ В.Н. Чернов.- М.: Маршрут, 2006.-
43с.:.а-прил. 
УМО 
2006 
101 
2 
  
Основная и дополнительная литература имеет грифы: ОМ - отраслевое министерство, 
УМО - учебно-методическое объединение вузов. 
 
Ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 
№ 
п/п 
Адрес в Интернете, наименование, назначение 
1  http://www.jd-st.ru/4-sortirovochnye-stancii/ 
2  http://www.jd-st.ru/5-passazhirskie-i-texnicheskie-passazhirskie-stancii/ 
3  http://www.jd-st.ru/6-gruzovye-stancii/ 
4  http://www.jd-st.ru/7-zheleznodorozhnye-uzly/ 
5  http://www.jd-st.ru/8-uzly-krupnejshix-mirovyx-centrov/ 
 
Перечень информационных технологий, используемых при 
осуществлении образовательного процесса по дисциплине, включая 
перечень программного обеспечения и информационных справочных систем 
(при необходимости) 
№ 
п/п 
Наименование и назначение 
Наличие 
1 
Программы для автоматизированного расчета и масштабного проектирования 
горочных горловин сортировочных парков (алгоритмический язык AutoLISP). 
+ 
2  Табличный процессор MS EXCEL 
+ 
3  Электронная библиотека схем горловин и парков станций 
+ 
4 
Программы для проектирования и расчета сортировочных горок 
(алгоритмический язык VISUAL BASIC). 
+ 

5 
Научно-методический комплекс по рациональному размещению элементов 
транспортно-технологических систем в промышленных узлах (АНМК) 
  
 
Материально-техническая база, необходимая для осуществления 
образовательного процесса по дисциплине 
Для изучения настоящей дисциплины в зависимости от видов занятий использованы:  
-
 
Учебная мебель; 
-
 
Технические средства обучения (проектор и др.); 
-
 
Персональные компьютеры; 
-
 
Технологическое оборудование; 
-
 
Тренажѐрный комплекс.  
 
Код РПД: 9895 (821, 3432, 5265) 
Кафедра: "Станции и грузовая работа " 
  
С3.Ф.09 Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном 
транспорте 
 
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 30.05.2014 № 11, от 25.06.2014 № 13) 
подготовки  специалиста  имеет  трудоемкость  4  зачетные  единицы  (включая  64  часа 
аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы). 
Форма аттестации: защита расчетно-графической работы, экзамен в семестре 5. 
 
Цели и задачи дисциплины 
Целью  дисциплины  "Автоматика,  телемеханика  и  связь  на  железнодорожном 
транспорте"  является  фундаментальная  профессиональная  подготовка  в  составе  других 
базовых  дисциплин  цикла  "Профессиональный  цикл"  в  соответствии  с  требованиями, 
установленными  федеральным  государственным  образовательным  стандартом  высшего 
профессионального  образования  (приказ  Минобрнауки  России  от  24.12.2010  №  2079)  для 
формирования  у  выпускника  профессиональных  компетенций,  способствующих  решению 
профессиональных  задач  в  соответствии  с  видами  профессиональной  деятельности: 
производственно-технологическая,  организационно-управленческая,  проектная,  научно-
исследовательская. 
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины: 
-
 
подготовка студента по разработанной в университете Образовательной программе к 
успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины; 
-
 
подготовка  студента  к  освоению  дисциплин  "Железнодорожные  станции  и  узлы 
(часть  II)",  "Технические  средства  обеспечения  безопасности  на  железнодорожном 
транспорте", "Управление эксплуатационной работой (часть III)"; 
-
 
подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная"; 
-
 
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса. 
 
Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, 
соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной 
программы 
Процесс  изучения  данной  дисциплины  направлен  на  формирование  следующих 
компетенций:  
-
 
ПК-26  -  готовностью  к  эксплуатации  автоматизированных  систем  управления 
поездной  и  маневровой  работой,  использованию  информационных  систем 
мониторинга и учета выполнения технологических операций; 

-
 
ПК-33  -  готовностью  к  проектированию  объектов  транспортной  инфраструктуры, 
разработке  технико-экономического  обоснования  проектов  и  выбору  рационального 
технического решения.  
В  соответствии  с  Компетентностной  картой  дисциплины  в  результате  изучения 
данной дисциплины обучающийся должен:  
Знать (обладать знаниями на минимальном уровне) 
-
 
структуру систем автоматики и телемеханики на перегонах и станциях; 
-
 
элементы устройств автоматики и телемеханики; 
-
 
интервальное регулирование движения поездов; 
-
 
эксплуатацию устройств автоматики и телемеханики; 
-
 
сети  железнодорожной  проводной  связи:  классификацию,  структуру  и  устройства 
автоматических телефонных станций; 
-
 
оперативно-технологическую связь; 
-
 
системы дальней связи; 
-
 
перспективные виды связи на железнодорожном транспорте. 
Уметь (обладать умениями на базовом уровне) 
-
 
производить оценку технического состояния объектов инфраструктуры разрабатывать 
технологические  процессы  работы  железнодорожных  станций,  участков  и 
направлений; 
-
 
проектировать элементы транспортной инфраструктуры. 
Владеть (овладеть умениями на высоком уровне) 
-
 
способами  оценки  основных  технических  решений,  принятых  в  проектах  новых  и 
реконструкции эксплуатируемых железнодорожных линий.  
 
Содержание дисциплины 
Семестр № 5 
1. Раздел 1 Системы автоматики и телемеханики. 
1.1.  Лекция  №1  Введение:  1)  Классификация  систем  железнодорожной  автоматики. 
Роль этих систем в обеспечении безопасности перевозочного процесса. 2) Понятия о 
системах  автоматического  регулирования  и  управления,  их  характеристики. 
Структура  телемеханических  систем,  особенности  их  применения  3)  Элементы 
железнодорожной  автоматики  и  телемеханики.  Требования,  предъявляемые  к  ним. 
Классификация  элементов,  общая  характеристика  элементов.  4)  Сигналы, 
сигнализация  и  сигнальные  устройства.  Специфические  датчики  железнодорожного 
транспорта.  5)  Стрелочные  приводы,  назначение,  классификация.  Конструкция 
стрелочного привода. Перспективы развития. 
1.2.  Лекция  №  2  Рельсовые  цепи  (РЦ):  1)  Назначение  и  принцип  действия  РЦ  2) 
Функции выполняемые РЦ. Режимы работы и классификация РЦ. 3) Особенности РЦ 
при электротяге. Тональные РЦ. 
1.3.  Лекция  №  3  Системы  перегонной  автоматики.  Автоблокировка  (АБ):  1)  Общие 
принципы  построения  систем  и  устройств  интервального  регулирования,  их 
классификация, область применения и требования ПТЭ к ним. 2) АБ постоянного тока 
с  импульсными  РЦ.  3)  Числовая  кодовая  АБ,  ее  устройство,  работа  и  область 
применения. 4) АБ с тональными рельсовыми цепями. 5) АБ с микропроцессорными 
устройствами обработки сигналов. 
1.4.  Лекция  №  4.  Автоматическая  локомотивная  сигнализация:  1)  Автоматическая 
локомотивная  сигнализация  (АЛС),  назначение,  классификация  и  область 
применения.  2)  Система  многозначной  АЛС,  АЛС-ЕН,  КЛУБ.  3)  Система  САУТ  и 
системы автоведения поездов на магистральном транспорте и метрополитене. 
1.5.  Лекция  №  5.Системы  диспетчерского  контроля  и  технической  диагностики:  1) 
Диспетчерский 
контроль, 
назначение, 
классификация. 
Принцип 
передачи 
информации  о  поездной  ситуации  и  повреждениях  устройств  АБ  в  системе  ЧДК.  2) 

Микропроцессорные  системы  диспетчерского  контроля  (АПК-ДК,  АС-ДК).  3) 
Система контроля подвижного состава на ходу поезда КТСМ. 
1.6.  Лекция  №  6.  Электрическая  централизая  (ЭЦ):  1)  Общая  характеристика 
устройств автоматики и телемеханики на станциях, их классификация. 2)Требования 
ПТЭ  к  устройствам  электрической  централизации.  Общая  структура  ЭЦ.  3)Принцип 
построения схем управления стрелочными электроприводами 4) Структура устройств 
релейной  централизации  для  малых  станций,  их  отличиельная  особенность.  5) 
Структура  устройств  централизации  крупных  станций  6)  Микропроцессорные 
системы ЭЦ-МПК, Ebilock-950, РПЦ-Дон, ЭЦ-ЕМ. 
1.7.  Лекция  №7.  Кодовые  системы  централизации:  1)  Построение  систем  кодового 
управления  и  их  классификция  2)  Системы  диспетчерской  централизации  ЧДЦ, 
"Нева",  "Луч"  3)  Микропроцессорные  системы  диспетчерской  централизации. 
Система ДЦ-ЮГ с РКП. 4) Понятия об автоматизированных центрах диспетчерского 
управления, их структура, функции и эффективность. 
1.8.  Лекция  №  8  Механизация  и  автоматизация  сортировочных  горок:  1)  Задачи 
автоматизации  горочных  процессов  2)  Структура  и  напольное  оборудование  систем 
автоматизации  сортировочных  горок.  3)  Горочная  автоматическая  централизация  - 
принципы  действия  и  режимы  работы.  4)  Подсистемы  автоматического 
регулирования  скорости  скатывания  отцепов,  автоматического  задания  скорости 
роспуска,  телеуправления  горочным  локомотивом  5)  Комплексная  автоматизация 
технологических процессов. Комплекс горочный микропроцессорный КГМ ПК. 
2. Раздел 2 Связь на железнодорожном транспорте. 
2.1.  Лекция  №  1  Введение.  Назначение и  виды  связи  на  железнодорожном:  1)  Виды 
связи,  их  назначение  и  краткая  характеристика.  2)  Основы  телефонии. 
Электроакустические преобразователи. 3) Методы оценки качества телефонной связи. 
4) Линии связи. 
2.2.  Лекция  №  2  Методы  уплотнения  цепей  связи:  1)  Временное  разделение.  2) 
Частотное разделение. 
2.3.  Лекция  №  3  Автоматизация  процесса  соединения  абонентов  (АТС):  1)  АТС 
декадно-шаговой  и  координатной  систем.  2)  АТС  квазиэлектронной  и  электронной 
систем. 
2.4. Лекция №4 Оперативно-технологическая связи (ОТС): 1) Принципы оперативно-
технологической связи (ОТС). 2) Тонально избирательный вызов. 3) Диспетчерский и 
постанционный принцип построения ОТС. 
2.5. Лекция № 5 Способы увеличения дальности связи: 1) Усилители, обходные цепи. 
2) Использования цифровых систем ОТС по ВОЛС. 
2.6.  Лекция  №  6  Основы  многоканальной  связи:  1)  Принцип  и  система  МКС  с 
частотным распределением каналов. 
2.7.  Лекция  №  7  Способы  организации  МКС:  1)  Временное  разделение  каналов 
цифровой системы передачи. 2) Сравнение способов организации МКС. 
2.8. Лекция № 8 Телеграфная связь и радиосвязь:  1) Принцип телеграфной связи. 2) 
Принцип радиосвязи 3) Структурные схемы радиопередатчика и радиоприемника. 
 
Контрольные измерительные материалы 
-
 
Тесты не разрабатываются (срок начала разработки 01.02.2016). 
 
Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины 
Основная литература 
№ 
п/п 
Библиографическое описание 
Гриф Библ Каф 

1 
Кудряшов В.А., Моченов А.Д. Транспортная связь: учебное пособие 
для вузов ж.-д. транспорта / Под ред. В.А. Кудряшова.- М.: Маршрут, 
2005. - 294с  
ФА 
2005 
122 
  
2 
Системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: 
учебник: в 2 ч. Ч. 1, под ред. А.В. Горелика, Издательство: Изд-во 
УМЦ ЖДТ (Маршрут), 2012 г. 
ФА 
2012 
100 
  
3 
Системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: 
учебник: в 2 ч. Ч. 2, под ред. А.В. Горелика, Издательство: Изд-во 
УМЦ ЖДТ (Маршрут), 2012 г. 
ФА 
2012 
100 
  
4 
Системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: 
цчебник в 2 ч. Ч.1, под ред. А.В. Горелика, Издательство: Изд-во УМЦ 
ЖДТ (Маршрут), 2012 г.ЭБС КнигаФонд 
ФА 
2012 
50 
  
5 
Системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: 
цчебник в 2 ч. Ч.2, под ред. А.В. Горелика, Издательство: Изд-во УМЦ 
ЖДТ (Маршрут), 2012 г.ЭБС КнигаФонд 
ФА 
2012 
50 
  
 
Дополнительная литература 
№ 
п/п 
Библиографическое описание 
Гриф Библ Каф Сайт 
1 
Методические указания к РГР по дисциплине " Автоматика, 
телемеханика и связь на ж.д.-т." (электронный вариант), Ростов-
на-Дону: РГУПС, 2013 
2013 
  
1 
+ 
2 
Микропроцессорные системы централизации: учебник для 
техникумов и колледжей ж.-д.транспорта / под ред. Вл.В. 
Сапожникова. – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по 
образованию на железнодорожном транспорте, 2008.  
ФА 
2008 
50 
10 
  
3 
Система диспетчерского контроля и управления движением 
поездов «ДЦ-ЮГ с РКП»: Монография; Под общей ред. И.Д. 
Долгого и А.Г. Кулькина.- Ростов н/Д.: РГУПС, 2010.  
2010 
6 
30 
  
4 
Системы автоматики и телемеханики на железных дорогах мира: 
учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта / Пер. с англ.; под 
ред. Г. Теега, С. Власенко. – М.: Интекст, 2010. 
ФА 
2010 
20 
  
  
5 
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской 
Федерации.2010 г. 
2010 
1 
1 
  
6 
Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской 
Федерации.2001. 
  
53 
1 
  
7  Журнал «Железнодорожный транспорт»  
2015 
1 
1 
  
8  Журнал "Автоматика, связь, информатика" 
2015 
1 
1 
  
9 
Техническая эксплуатация устройств и систем железнодорожной 
автоматики и телемеханики: учеб. пособие для вузов ж.-д. 
трансп. / Вл.В. Сапожников, Л.И. Борисенко, А.А. Прокофьев, 
А.И. Каменев; Под ред. Вл.В. Сапожникова.М.: Маршрут, 
2003.336 с.  
ФА 
2003 
190 
  
  
10 
Мелющенко Н.А. Изучение устройств воздушных, кабельных и 
оптических линий ж.д. автоматики, телемеханики и связи : 
учебно-методическое пособие к выполнению лабораторных 
работ. - Ростов-на-Дону, РГУПС, 2006, 28 с.  
2006  20 
50 
+ 
11 
Мелющенко Н.А. Применение устройств радиосвязи на 
железнодорожном транспорте :учебно-методическое пособие к 
выполнению лабораторных работ. - Ростов-на-Дону, РГУПС, 
2009, 45 с.  
2009  20 
50 
+ 

12 
Устройства железнодорожной автоматики, телемеханики и связи 
: учебник для вузов ж.-д. транспорта. / Д.В. Шалягин, Н.А. 
Цыбуля, С.С. Косенко и др. под ред. Д.В. Шалягина - М.: 
Маршрут, Ч.1. 2006.  
ФА 
2006 
18 
  
  
13 
Устройства железнодорожной автоматики, телемеханики и связи 
: учебник для вузов ж.-д. транспорта. / Д.В. Шалягин, Н.А. 
Цыбуля, С.С. Косенко и др. под ред. Д.В. Шалягина - М.: 
Маршрут, Ч.2. 2006.  
ФА 
2006 
20 
  
  
Основная и дополнительная литература имеет грифы: ФА - федеральное агентство. 
 
Ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 
№ 
п/п 
Адрес в Интернете, наименование, назначение 
1 
http://www.rgups.ru/edu-content/ - официальный сайт ФГБОУ ВПО РГУПС / 
образовательный портал 
2 
Информационно-справочная система «КонсультантПлюс» (через сервер университета 
АСУ-РГУПС)  
3 
Фонд электронной библиотечной системы научно-технической библиотеки 
университета (в компьютерном и читальном залах)  
4 
Учебно-методический комплекс дисциплины (через сервер университета АСУ-РГУПС 
(U:\UMK\АТС\АТ)).  
5  ЭБС КнигаФонд 
 
Перечень информационных технологий, используемых при 
осуществлении образовательного процесса по дисциплине, включая 
перечень программного обеспечения и информационных справочных систем 
(при необходимости) 
№ 
п/п 
Наименование и назначение 
Наличие 
1  Автоматизированная обучающая система АОС-ШЧ разработки ПГУПС. 
+ 
 
Материально-техническая база, необходимая для осуществления 
образовательного процесса по дисциплине 
Для изучения настоящей дисциплины в зависимости от видов занятий использованы:  
-
 
Учебная мебель; 
-
 
Технические средства обучения (проектор и др.); 
-
 
Персональные компьютеры.  
 
Код РПД: 9252 
Кафедра: "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте" 
  
С3.Ф.10 Грузоведение 
 
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 30.05.2014 № 11, от 25.06.2014 № 13) 
подготовки  специалиста  имеет  трудоемкость  4  зачетные  единицы  (включая  48  часов 
аудиторной работы студента). 
Форма аттестации: экзамен в семестре 5. 
 
Цели и задачи дисциплины 

Целью  дисциплины  "Грузоведение"  является  фундаментальная  профессиональная 
подготовка  в  составе  других  базовых  дисциплин  цикла  "Профессиональный  цикл"  в 
соответствии 
с 
требованиями, 
установленными 
федеральным 
государственным 
образовательным 
стандартом 
высшего 
профессионального 
образования 
(приказ 
Минобрнауки  России  от  24.12.2010  №  2079)  для  формирования  у  выпускника 
общекультурных, 
профессиональных 
компетенций, 
способствующих 
решению 
профессиональных  задач  в  соответствии  с  видами  профессиональной  деятельности: 
производственно-технологическая,  организационно-управленческая,  проектная,  научно-
исследовательская. 
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины: 
-
 
подготовка студента по разработанной в университете Образовательной программе к 
успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины; 
-
 
подготовка  студента  к  освоению  дисциплин  "Безопасность  жизнедеятельности", 
"Техническая эксплуатация железнодорожного транспорта и безопасность движения", 
"Транспортная безопасность"; 
-
 
подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная"; 
-
 
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы; 
-
 
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса. 
 
Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, 
соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной 
программы 
Процесс  изучения  данной  дисциплины  направлен  на  формирование  следующих 
компетенций:  
-
 
ОК-6  -  готовностью  использовать  нормативные  правовые  документы  в  своей 
профессиональной деятельности; 
-
 
ОК-8  -  осознанием  социальной  значимости  своей  будущей  профессии,  обладанием 
высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности; 
-
 
ПК-1 - способностью применять методы математического анализа и моделирования, 
теоретического и экспериментального исследования; 
-
 
ПК-11  -  готовностью  к  использованию  алгоритмов  деятельности,  связанных  с 
организацией,  управлением  и  обеспечением  безопасности  движения  и  эксплуатации 
железнодорожного транспорта; 
-
 
ПК-16  -  готовностью  к  разработке  технологии  грузовой  и  коммерческой  работы, 
планированию  и  организации  грузовой,  маневровой  и  поездной  работы  на 
железнодорожной станции и полигоне железных дорог; 
-
 
ПК-18  -  способностью  организовать  эффективную  коммерческую  работу  на  объекте 
железнодорожного  транспорта,  разрабатывать  и  внедрять  рациональные  приемы 
работы с пользователями транспортных услуг; 
-
 
ПК-21  -  способностью  обеспечивать  решение  проблем,  связанных  с  формированием 
транспортно-грузовых комплексов; 
-
 
ПК-24 - готовностью к предоставлению грузоотправителям и грузополучателям услуг 
по  оформлению  документов,  сдаче  и  получению,  завозу  и  вывозу  грузов,  по 
выполнению  погрузочно-разгрузочных  и  складских  операций,  по  подготовке 
подвижного  состава  и  его  дополнительному  оборудованию  при  погрузке,  по 
страхованию  грузов,  таможенному  оформлению  грузов  и  транспортных  средств,  по 
предоставлению информационных услуг; 
-
 
ПК-30 - способностью к проведению технико-экономического анализа, комплексному 
обоснованию  принимаемых  решений,  поиску  путей  оптимизации  транспортных 
процессов, а также к оценке результатов; 
-
 
ПК-36  -  готовностью  к  проектированию  системы  доставки  грузов,  выбору 
перевозчика, оператора и экспедитора на основе многокритериального подхода; 

-
 
ПК-41  -  способностью  к  проведению  научных  исследований  и  экспериментов, 
анализу,  интерпретации  и  моделированию  на  основе  существующих  научных 
концепций  отдельных  явлений  и  процессов  с  формулированием  аргументированных 
умозаключений и выводов.  
В  соответствии  с  Компетентностной  картой  дисциплины  в  результате  изучения 
данной дисциплины обучающийся должен:  

жүктеу/скачать 2,93 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: