Гидроцилиндр рулевого управления
Гидроцилиндр двойного действия, осуществляет поворот направляющих колес трактора.
Корпус гидроцилиндра руля через кронштейн крепится к полураме трактора, а подвижной шток соединен с поворотным рычагом левого бортового редуктора.
Рис.40. Гидроцилиндр рулевого управления
1 – гайка; 2 – поршень; 3 – труба; 4 – шток; 5 – крышка передняя; 6 – винт стопорный; 7 – гайка накидная; 8 – уплотнение; 9 – кольцо; 10 – подшипник
При подходе к повороту на дороге, водитель трактора должен нажать на качающийся переключатель гудка, предупредить другим лицам гудком, потом завершить поворот. Если скорость движения относительно высокая, следует замедлить, если поворот является плавным, следует как можно раньше медленно и плавно поворачивать руль, поменьше поворачивать руль, также поворачивать его в обратную сторону. Если поворот является крутым, следует как можно позже и быстро поворачивать руль, больше поворачивать руль, также поворачивать его в обратную сторону.
При маленьком повороте трактора или при повороте на мягком грунте, поскольку переднее колесо заносит и приведет к заеданию рулевого управления, при оборачивании руля можно нажать на педаль тормоза соответствующей стороны, чтобы помочь завершить поворот.
Предупреждение!
1. При движении трактора с высокой скоростью, при крутом повороте нельзя тормозить тормозом одной сторонней действия, при повороте передних колёс на большие углы, в случае появления скрепления действия предохранительного клапана, при этом следует немного поворачивать руль в обратную сторону, чтобы избежать повреждений гидравлического рулевого управления из-за долгой перегрузки, также возникновения аварий, вызванных отказом рулевого управления.
2. При проведении полевых работ или перед задним ходом, следует поднять погруженные рабочие части сельскохозяйственных орудий из-под земли наружу, чтобы избежать повреждений сельскохозяйственных орудий или личных травм и смерти.
Регулировка свободного хода рулевого колеса.
Свободный ход у трактора 15̊-20̊и не должна превышать 30̊. Если свободный ход релевого колеса превышает допустимый, необходимо определить неисправность механизмов, входящих в рулевое управление и отрегулировать их.
Рис.41. Рулевое управление: 1- колесо рулевого управления; 2- вал рулевого управления; 3- крышка верхняя; 4- прокладка; 5- картер рулевого управления; 6- червяк поворотный; 7- крышка нижняя; 8- сошка рулевого управления; 9- червячный сектор; 10- болт крепления; 11- крышка боковая; 12- прокладка стопорная; 13прокладки регулировочные; 14-втулка регулирующего сердечника; 15- крышка пылезащитная.
Рис.42. Регулировка рулевого управления (1)
Рис.43. Регулировка рулевого управления (2)
Ход работы
Изучите методические указания к лабораторной работе и ознакомьтесь устройство стенда «Сельскохозяйственный колесный трактор в разрезе с электромеханическим приводом». Ответьте на контрольные вопросы с описанием увиденных на стенде деталей.
Достарыңызбен бөлісу: |