Тақырыбы: Көліктік-коммерциялық қызметтер мен жұмыстар; көлік қызметінің сапасына қойылатын талптар. Жоспары
жүктеу/скачать 56,53 Kb.
|
Абылайхан слайд
| Жүктерді тасымалдауды тәуліктік жоспарлау.
Оперативті жоспарлау: жүктерді тасымалдауды тәуліктік жоспарлау, (немесе жүк картасы),тасымалдау маршруттарын дайындау, әрбір тасымалдау бойынша жоспарлық жүргізуші тапсырма үшін беру, автомоьильдерді линияға шығаруды жоспарлау және ұйымдастыру. Жол парағын қабылдап алу және қайта өңдеу, сменалық – тәліктік жоспардың орындалуын жылдам томдау және есептеу жұмыстарын өз ішіне қамтиды. Сменалық–тәуліктік жоспарлаудың нақтылы жоспар – сипаты болып оперативтік есептеледі. Мұндай жоспарды құру барысында, әртүлі себептермен жұмыс процессінің тоқтап қалуын ескерген жөн, мысалы, тиеу миханизмдерінің бұзылып қалуы, жұмысшылардың болмай қалуы т.б. Сменалық–тәуліктік жоспар құру; жүк жөнелтуші және жүк қабылдаушының тапсырмасын қабылдаудан басталады. Әрбір АКК-ға тасымалдау жоспарына сәйкес анық клиентуралар бекітілген болады. Олардың арасында алдын ала келісім шарттар түзілген болып, осы келісім шарт негізінде клиенттер тасымалдау бойынша тапсырмалар беріп отырады. Бұл тапсырмалар 5,10, күндік немесе айлық болуы мүмкін. АКК-дар мұнан басқа да клиентуралардың жүктерді тасымалдау бойынша бір мәртелік тапсырмаларды жүзеге асырып отырады. Тапсырмаларда : Клинеттің мекен – жайы мен атауы. АКК-ның штамы мен дөңгелек мөрі болу шарт. Жол парағының бетінде тапсырыс заказшының аталуы, маршрут.(қайдан арақашықтығы, алу, жүктің мөрі, қайда аты, апарады),тасымалдау жазылған болуы жәнекартасынан тиіс.Бұлардың алады.Сонан бәрін соң диспечер диспечер жүргізушінің жоспарына тапсырмасын құруға кіріседі, онда қатынаулар саны, жүктің тонналардағы шамасы, автомобильдің жалпы жүрісі км-лерде. сыртындағы тасымалдау үшін, жүргізушінің Жоспарлық тапсырма құруда қала және қала болу уақыты сменадағы уақыттан артпауы қажет.Артық істеу немесе кеш істеу 5-10%(артпауы) рұқсат етілген. Жүгізушілердің жоспарлық тапсырмаларын құрып болғаннан кейін диспечер, барлық жол парақтары бойынша жалпы тонналар және км-лер санын яғни алынған тасымалдау көлемін АКК-ның тәуліктік тасымалдау жоспарымен салыстырады. Көліктік қызметтерді орындау процессінде адамдар мен кәсіпорындар бір-бірімен анық қатынастарға түседі. Осы қатынастарды жүзеге асыру үшін кәсіпорын ұжымдары мен адамдар тәртібін реттеуші ережелер мен тәртіптер орнатылады. Мұндай тәртіп ережелерін құқықтық нормалар деп атайды. Құқықтық нормаларды қолдануды және онда орнатылған талаптарды орындауды қамтамасыз ету үшін, бұл нормаларды анық пішінде жазба түрде береді. Осындай құжаттарды нормативтік актілер деп атайды және мемлекеттік үкіметтің жоғары органы қолданатын заң түрінде, қаулы, тағы басқа сәйкес департаменттар қолданатын құжаттар (инструкциялар, бұйрық т.б.) түрінде болуы мүмкін. Автомобиль көлігіндегі негізгі нормативтік акті АК уставы, автомобиль көлігінде жолушыларды және багажды тасымалдау ережелері, автомобиль көлігінде жүктерді тасымалдау ережелері, жолушыларды және багажды тасымалдауды Ережелер, жол қозғалысы лицензиялау ережелері, жөніндегі автомобиль көлігінің жылжымалы құрамдарын техникалық баптау және жөндеу жөніндегі Ережелер т.б саналады. Автомобиль көлігі Уставы (Жарғысы) АКК мен ұйымдардың, автомобиль көлігінің қызметтерін пайдаланатын клиенттердің жұмыстарын реттейді. Автомобиль көлігінде жүк тасымалдаудың жалпы ережелері келесі бөлімдерден құрылған: Тасымалдау келісімшарттарын құру Ережелері, Жүктерді тасымалдауға қабылдау Ережелері, Жүктерді маркалау Ережелері, жүктерді қоймада сақтау Ережелері, Жүктердің адресін өзгерту Ережелері, тасымалдау үшін есептесу, жеке түрдегі жүктерді тасымалдау Ережелері. Автомобиль көлігінде жүк тасымалдау ережелері. Бекітілген жүк тасымалдау жоспары негізінде АКК, жүк жөнлетуші және жүк алушымен біркелікте, жүктерді автомобиль көлігінде тасымалдауға келісім шарт түзіледі. Жүк жөндетушілер және жүк алушылар (ЖЖ және ЖА ) көрсетілген тізімі, - жалпы пайдалану автокөлік жүйесінде (автокөлік басқармасында) ЖЖ немесе ЖА-лар қарасты жоғары тұрған ұйымның қатысуымен түзіледі. Ол жүйесінде, автокөліктік кәсіпорынмен салыстырғанда жоғары тұрған ұйымның қатысуымен құрылады.
тасымалдауға тапсыруы қажет. АКК және ЖЖ арасында тұрақты байланыс болған жағдайларда жылдық келісім шарт келесі жылға ұзартылады. порттардың шаруашылық пунктеріне, орындарына түзіледі. әуе жайларыдан, сондай – ақ ауыл өнімдері мен шикізаттарды дайындау қайта өңдеу тасымалдауға кәсіпорына, келісім шарт сақтау ЖҚ-мен 3. Келісім шартты, жүктердің номенклатурасы бойынша (жүктерді тәртібі, тасымалдау көлік, тасымалдау шарттары қабылдау; тасымалдау бойынша жұмыс тиеу – түсіру орындау) тасымалдау үшін есептеулер тәртібі, тасымалдаудың тиімді маршруттарын және жүк ағындарының схемасын құру. 4. АКК-2 нұсқада жылдық жоспарды жү жөнелтушіге береді. Жылдық келісім шарт және ЖЖ тапсырма (өнімі) негізінде тасымалдаудың жылдық жоспарын құрады. Сосын АКК тасымалдау басталмас бұрын (40 күн) кв. жүктеу/скачать 56,53 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|