Тарату электр

196 
 
5) 
Маневрлік сымның байпасын орнату. 
i) 
Сымдардағы жалпы токты өлшеңіз. Маневрлік сымның ток өткізгіш қабілеттігі ажыратушы 
ауыстырып-қосқыштардың жалпы тоғынан артық болуы қажет. 
ii) 
Оқшауланған себеттегі екі электрмонтер 7.13-суретте көрсетілгендей, ауыстыруға жататын, 
ажыратушы  ауыстырып-қосқыштардың  екі  ұшына  үстінгі  бөлігінде  маневрлік  сымның 
байпасын  орнатады.  Маневрлік  сымның  байпасын  қосу  жерлерінде  сымдардың  тотыққан 
қабаттарын  алдын  ала  алып  тастау  қажет.  Маневрлік  сымның  байпасы  жұмысқа  кедергі 
келтірмейтіндей  етіп  орнатылуы  тиіс,  ал  үстінгі  мен  астынғы  қосу  жерлерінде  саңылау  аса 
үлкен  болмау  қажет.  Орнату  алдында  жұмысшылар  мен  басшысы  фазааралық  қысқа 
тұйықталуды  болдырмау  үшін  маневрлік  сымның  екі  ұшында  сымдар  талаптарға  сәйкес 
келетініне көз жеткізу қажет. 
6) 
Ағытқыштар  мен  ажыратушы  ауыстырып-қосқыштарды  ажыратыңыз.  Оқшауланған  себеттегі 
электр  монтерлар  ағытқыштардың  және  ажыратушы  ауыстырып-қосқыштардың  екі  жағынан 
сымдарды  абайлап  ағытады.  Қорғасынды  сымдарды  ағыту  үшін  7.14(c)-суретте  көрсетілгендей, 
«жақыннан  алысқа  дейін»  және  «төменнен  жоғарыға  дейін»  қағидаларын  сақтау  керек. 
Оқшаулайтын  жабындардың  көмегімен  оқшаулауға  арналған  ағытылған  қорғасынды  сымдарды 
жабу.  Ағытылған  қорғасынды  сымдарды  майыстыру  және  тіректі  оқшаулағыштардың  төменгі 
ұштарында  оларды  оқшаулайтын  арқандармен  бекіту  керек.  Оқшауланған  себеттегі  электр 
монтерлар  кернеулі  жердегі  бөліктерден  кемінде  0,6  м  және  жерге  тұйықталған  бөліктерден 
кемінде  0,4  м  қашықтықты  орналасуы  қажет.  7.14(d)-суретте  көрсетілгендей  тіректерде 
орнатылған  ағытқыштардың  және  ажыратушы  ауыстырып-қосқыштардың  қорғасынды  сымдары 
үшін         тіректі оқшаулағыштар астындағы барлық жалғағыштар токсындануы қажет. Кернеулі 
жердегі бөліктерден жеткілікті қауіпсіз қашықтықты сақтаған жағдайда ағытқыштар бөлшектенуі, 
алынуы, көтерілуі және тұтынушыға электр қуатын үздіксіз берген кезде орнатылуы мүмкін. 
7) Ажыратқыштарды алу және орнату.  
i) 
Кранның көтергіш жебесі және берілген биіктікте тіректе жұмыс істейтін электрмонтерлар. 
Ағытқыштарды көтерген кезде жебе кернеулі жердегі бөлшектерден кемінде 2,0 м қашықтықта 
орналасуы қажет. Егер осы талап орындалмаса, кернеулі жердегі бөлшектерді оқшаулау үшін 
қауіпсіздік шаралары қабылдануы қажет. 
ii) 
Тіректерде  жұмыс  істейтін  электрмонтерлар  ағытқыштарды  алуға    мұқият  дайындалады. 
Ағытқыштарды  кранмен  көтеру  алдында  алдын  ала  көтеру  нүктесінде  жүктемеге  дейін 
анықтайды. Қауіпсіздікке қол жеткізбей, көтеру орындалмайды. 
iii) 
Кранның көмегімен ауыстыруды талап ететін ағытқыштарды алу және түсіру және жаңасын 
көтеру  керек.  Ағытқыштарды  көтерген  кезде  біркелкі  күші  салу  және  көтерудің  біркелкі 
жылдамдығын сақтау қажет. Көтеру кезінде бекіту мықты болуы қажет. 
iv) 
Электрмонтерлар ағытқыштарды орнатады. Ағытқыштарды алу мен орнату кезінде кернеулі 
жердегі бөлшектер 0,7 м қауіпсіз қашықтықта орналасуы қажет. 
v) 
Электрмонтерлар жерге түседі. Көтергіш кран жебесі тартылады. 
8) 
Ағытқыштардың  қорғасынды  сымдарын  қосу.  Ағытқыштар  мен  ажыратушы  ауыстырып-
қосқыштар  7.14  -суретте  көрсетілгендей,  ашық  күйінде  орналасуы  қажет.  Кезең-кезеңмен 
ағытқыштардың  және  ажыратушы  ауыстырып-қосқыштардың  қорғасынды  сымдарын  кернеу 
астындағы  үш  фазалы  тізбек  сымдарына  қосу.  Қорғасынды  сымдарды  қосқан  кезде  «алыстан 
жақынға дейін» және «жоғарыдан төменге дейін» қағидаларын сақтау. 
9) 
Маневрлік сымның байпасын орнату. Ағытқыштар мен ажыратушы ауыстырып-қосқыштарды 
жабу  және  ағытқыштарды  сөндіру  тетігін  бұғаттау.  Ағытқыштардың  қорғасынды  сымдарында 
токты  өлшеу  үшін  электр  тізбегін  үзбей  өлшеуге  арналған  амперметрді  пайдалану  керек.  Ток 
ағымы  қабылдайтындай  екеніне  көз  жеткізген  соң  оқшауланған  себеттегі  электрмонтерлар 
маневрлік сымның үш фазалы байпасын және оқшаулайтын жабындарды шешеді. 
10) 
Ағытқыштарды  ажырату  тетігін  бұғаттан  шығару  керек.  Маневрлік  сымдардың  байпасында 
берік  қосылыс  пен  үздіксіз  ток  маңызды  мәнге  ие  болады.  Маневрлік  сымдардың  және 
қысқыштардың  оқшауланған  байпастарының  ток  өткізгіш  қабілеттігі  екі  ұшында  жүктеменің  ең 
үлкен тоғының талаптарына сәйкес келуі қажет.  
Жоғарыда аталған талаптарды сақтаған кезде ажыратқыштарды ағыту тетігін қалпына келтіруге 
болады. 
4) 
Сақтық шаралары 
1) 
Кранның  жұмысы  кезінде  кернеулі  жердегі  бөлшектерден  жеткілікті  қауіпсіз  қашықтықты 
сақтау  қажет.  Егер  оған  қол  жеткізу  мүмкін  болмаса,  кернеулі  жердегі  оқшаулауға  арналған 

197 
 
бөліктерді экрандауға арналған сенімді шараларды қабылдау қажет. 
2) 
Ағытқыштарды  көтерген  кезде  біркелкі  күш  қолдану  және  көтерудің  тепе-тең  жылдамдығын 
сақтау қажет. Көтеру нүктелеріндегі бекіту мықты болуы керек. 
3) 
Талаптарға  сәйкес  келетін  көтергіш  құрал-саймандарды  қолдану  және  көтеру  бойынша 
нұсқаулықтарды  ұстану.  Ағытқыштарды  кранмен  көтерер  алдында  алдымен  көтеру  нүктесінде 
жүктеме  қалай  бөлінетінін  тексеру  үшін  бірдей  салмағы  бар  объектілерді  көтеру  керек.  Көтеру 
нүктесінде бекітулер мықты бекітілмегендігі расталмайынша көтеру орындалмайды. 
4) 
Көтеру  жұмыстары  тәжірибелі  мамандардың  басшылығымен  жүргізілуі  қажет,  олар  үрдіске 
қосылған бүкіл қызметкерге нақты ұйымдастыру нұсқауларын беруі тиіс. 
5) 
Маневрлік  сымдар  байпасын  орнатқан  соң  токтың  өту  жолы  қалпына  келтірілмейінше, 
ағытқыштар  ағытылмағанша    және  ағытқыштар мен  жоғары кернеудегі ажыратушы  ауыстырып-
қосқыштар  ашық  күйінде  екендігі  расталмайынша,  ағытқыштардың  қорғасынды  сымдары 
алынбайды. Жүктеме астында алуға немесе қуат көзін қосуға жол бермеу қажет. 
 

жүктеу/скачать 8,07 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: