|
Локомативті шаруашылықтың құрылымын жоспарлау мынаны қамтамасыу етуі керек: құрылғылардың ықшам орналасуы, жабдықтау жанына келген локомативтердің нақты операциясы , локомативтердің жұмысқа даярлығы желе станцияға шығуы , сондай-ақ депоға локомативтің ыңғайлы енуі , ары қарай жабдықтау құрылғылары мен жөндеу құралдарының өркендеу мүмкіндігі.
Локомативті шаруашылықтың сызбасы электровозды және тепловозды тартым кезінде озара орналасуда 3 элементтер бойынша айырмашылықтары болуы мүмкін(депо , жабдықтау құрылымы және станцияға шығуды күтудей локомативтердің қысқауақыттағы тұрақ жолдары)
Жұмысты күтуде локомативтердің тұрақ жолдарының саны тәулігіне келетін осы жолдардағы 10-12% локомативтердің есебімен анықталады. Әрбір жолдың ұзындығы 4-5 локомативке байланысты есептелінеді.
(130-170м)
Резервті және қозғалыс мөлшерінің төмендеу кезенінде локомативтер тұрағының жолға сыйымдылығы жұмыс атқарушы локомативті парктердің белгілеуімен есептелінеді (15-20% қолданылады).Әрбір жолдың ұзындығына 250-300м қолданылады.
Қайта жаңғырту және өрт пойыздары тұрағының пайдалы ұзындығы 200-300м , оларда екі жақты басқы жолға шығатын жолы болуы керек.
| 
