|
Егер маневрлік бағдаршамның орны шығу және бағыттау бағдаршамымен сәйкес келсе, онда ондай бағдаршамдар бірлесе отырып екіеселенген аласа бағдаршамның қызметін атқарады.
Станциядағы жолдар арасындағы бағдаршамдарды орналастыру орнын бағыттамалы айқастырма маркілері мен жоларалық еніне байланысты анықтайды.
Телімдік станциялар , ереже бойынша алаңда орналасуы керек, яғни жекелеген жағдайда еңіске қарай орнатуға болады және 1,5 % көтерілмеуі керек. Құрылысы күрделі станцияларда станция алаңының еңісін 2,5 % асырмауы керек.
Станциялық жолдарды жоспарлау жалпы міндеттерді , талаптарды орындай отырып жасалады.
Өткізбелі жолдар , дараланған локомотивтерге арналған , еңісі 40 % дейін рұқсат етіледі. Тартымды жолдар қашықтығы бағыттамалы станция алқымында 2,5 % артық емес көлемінде жоспарланады. Күрделірек жағдайда жоспарлау кезінде қызмет көрсетуші жол жағына 2 % артық емес көтеруге болады.
Ішкі байланыс және өтпелі жолдардың қисықтығы 200 м, күрделірек жағдайда 180 м дейін қысқартуға болады.
Басқы жолдағы рельс түрлері І категорияға Р65 , ІІ категорияға Р65-50, ӨБЖ үшін бірінші категорияға Р50, ІІ категорияға Р50-43, сұрыптама тартымы , тиеу-түсіру, деполы жолдарда Р43 пайдаланылады.
Басқы қабылдаужөнелту және сұрыптама жолдарының осінің арақашықтығы 5,3м кішірейтілсе 4,8м, техникалық қызмет көрсету және қордағы заттарды вагондарды жөндеу үшін тасымалдау қашықтығы бір жолға 6,5 және 5,3 болады.Тартылым және аралас жолдардың қалыпты арақашықтығы 6,5м, кішірейтілсе 5,3м.Жанама станциялық жолдардың қалыпты қашықтығы 4,8м, кішірейтілсе 4,5м.
Егер жол аралығында жолаушы платформасы орналасса,онда жолдар осінің арақашықтығы платформаның еніне екі еселенген габаритті қашықтығын қосқанға тең (1,75м-аласа үшін 1,92м-биіктер үшін).Жоларалық белгілердің орналасуы,байланыспен тілдесу,үй-жай және тағыда басқа құрылым қашықтықтарды габаритті құрылымға жақынырақ орналасу керек.
Телімдік және басқа да ірі станциялармен жекеленген парктердің арсы,әрбір 8-10 жолда,кеңету қарастырылып,жоларалық 6,5-тен кем болмауы керек,яғни құрылғылардың бәрі орналасуы керек.
Басқы жолдың айқастырылған араласын жоспарлау 4000-3000м қисық радиуспен өлшенеді.
| 
