Карбюраторы - это устройства, используемые внутри двигателей внутреннего сгорания для создания смеси топлива и воздуха перед её подачей в цилиндры двигателя. Элементарная и эмульсионная схемы - это две основные конструкции карбюраторов, которые различаются по способу смешивания топлива и воздуха.
Элементарная схема карбюратора - это один из простейших типов карбюраторов, который использовался в старых автомобилях и мотоциклах.. Вот основные компоненты и принцип работы элементарной схемы карбюратора:
Элементарная схема карбюратора - это один из простейших типов карбюраторов, который использовался в старых автомобилях и мотоциклах.. Вот основные компоненты и принцип работы элементарной схемы карбюратора:
Принцип работы элементарной схемы карбюратора заключается в том, что при открытии дроссельной заслонки воздух втягивается через диффузор, создавая низкое давление. Поплавок регулирует подачу топлива в камеру смешивания, где оно смешивается с воздухом, и получается готовая смесь, которая затем поступает в цилиндры двигателя.
Камера смешивания: Элементарная схема карбюратора имеет камеру смешивания, в которой происходит смешивание воздуха и топлива. Воздух втягивается в эту камеру через впускной коллектор.
Дроссельная заслонка: Дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, поступающего в камеру смешивания. Изменяя положение заслонки, можно контролировать количество воздуха, которое проходит через карбюратор.
Поплавковая камера: В поплавковой камере находится резервуар с топливом. Поплавок - плавающий элемент, регулирующий уровень топлива в камере. Когда уровень топлива снижается, поплавок опускается,
Игольчатый клапан: Игольчатый клапан регулирует количество топлива, поступающего в камеру смешивания. Когда дроссельная заслонка открывается, игольчатый клапан также открывается, позволяя топливу втекать в поток воздуха.
Эмульсионная схема карбюратора
Эмульсионная схема карбюратора - это более сложный тип карбюратора, который предоставляет более точное управление смесью топлива и воздуха по сравнению с элементарной схемой. Она также позволяет лучшему смешиванию топлива и воздуха, что увеличивает эффективность сгорания.