Управление траекторным движением при взлете и посадке



бет3/5
Дата15.11.2023
өлшемі2,83 Mb.
#124057
1   2   3   4   5

Карбюраторы - это устройства, используемые внутри двигателей внутреннего сгорания для создания смеси топлива и воздуха перед её подачей в цилиндры двигателя. Элементарная и эмульсионная схемы - это две основные конструкции карбюраторов, которые различаются по способу смешивания топлива и воздуха.

Элементарная схема карбюратора - это один из простейших типов карбюраторов, который использовался в старых автомобилях и мотоциклах.. Вот основные компоненты и принцип работы элементарной схемы карбюратора:

Элементарная схема карбюратора - это один из простейших типов карбюраторов, который использовался в старых автомобилях и мотоциклах.. Вот основные компоненты и принцип работы элементарной схемы карбюратора:

Принцип работы элементарной схемы карбюратора заключается в том, что при открытии дроссельной заслонки воздух втягивается через диффузор, создавая низкое давление. Поплавок регулирует подачу топлива в камеру смешивания, где оно смешивается с воздухом, и получается готовая смесь, которая затем поступает в цилиндры двигателя.

Камера смешивания: Элементарная схема карбюратора имеет камеру смешивания, в которой происходит смешивание воздуха и топлива. Воздух втягивается в эту камеру через впускной коллектор.

Дроссельная заслонка: Дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, поступающего в камеру смешивания. Изменяя положение заслонки, можно контролировать количество воздуха, которое проходит через карбюратор.

Поплавковая камера: В поплавковой камере находится резервуар с топливом. Поплавок - плавающий элемент, регулирующий уровень топлива в камере. Когда уровень топлива снижается, поплавок опускается,

Игольчатый клапан: Игольчатый клапан регулирует количество топлива, поступающего в камеру смешивания. Когда дроссельная заслонка открывается, игольчатый клапан также открывается, позволяя топливу втекать в поток воздуха.

Эмульсионная схема карбюратора

Эмульсионная схема карбюратора - это более сложный тип карбюратора, который предоставляет более точное управление смесью топлива и воздуха по сравнению с элементарной схемой. Она также позволяет лучшему смешиванию топлива и воздуха, что увеличивает эффективность сгорания.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет