МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП ВПО

5 

 

 

5 

организация обеспечения безопасности движения и автоматические тормоза. 

В результате изучения дисциплины  «Общий курс железнодорожного транспор-

та» студент должен приобрести следующие знания, умения и навыки: 

знать основные понятия о транспорте, транспортных системах; технику и техноло-

гии, организацию работы, инженерные сооружения и системы управления на железнодо-

рожном транспорте; 

уметь  демонстрировать  основные  сведения  об  организации  работы  предприятий 

транспорта, инженерных сооружениях железнодорожного транспорта; 

владеть основами устройства железных дорог.  

В результате изучения дисциплины «Подвижной состав железных дорог» студент 

должен приобрести следующие знания, умения и навыки: 

знать типы подвижного состава, их конструкции и основные узлы, жизненный цикл 

локомотивов, вагонов и электроподвижного состава; стратегии развития  подвижного со-

става; 

уметь  организовывать  проектирование  подвижного  состава;  различать  типы  под-

вижного  состава  и  его  узлы;  определять  неисправности  элементов  подвижного  состава; 

проводить  анализ  характеристик  подвижного  состава,  его  технико-экономических  пара-

метров;  определять  требования  к  конструкции  подвижного  состава;  оценивать  технико-

экономические и удельные показатели подвижного состава; 

владеть  навыками  разработки  требований  к  конструкции  подвижного  состава, 

оценки технико-экономических и удельных показателей подвижного состава.  

В  результате  изучения  дисциплины  «Транспортная  безопасность»  студент  дол-

жен приобрести следующие знания, умения и навыки: 

знать требования по обеспечению транспортной безопасности для различных кате-

горий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожно-

го  транспорта;  методы,  инженерно-технические  средства  и  системы  обеспечения  транс-

портной  безопасности,  используемые  на  объектах  транспортной  инфраструктуры  желез-

нодорожного  транспорта;  порядок  разработки  и  реализации  планов  обеспечения  транс-

портной  безопасности  объектов  транспортной  инфраструктуры  и  транспортных  средств 

железнодорожного транспорта; 

уметь определять потенциальные  угрозы и действия, влияющие на защищенность 

объектов  транспортной  инфраструктуры  и  транспортных  средств  железнодорожного 

транспорта  и  обеспечивать  выполнение  мероприятий  по  транспортной  безопасности  на 

этих объектах в зависимости от ее различных уровней; 

владеть основными методами, способами и средствами планирования и реализации 

обеспечения транспортной безопасности.  

В результате изучения дисциплины «Метрология, стандартизация и сертифика-

ция» студент должен приобрести следующие знания, умения и навыки: 

знать правовые основы метрологии, стандартизации и сертификации; метрологиче-

ские  службы,  обеспечивающие  единство  измерений;  технические  средства  измерений; 

принципы построения международных и отечественных стандартов; правила пользования 

стандартами, комплексами стандартов и другой нормативно-технической документацией; 

уметь  применять  методы  и  средства  технических  измерений,  стандарты,  техниче-

ские регламенты и другие нормативные документы при оценке, контроле качества и сер-

6 

 

 

6 

тификации продукции; разрабатывать нормативно-технические документы по модерниза-

ции подвижного состава и его узлов; 

владеть методами и средствами технических измерений, приемами использования 

стандартов и других нормативных документов при оценке, контроле качества и сертифи-

кации продукции. 

В результате изучения дисциплины «Правила технической эксплуатации желез-

ных дорог» студент должен приобрести следующие знания, умения и навыки: 

Знать Правила технической эксплуатации железных дорог, Инструкцию осмотрщи-

ка вагонов, должностные инструкции и нормативные акты по обеспечению безопасности 

движения в поездной и маневровой работе, Положение о порядке служебного расследова-

ния и учета транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением  правил безо-

пасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий. 

Уметь  применять  Правила  технической  эксплуатации  железных  дорог,  Инструк-

цию осмотрщика вагонов и другие нормативно-технические документы в профессиональ-

ной деятельности; 

Владеть основными обязанностями работников железнодорожного транспорта, по-

рядком технического обслуживания вагонов, техническими требованиями к узлам и дета-

лям вагонов в эксплуатации. 

В результате изучения дисциплины  «Тяговые электрические машины» студент 

должен приобрести следующие знания, умения и навыки:  

знать понятия, определения, термины (понятийный аппарат курса), знать характе-

ристики и свойства тяговых электродвигателей, применяемых на ЭПС, вспомогательных 

машин и тяговых трансформаторов;  

умения: определять параметры и характеристики электродвигателей  постоянного  и 

пульсирующего тока, асинхронных и вентильных тяговых двигателей, электродвигателей 

вспомогательных электроприводов;  

владеть методами рациональной эксплуатации тяговых электрических машин элек-

троподвижного состава.  

В результате изучения дисциплины «Тяговые аппараты и электрическое обору-

дование» студент должен приобрести следующие знания, умения и навыки:  

Знать устройство и характеристики электрических аппаратов и электрооборудова-

ния электроподвижного состава; 

Уметь  организовывать  эксплуатацию  и  техническое  обслуживание  электрических 

аппаратов, проводить анализ причин отказов элементов силовой схемы и испытания сило-

вых схем. 

Владеть методами выбора и расчета электрических аппаратов, методами расчета и 

проектирования электрических схем;  умеет организовывать эксплуатацию и техническое 

обслуживание электрических аппаратов. 

В результате изучения дисциплины «Механическое оборудование ЭПС» студент 

должен:  

Знать  конструкцию  механической  части  ЭПС,  методы  расчета  геометрических  и 

прочностных характеристик элементов рессорного подвешивания, рам тележек и кузовов 

ЭПС; 

Уметь  выполнять  расчеты  геометрических  и  прочностных  характеристик  элемен-

тов рессорного подвешивания, рам тележек и кузовов ЭПС; 

7 

 

 

7 

Владеть  навыками  проектирования  и  прочностного  расчета  механической  части 

ЭПС. 

В  результате  изучения  дисциплины  «Механическое  оборудование  ЭПС  (допол-

нительные главы)» студент должен:   

Знать методы оценки нагруженности элементов подвижного состава, основные ди-

намические характеристики системы «подвижной состав-путь»; методы исследования ко-

лебаний  и  устойчивости  движения  подвижного  состава;  основные  принципы  расчета 

прочности  элементов  подвижного  состава,  расчетные  схемы  основных  деталей  и  узлов 

подвижного состава, методы их математического моделирования; 

уметь  исследовать  динамику  элементов  подвижного  состава  и  оценивать  динами-

ческие качества и безопасность движения;  

владеть методами оценки динамических сил в элементах подвижного состава, ме-

тодами моделирования динамики и прочности. 

В результате изучения дисциплины   «Электрические схемы электроподвижного 

состава» студент должен приобрести следующие знания, умения и навыки: знать понятия, 

определения, термины (понятийный аппарат курса), знать электрические схемы силовых и 

вспомогательных цепей ЭПС, цепей управления; сформированные умения: проектировать 

электрические схемы  ЭПС с  учетом параметров и особенностей режимов работы обору-

дования;  сформированные  владения:  владеть  методами  выбора  элементов  для  типовых 

электрических схем электроподвижного состава. 

В результате изучения дисциплины «Производство и ремонт  подвижного соста-

ва» студент должен:   

знать вопросы моделирования и проектирования технологических процессов, тех-

нологической  подготовки  производства,  прогрессивные  приемы  и  эффективные  методы 

производства и ремонта подвижного состава, основы теории изнашивания и восстановле-

ния  элементов  подвижного  состава;  методы  оценки  технологичности  конструкций  под-

вижного  состава;  материалы,  применяемые  при  изготовлении  элементов  подвижного  со-

става  и  методы  их  выбора;  технологические  процессы  и  оборудование  предприятий  по 

производству и ремонту подвижного состава; методы восстановления подвижного состава 

и его частей; методы выбора и расчета оборудования; способы организации производства 

и  ремонта  подвижного  состава;  защитные  покрытия  подвижного  состава  и  его  деталей; 

методы оценки качества производства и ремонта элементов подвижного состава; 

уметь  разрабатывать  технологические  процессы  производства  и  ремонта  узлов  и 

деталей  подвижного  состава  с  использованием  информационных  технологий;  выбирать 

необходимое оборудование и средства технического оснащения, выполнять расчеты тех-

нологических  режимов  с  учетом  нравственных,  правовых  аспектов  деятельности,  требо-

ваний  безопасности  и  экономики,  последствий  реализации  проектов  для  окружающей 

среды;  

владеть методами разработки и организации выполнения технологических процес-

сов производства и ремонта подвижного состава с учетом требований экономики и страте-

гии  развития  железнодорожного  транспорта;  методами  приемки  подвижного  состава  по-

сле производства и ремонта. 

В  результате  изучения  дисциплины  «Организация  обеспечения  безопасности 

движения и автоматические тормоза» студент должен   

8 

 

 

8 

знать  концепции  безопасности  движения;  нормативно-технические  документы 

ОАО  «РЖД»  по  безопасности  движения;    основные  причины  нарушения  безопасности 

движения; приборы безопасности подвижного состава; методы оценки безопасности дви-

жения поездов; методы и средства обеспечения безопасности движения поездов при отка-

зе  тормозного  и  другого  оборудования;  теоретические  аспекты    безопасности  движения 

поездов; технические факторы, влияющие на безопасность движения;  организация  работ 

по обеспечению безопасности движения поездов; методы экспертизы  аварий и крушений;  

теоретические основы торможения и управления тормозами подвижного состава; принцип 

действия  и  классификацию  тормозных  систем;  тормозное  оборудование  подвижного  со-

става;  методы оценки технического состояния тормозного оборудования подвижного со-

става  в эксплуатации; методы испытаний приборов и тормозного оборудования;  тормоз-

ное  оборудование  высокоскоростного  подвижного  состава;  методы  экспертизы  качества 

тормозных систем и систем безопасности;  

уметь организовывать проектирование подвижного состава и его тормозного обо-

рудования;  определять показатели безопасности движения, потребное количество тормо-

зов, расчетную силу нажатия, длину тормозного пути; обнаруживать неисправности тор-

мозного оборудования в эксплуатации; проводить испытания тормозов; анализировать ре-

зультаты экспертизы аварий и крушений поездов; 

владеть  навыками  разработки  требований  к  конструкции  подвижного  состава  и 

тормозному оборудованию, правилами технической эксплуатации железных дорог; мето-

дами обеспечения безопасности движения поездов при отказе тормозного и другого обо-

рудования; методами расчета показателей безопасности движения. 

Учебная дисциплина «Информационные технологии и системы диагностирова-

ния  при  эксплуатации  и  обслуживании  электроподвижного  состава»  читается  одно-

временно со следующими дисциплинами: 

менеджмент и экономика предприятий железнодорожного транспорта; 

теория тяги поездов; 

автоматизированные системы управления электроподвижного состава; 

электронные устройства безопасности движения поездов; 

микропроцессорные системы управления электроподвижного состава; 

техническая диагностика подвижного состава; 

эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава. 

 

 

 

 

 

3. КОМПЕТЕНЦИИ СТУДЕНТА, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ 

ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ / ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ 

ОБРАЗОВАНИЯ И КОМПЕТЕНЦИИ СТУДЕНТА ПО ЗАВЕРШЕНИИ ОСВОЕНИЯ 

ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ  

№ 

п/п 

Код и название  

компетенции 

Ожидаемые результаты 

9 

 

 

9 

№ 

п/п 

Код и название  

компетенции 

Ожидаемые результаты 

1 

ОК-7 – готовностью к кооперации 

с коллегами, работе в коллективе 

на общий результат, способно-

стью к личностному развитию и 

повышению профессионального 

мастерства; умением разрешать 

конфликтные ситуации, оценивать 

качества личности и работника; 

способностью проводить социаль-

ные эксперименты и обрабатывать 

их результаты, учиться на собст-

венном опыте и опыте других 

Знать: основные нормативные правовые документы; 

- структуру и состав современного культурологического 

знания; историю культуры и культурные ценности; ба-

зовые ценности мировой культуры;   

- профессиональную лексику на иностранном языке; 

- базовые положения экономической теории и эконо-

мических систем; 

- экономические основы производства и финансовой 

деятельности предприятия; 

- основные категории и понятия психологической и пе-

дагогической наук; природу психики, основные функ-

ции психики, их физиологические механизмы, соотно-

шение природных и социальных факторов в становле-

нии психики; основные закономерности, принципы, 

формы и средства педагогической деятельности; 

- классические и современные социологические тео-

рии, функции социологии, понятия общества, социаль-

ных групп, социальных конфликтов 

Уметь: определить место человека в системе социаль-

ных связей и в историческом процессе; 

- анализировать социально значимые процессы, явле-

ния и философские проблемы;  

- ориентироваться в системе законодательства и нор-

мативных правовых актов, регламентирующих сферу 

профессиональной деятельности; использовать право-

вые нормы в профессиональной и общественной дея-

тельности; 

- анализировать культурные ценности и нормы; опи-

раться на ценности мировой культуры в своем личност-

ном и общекультурном развитии; применять формы и 

методы психолого-педагогического воздействия для 

повышения эффективности совместной деятельности; 

- разрешать конфликтные ситуации, оценивать качества 

личности; отстаивать свою точку зрения, не разрушая 

отношений; учиться на собственном опыте и опыте дру-

гих; 

Владеть: навыками уважительного и бережного отно-

шения к историческому наследию и культурным тради-

циям; 

- навыками толерантного восприятия социальных и 

культурных различий и философских проблем; навыка-

ми анализа учебно-воспитательных ситуаций, проведе-

ния индивидуальной воспитательной работы, приема-

ми психической саморегуляции;  

- методами проведения социальных экспериментов и 

обработки их результатов 

2 

ОК-8 – осознанием социальной 

значимости своей будущей про-

фессии, обладать высокой моти-

вацией к выполнению профессио-

нальной деятельности 

Знать: основные направления, школы и этапы истори-

ческого развития философии; структуру философского 

знания;  

- мировоззренческие, социально и личностно значимые 

философские проблемы; 

10 

 

 

10 

№ 

п/п 

Код и название  

компетенции 

Ожидаемые результаты 

- основные нормативные правовые документы; 

- структуру и состав современного культурологического 

знания; историю культуры и культурные ценности; ба-

зовые ценности мировой культуры 

Уметь: определить место человека в системе социаль-

ных связей и в историческом процессе;  анализировать 

социально значимые процессы, явления и философские 

проблемы; применять формы и методы психолого-

педагогического воздействия для повышения эффек-

тивности совместной деятельности 

Владеть: навыками социального взаимодействия на ос-

нове принятых в обществе моральных и правовых 

норм; пониманием социальной значимости своей бу-

дущей профессии 

3 

ПК-5 – владением основными ме-

тодами, способами и средствами 

получения, хранения и переработ-

ки информации, навыками работы 

с компьютером как средством 

управления информацией; автома-

тизированными системами управ-

ления базами данных 

Знать: глобальные и локальные компьютерные сети; 

информационные технологии локомотивного комплек-

са; информационные потоки локомотивного депо; сис-

темы управления базами данных; автоматизированные 

системы контроля движения и технического диагности-

рования локомотивов; алгоритмы диагностирования; 

бортовые и встроенные микропроцессорные системы 

управления локомотивами; автоматизированные рабо-

чие места в локомотивном хозяйстве; приборы и сис-

темы управления тормозами; автоматические системы 

локомотивной сигнализации; системы контроля бди-

тельности машиниста; автоматизированные системы 

управления (АСУ). 

Уметь: применять системы управления базами данных 

и системы автоматизированного управления и техниче-

ского диагностирования для решения профессиональ-

ных задач в области локомотивного комплекса. 

Владеть: навыками применения автоматизированных 

компьютерных технологий и автоматизированных сис-

тем диагностики в локомотивном комплексе. 

4 

ПК-11 – способностью применять 

полученные знания для разработ-

ки и внедрения технологических 

процессов, технологического обо-

рудования и технологической ос-

настки,  

Знать: основные технические параметры ЭПС и техно-

логической оснастки, средств автоматизации и механи-

зации, технологические процессы обслуживания и ре-

монта ЭПС 

Уметь: формулировать основные проблемы безопасно-

сти работы ЭПС, разрабатывать технологические про-

цессы обслуживания и ремонта ЭПС 

Владеть: навыками работы с технологическим обору-

дованием, средствами автоматизации и механизации 

Уметь: пользоваться правила ремонта локомотивов и 

нормативными документами ОАО «РЖД» 

Владеть: нормативными документами ОАО"Российские 

железные дороги" 

5 

ПК-20 – умением осуществлять 

диагностику и освидетельствова-

ние технического состояния под-

вижного состава и его частей, над-

Знать: существующие системы технического обслужи-

вания и ремонта подвижного состава; способы органи-

зации технического контроля качества ремонта и тех-

нического обслуживания 

11 

 

 

11 

№ 

п/п 

Код и название  

компетенции 

Ожидаемые результаты 

зор за их безопасной эксплуатаци-

ей, разрабатывать и оформлять 

ремонтную документацию 

Уметь: осуществлять диагностику и освидетельствова-

ние технического состояния подвижного состава и его 

частей, надзор за их безопасной эксплуатацией, разра-

батывать и оформлять ремонтную документацию 

Владеть: методами освидетельствование технического 

состояния подвижного состава и его частей, техниче-

скими средствами оформления ремонтной документа-

цией 

6 

ПК-37 – способностью выполнять 

математическое моделирование 

процессов и объектов на базе 

стандартных пакетов автоматизи-

рованного проектирования и ис-

следований 

Знать: математическое моделирование процессов и объ-

ектов на базе стандартных пакетов автоматизированно-

го проектирования и исследований 

Уметь: применять математическое моделирование про-

цессов и объектов на базе стандартных пакетов автома-

тизированного проектирования и исследований при 

эксплуатации и техническом обслуживании подвижно-

го состава, а также на базе систем АСУТ 

Владеть: математическим моделированием процессов и 

объектов на базе стандартных пакетов автоматизиро-

ванного проектирования и исследований при эксплуа-

тации и техническом обслуживании подвижного соста-

ва, а также на базе систем АСУТ 

7 

ПСК-3.1 − способностью органи-

зовывать эксплуатацию, техниче-

ское обслуживание и ремонт элек-

тровозов и моторвагонного под-

вижного состава, их тяговых элек-

трических машин, электрических 

аппаратов и устройств преобразо-

вания электрической энергии, 

производственную деятельность 

локомотивного хозяйства (элек-

тровозные, моторвагонные депо); 

способностью проектировать 

электроподвижной состав и его 

оборудование, оценивать показа-

тели безопасности движения поез-

дов и качества продукции (услуг) 

с использованием современных 

информационных технологий, ди-

агностических комплексов и сис-

тем менеджмента качества 

Знать: глобальные и локальные компьютерные сети; 

информационные технологии при эксплуатации и об-

служивании электроподвижного состава; системы 

управления базами данных; автоматизированные сис-

темы контроля движения и технического диагностиро-

вания электроподвижного состава; алгоритмы диагно-

стирования, бортовые и встроенные микропроцессор-

ные системы управления электроподвижным составом; 

автоматизированные рабочие места и автоматизиро-

ванные системы управления эксплуатацией электро-

подвижного состава; АСУ качеством услуг; АСУ провер-

ки электрических цепей и аппаратов электроподвижно-

го состава. 

Уметь: применять системы управления базами данных 

и системы автоматизированного управления и техниче-

ского диагностирования при эксплуатации и обслужи-

вании подвижного состава. 

Владеть: навыками применения автоматизированных 

компьютерных технологий и систем при решении про-

фессиональных задач в области эксплуатации и обслу-

живания электроподвижного состава. 

жүктеу/скачать 35,96 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: