Ухудшение качества воздуха в городах. Каждый год один миллион людей умирает от загрязнения городского воздуха.
Увеличение количества транспорта, которое приводит к перегруженности дорог и увеличению числа аварий. По данным Всемирной организации здравоохранения, каждый год в развивающихся странах в дорожно-транспортных происшествиях 500 тысяч человек погибает, а 15 миллионов получают травмы. В основном жертвами являются пешеходы и велосипедисты из числа бедняков. Люди, которым удается выжить в авариях, зачастую становятся инвалидами. Например, в Бангладеш, согласно сообщениям, около 50% мест в больницах заняты жертвами дорожно-транспортных происшествий.
Уровень 2. 1.Прочитайте текст. Основываясь на содержании текста, расскажите об урбанизации и индустриализации в Казахстане. Урбанизация и индустриализация в Казахстане: взаимосвязь, состояние и перспективы
Вопросы урбанизации приобретают возрастающую актуальность в связи с постановкой задачи по вхождению Казахстана в число 30-ти высокоразвитых государств мира. В Послании Президента Республики Казахстан народу говорится о необходимости обеспечить динамичное развитие инфраструктурной триады - агломераций, транспорта, энергетики. Агломерации расцениваются как каркас наукоемкой экономики Казахстана. Первыми современными урбанистическими центрами Казахстана должны стать Астана, Алматы, Шымкент и Актобе. Даны конкретные поручения Правительству до конца 2014 года разработать проекты стратегий формирования агломераций в городах Астана и Алматы на период до 2030 года.
История убедительно свидетельствует о том, что основные достижения цивилизации были связаны с процессом урбанизации. Развитие городов способствовало росту благосостояния общества, развитию культуры, повышению многообразия социальной жизни. Уровень урбанизации, измеряемый процентным отношением городского населения к общей численности населения страны, особенно высок в развитых странах и гораздо ниже в странах с низким доходом на душу населения. Урбанизация одновременно порождает и массу экологических, социальных, экономических и других проблем, что предполагает применение комплексного подхода в исследовании проблем урбанизации. В большинстве стран мира существует устойчивая тенденция к урбанизации, которая является естественным следствием и стимулом экономического развития, проходящего стадии индустриализации и постиндустриализации. В прошлом развитие экономики быстрыми темпами было невозможно без использования достижений науки и техники. Если обратиться к истории индустриальной цивилизации, то она произошла благодаря накоплению огромной суммы знаний в различных областях науки, радикальным открытиям в науке и выдающимся изобретениям в технике и технологии. В свое время технические изобретения и применение их в производстве положили начало промышленному перевороту, который обеспечил переход от основанного на ручном труде мануфактурного производства к машинному производству. Предпосылками промышленного переворота послужили: накопление капитала благодаря мануфактурному производству; рынок рабочей силы; спрос на промышленное производство (емкость внутреннего рынка); политика протекционизма. Англия стала первой индустриальной державой, промышленный переворот превратил страну в «мастерскую мира». К этапу промышленного переворота вслед за Англией перешли США, Франция, Германия, Россия и другие европейские страны.
