Жанармай жүйелерінің мақсаты
Бұл үшін қондырғы…
Қондырғылардың конструкциясы
(1-сурет)
налып, регенерациялық вентиль арқылы бағытта- лып жануға беріледі. Борттық диагностика жүйелері бойынша нұсқама қолданысқа енгізілуіне байла- нысты (ОВD II) жанармай багының герметикалығын бақылап отыру қажет.
Қондырғылардың конструкциялық
бөлшектері
Жанармай багы
Жүк автомобильдері үшін қарапайым конструк- циялық формалардың негізінде және осыған бай- ланысты қарапайым әзірлеуге болат табақтан жа- салған жанармай бактары жиі қолданылады. Олар ішкі және сыртқы жағынан антикоррозиялық қабат- пен қапталған. Үлкен жанармай бактары жартылай толтырылған жағдайда айналмадан қозғалған кезде кенеттен салмағынан өте жылжып кететін жағдай- лар байқалуы мүмкін. Бұл құбылыстың алдын алу бакты бірнеше шағын кеңістікке бөліп тұрған тесік- тері бар бөлгіш қабырғалардың көмегімен жүзеге асырылады.
Сонымен бірге, жеңіл автокөліктердің жанармай бактары көбінесе болаттан жасалады. АҚШ-та зи-
Vehicle) жіктеудің мәніне жету үшін көмірсутектерді, оның ішінде буланған отынды шығару шектеулі бо- луы тиіс (OBD II нормаларына сәйкес жүйедегі бу- ланудан отын шығыны күніне 2 грамнан аспауы тиіс). Бұл нұсқаманы пластик бактарға қарағанда құрыштан жасалған бактарды қолдануда орындаған жеңіл.
Гравитациялық
клапан Дeaэpaцnя клaпaны
Құю кезіндегі теңестіруші
Toлтыpy мoйны резервуар
Жанармай деңгейін
Жанармай сорғысы жіберуші
Oтын жi6epyшi
|