Средневековый Великий Шелковый путь как главный торговый путь соединявший Восточную Европу и Азию



Pdf көрінісі
бет1/5
Дата18.02.2023
өлшемі0,74 Mb.
#69070
  1   2   3   4   5


Türk Dünyası İncelemeleri Dergisi/Journal of Turkish World Studies 
18/1 Yaz–Summer 2018: 143-152 
 
 
Средневековый Великий Шелковый путь - как главный торговый 
путь соединявший Восточную Европу и Азию 
Ortaçağ'ın Büyük İpek Yolu: Doğu Avrupa’yı Asya’ya Bağlayan Ana
Ticaret Yolu 
Доцент к.и.н. Экрем КАЛАН
*
 
Özet
 
Ortaçağda ticaret devlet hazinesini oluşturan en önemli kalemlerin başındadır. 
Bu dönemde ticaretin olgusal anlamda en fazla ihtiyaç duyduğu unsurların 
başında, uygun ulaşım vasıtaları ve ticarî mekânlarla ulaşım yollarının güvenliği 
gelmektedir. Hazinelerini bu önemli gelirlerden mahrum bırakmak istemeyen 
hükümdarlar da uygun koşullarda ticari faaliyetler gerçekleştirebilmek 
maksadıyla her türlü önlemi alma yoluna gitmişlerdi. Asırlar boyunca Asya ve 
Avrupa’yı ticari ve ekonomik açıdan birbirine bağlayarak Avrasya kavramını 
ortaya çıkaran İpek Yolu, Çin’den Akdeniz’e kadar uzanan kervan yollarının 
oluşturduğu bir sistemdir Moğolların Doğu Avrupa’ya gelişlerinin ardından bu 
bölgede ticarî ve ekonomik ilişkiler bir süreliğine bozulmuş olsa da, sonuç 
itibariyle Moğollar bölgedeki Türk kabilelerini merkezî ve güçlü bir devletin 
idaresinde birleştirmiş ve bölgede ticaretin yeniden gelişmesini sağlamışlardı. 
XIII. Yüzyılın ikinci yarısından itibaren Batı Avrupa ile Doğu Asya’yı birbirine 
bağlayan ana ticaret yolları ki bunların en önemlisi İpek Yolu- Kuzeye doğru 
kaymış ve Doğu Avrupa topraklarından geçmeye başlamıştır. Ticaret yollarının 
Orta Doğu’dan kuzeye doğru yer değiştirmesinde en önemli etken şüphesiz ХII-
ХIII. Yüzyıllarda Orta Doğu’ya yönelik Haçlı Seferleri ile devamındaki İlhanlı-
Memluk mücadeleleridir. 


Достарыңызбен бөлісу:
  1   2   3   4   5




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет