1. 2Үшфазалы асинхронды электр қозғалтқыштары
Асинхронды қозғалтқыштың жұмыстық сипаттамасы
жүктеу/скачать 146,21 Kb.
|
| Асинхронды қозғалтқыштың жұмыстық сипаттамасы. Асинхронды қозғалтқыштың жұмыстық сипаттамасы дегенде, желідегі кернеу U1 және оның жиілігі тұрақты болғанда оның білігінде тұтынатын токтың активті қуаттың Р1 моментінің М шарықтауын, ротор білігінің айналу жылдамдығы n2, сырғудың S, ПӘК (η) мен cosφ – тің , жұмысшы диапазонда жүктеменің өзгеруін Р2 айтады:
I1,P1, M,n2,S,η,cosφ = f (P2),U1 = cosφ мен f1 = const болғанда. Асинхронды қозғалтқыштың жұмысшы сипаттамасын, инженерлік тәжірибеде жеткілікті дәлдікпен, эквивалентті алмастыра электр сұлбасы арқылы олардың өлшемдері белгілі болса, айтылған әдістеме бойынша, есептеу жолымен анықтауға болады. Сырғанаудың мына шектегі S = (0,2…..1,2)SH бірнеше мәндерін алып,тең аралық ΔS арқылы есептеу мына ретпен жүргізіледі. Асинхронды қозғалтқыштың орнын басудың эквивалентті электр сұлбасынан Ом заңы бойынша желіден тұтанатын токты I1 анықтайды: I1 = мұндағы U1 = U1Ij0 – асинхронды қозғалтқыштың қалып сызықтық кернеуінің кешені (бастапқы фазалық бұрышы шартты түрде нөлге тең Ψ1 = 0 алынған I1 мен φ – дің алынған) мәнінен қозғалтқыштың желіден тұтынған активті электр қуаты Р1 есептеп шығарылады. P1 = Қозғалтқыш білігінде дамитын қуат Р2 = P1 – ΣPTM анықтау үшін, барлық үшін, барлық шығын қосындысын ΣP анықтау қажет. Ол үшін асинхронды қозғалтқыштың синхронды жүктеусіз жұмыс кезінде тұтынған магниттену тогын I0 және ротор орамасының келтірілген тогын I2 алдын ала есептеу алу керек: I0 = мұндағы Z0 = Z1 +Z = (R1+Rcm) + j (x1 + xM) = Z0e-jφ0 орамасына келтірілген ротордағы ток алып анықталады. I2 = I0 – I1 = I содан кейін қозғалтқыштағы электр шығынын есептейді. Статор орамасының мысындағы электр шығыны: PM1 = m1I ротор орамасының мысындағы алюминий электр шығындары:\ PM(A)2 = m2I статор болаттарындағы электр шығындары: Pc1 = m1I Ртор болатындағы электр шығындарын жұмысшы жүктемесі кезінде ротор болатынын аса магниттену жиілігінің аздығы үшін Рс2 ≈ 0 деп қабылдап оны елемеуге болады, үстеме Рү және механикалық Рмех шығындары біріктіріп Рқос қосымша шығын деп алуға болады: Рқос ≈ Рмех + Рү ≈ (0,018....0,008)Р1 Асинхронды қозғалтқыштың барлық шығыны: ΣР = Pм1 + Рм(а)2 + Рс1 + Рү қозғалтқыш білігіндегі механикалық қуат Р2 = Р1 – ΣР Асинхронды қозғалтқыштың ПЭК – і η = Асинхронды қозғалтқыш роторының айналу жылдамдығы айн. мин (2.10) n2 = n1 (1-s) немесе рад/с. ω2 = Асинхронды қозғалтқыштың білігіндегі айналдыру моменті. М2 = Алынған мағұлматтар бойынша жұмыс сипаттамасы тұрғызылады. I1/I1H ,P1/ I1H , M2/M2H , η және cosφ біліктегі қуаттың Р2 функциясында, қатынастық бірлікте: P2.o.e = Жұмысшы сипаттамасын талдауға ыңғайлы болу үшін η пен cosφ деп басқа барлық өлшемдері қалыпты мәндеріне тең базистік шамада салыстырмалы бірлікпен алады. Қысқа тұйықталған шығын қуатты асинхронды қозғалтқыштың жинақта жұмысшы сипаттамасы көрсетілген. Жұмысшы сипаттамасын талдау мынадай жинақтаған қорытынды жасауға мүмкіндік береді. Асинхронды қозғалтқыштың білігіндегі жүктеме жүктемесіз жүкиемесіз жұмыстан қалыпты жұмысқа дейінгі аралыққа өзгерсе: айналу жылдамдығы n2 тұрақты дәрлік шамада қалады; моменттің М ұлғаюы түзу сызыққа жуық; біліктеме жүктеме түспеген кезде (жүктемесіз жұмыс) қозғалтқыш тұтынатын ток I1 бір қалыпты мәнінің (35-40%) құрайды: I1хх = (0,35 – 0,4)IН; ПӘК (η) , біліктегі жүктеме 50% жеткенде, шырқау шегіне дейін жетіп тез өседі және іс жүзінде одан ары өзгермейді; қуат коэффициенті cosφxx = 0.1 – деп бастап, қалыпты жүктелген кезде аздап өзгереді; сырғанау S жүзінде түзу сызықпен өседі; қалыпты сырғанау SH шамасы қозғалтқыштың қатуына тәуелді өзгереді және SH = 0,0 – 0,01 шегінде ауытқиды. Сырғанау шамасы қозғалтқыштың қуаттылығының өсу ретіне қарай көрсетілген. Эксплуатациялаушылардың назарды аударуды керек ететін өзіндік ерекшеліктерге жүктеме болмағанның өзінде анық тұтыну тогының үлкен болкы ескеріледі. Қуаты аз қозғалтқыштарды бос жүріс тогы қалыпты токтың (4 - 45% - ына) жетуі Iхх = (0,4 – 0,5)IH, ал қуат коэффициенті өте төмен. Сондықтан асинхронды қозғалтқыш қалыпты жүктемемен пайдалануы керек, сонда cosφ – дің η- ге көбейтіндісі шырқау шегінде болады. Үшфазалы асинхронды қозғалтқыштардың айналуы бағытын өзгерту статор орамасының кез келген екі фазасын желіге ауыстырып қосу арқылы атқаруға болады (екі фазаны ауыстыру). жүктеу/скачать 146,21 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|