9 шілде 2016 жыл
www.egemen.kz
18
(Жалғасы 19-бетте)
заттар), құрамында тiрi микроорганизмдердiң штаммдары бар адамдардың жəне жануарлардың инфекциялық ау-
руларын иммундық профилактикасына жəне диагностикалауға арналған биологиялық препараттарды тасымалдау
пломбаланған металл ыдыстарда (бактарда, бикстерде) жүзеге асырылады.
432. Инфекциялық заттарды тасымалдау кезiнде жүк орны iшiнде, iшкi сыйымдылық пен сыртқы ыдыстың ара-
сында iшiндегiлердiң тiзiмi салынады. Сұйық инфекциялық заттары бар жүк тиеу орындарында қарама-қарсы екi
жақ бетінде жүк тиеу орындарының жоғары жағын белгiлейтiн манипуляциялық белгiлер жазылады.
433. Қауiптi жүктердi сақтау, тиеу-түсiру, тасымалдау жұмыстарымен айналысатын адамдаржеке қорғаныш
құралдарымен, арнайы тағамдармен, арнайы киімм ен жұмыс берушiнiң есебiнен қамтамасыз етiледi.
434. Қауіпті жүктерді тасымалдау кезінде апаттық жағдай туындаған жағдайда тасымалдаушылар тиісті
аумақтың халықтың санитариялық-эпидемиологиялық саламаттылығы саласындағы мемлекеттік орган ведом-
стваларын хабардар етеді.
435. Қауіпті жү ктермен жұмыс істеу кезінде тамақ ішуге, су ішуге, темекі шегуге, жұмыс алаңында арнайы
киімсіз жүруге рұқсат етілмейді.
22. Теміржол көлігімен қауіпті жүктерді тасымалдауға қойылатын
жеке санитариялық-эпидемиологиялық талаптар
436. Тиеу жұмыстарының соңында вагонның дұрыс толтырылуы, жүктердің бекітілуі тексеріледі, содан соң
жүк бөлігі пломбыланады.
437. Вагондардың шанақтары қауіпті жүкті түсіргеннен кейін контейнерлер қаралады, тасымалданған жүк
қалдықтары жиналады, қажет болған жағдайда сақтық жəне қауіпсіздік шараларын сақтай отырып, залалсыздан-
дырылады.
438. Түсіру кезінде ыдыстың жарамсыздығы, шашылған немесе төгілген жүк анықталса, вагонда қауіпті заттың
иісі болса,вагонды зарарсыздандыру мəселесі шешіледі, сондай-ақ қажетті профилактикалық іс- шараларды жүргізу
үшін жүк қабылдаушының өкілі жəне тиісті аумақтың халықтың санитариялық-эпидемиологиялық саламаттылығы
саласындағы мемлекеттік орган ведомствасының лауазымды адамдары шақырылады.
439. Қауіпті жүкпен бірге Апаттық карточка, тасымалдау қауіпсіздігін куəландыратын сəйкестік сертификаты
қоса жүреді.
440. Өңдеу үшін жүкті жөнелтушіге жіберілген қа уіпті жүктен босатылған ыдыстар мен вагондар Апаттық кар-
точкалармен қамтамасыз етіледі.
441. Апаттық жағдай туындаған кезде теміржолкөлігі мен тартылған жасақтардың қызметкерлерінің іс-əрекеті
авариялық жағдай туындаған кезде қауіпті жүктің қасиеттерін есепке ала отырып жəне Апаттық карточкада көзделген
шараларды сақтай оты рып жүргізіледі.
23. Əуе көлігімен жүктерді тасымалдауға қойылатын жеке
санитариялық-эпидемиологиялық талаптар
442. Əуе көлігімен тасымалдау үшін жүк мынадай талаптарды орындаған жағдайда қабылданады:
1) жүктің қолданыстағы техникалық регламенттерге, стандарттарға жəне техникалық шарттарға сəйкес жарам-
ды ыдысы немесе қаптамасы болуы тиіс;
2) техникалық регламент, стандарт жəне техникалық шарттары белгіленбеген жүктердің, ыдыстардың жəне
қаптамалардың авиациялық тасымалдау кезінде сенімді бекітілу жəне сақталу мүмкіндігі болуы тиіс;
3) қаптама жүктің құрамына сəйкес болуы жəне оны сыртқы факторлардың əсерінен сенімді қорғауы тиіс;
4) əуе көлігімен тасымалдауға жататын сұйық жəне басқа жүктер қапталатын (толтырылатын) металл, шыны,
керамикалық, ағаш, пластмасса ыдыстар ұшу биіктігіне жəне температураға байланысты ішкі артық қысымға шы-
дамды болуы, ағып кетуден, төгілуден жəне шашылудан сақталуы тиіс;
5) қаптама жиынына қажетті мəліметтер жазылады, сондай-ақ ə леуетті қауіптілік түрлері көрсетіле отырып
қауіптілік белгілері қойылады.
443. Шикі жүк су өткізбейтін контейнерде тасымалданады.
444.Шикі жүкті тасымалдау кезінде əуе кемесінің едені мен қабырғасында су жинағыштар жабдықталады.
445. Əуе кемесінің еденіне немесе қабырғасына сұйықтық шашыраған жағдайда, ілеспе құжатқа сəйкес
сұйықтықтың сипаты анықталады, кеме қонғаннан кейін сұйықтық тазартылады.
446.Қауіпті жүктерге көліктік жүкқұжаттың қосымшасы болып табылатын «Қауіпті жүктерге арналған жүк
жөнелтушінің декларациясы» ресімделеді.
447. Қауіпті жүктерді тасымалдау ыдыста, əмбебап немесе арнайы контейнерлерде жүргізіледі.
448.Ыдыстардың, сыйымдылықтардың жəне контейнерлердің конструкциясы тұмшаланған, жүктің жоғалуын,
азаю ын болдырмауды қамтамасыз етуі, қауіптілік белгілері болуы тиіс. Ыдыстардың, сыйымдылықтар мен
контейнерлердің материалы тазартылуы жəне дезинфекциялануы тиіс.
449. Контейнерлер тасымалдау кезінде туындайтын түрлі салмақтарға төзімді болуы т иіс.
450.Жүкті тиеу, түсіру кезінде ыдыстың (ыдыстың, контейнерлердің) бүтіндігінің бұзылуына жол берілмейді.
451. Қауіпсіздік мақсатында тасымалданатын қауіпті жүктер туралы, жүк жөнелтушіге немесе өңдеуге жіберілген
қауіпті жүктерден босатылып қайтарылған ыдыстардың жағдайы турал ы ақпарат көліктік жүкқұжатқа жазылады.
452. Əуе кемесінің экипажы жəне қауіпті жүктермен жұмыс істейтін адамдар қорғаныш, индикация, залалсыз-
дандыру (тасымалданатын жүктің түріне байланысты) құралдарымен қамтамасыз етіледі. Қорғаныш құралынсыз
жұмыс істеуге жол берілмейді.
453. Барлық жүк тасушы əуе кемелерінде желдету жəне ауа алмасу көзделеді.
454. Жүк бөлігіндегі үй-жайлардың ішінде тұрақты артық қысымның 30 Паскальдан аз болмауын қамтамасыз ететін
тежегіш желдету жүйесі көзделеді, жүк бөлігінде ауа температурасы +18
о
С-тан төмен болмауы қамтамасыз етіледі.
24. Автомобиль көлігімен тез бұзылатын жəне қауіпті жүктерді тасымалдауға қойылатын жеке
санитариялық-эпидемиологиялық талаптар
455. Тез бұзылатын тамақ өнімдерін тасымалдау кезінде температуралық режимді сақтау мақсатында
изотермиялық автокөліктер, рефрижераторлар, автотермостар, термос-цистерналар пайдаланылады.
456. Тамақ өнімдерін (олардың қапт амасына қарамастан) тасымалдауға арналған мамандандырылған көлікті
басқа мақсаттарға пайдалануға жол берілмейді.
457. Тамақ өнімдерін түсіргеннен кейін көлік құралы тазартылады, жуылады, қажет болған жағдайда дезинфек-
цияланады. Көлік құралының шанағының ішкі бетін дезинфекциялау он күнде бір реттен сиретілмей жүргізіледі.
458. Изотермиялық автокөліктердің сырты сілті қосылған, температурасы +35 °С-тан төмен емес сумен, соңынан
шлангідегі сумен шайылады. Шанақтың ішін жуу арнайы щеткамен жүргізіледі, жуу ерітіндісінің температурасы +55
°С-тан төмен болмауы тиіс. Жуу аяқталғаннан кейін шлангімен 1,5 атмосфера қысымды таза сумен 2-3 минут шай-
ылады, пайдаланған препараттардың иісі толық кеткенше кептіріліп желдетіледі.
459. Қауіпті жүктерді тасымалдау кезінде оларды тасымалдайтын жəне олармен жұмыс істейтін адамдар
осындай жүктің бар екені туралы хабардар етіледі. Жүк жөнелтуші құжаттарда (тауар-көліктік жүкқұжат, автокөлік
құралының жүргізушісіне арналған жазбаша нұсқаулық) осы жүк төндіретін нақты қауіпті жəне қабылдануы тиіс
сақтық шараларын көрсетеді.
460. Қауіпті жүктерді автокөлік құралымен тасымалдауды жүзеге асыратын жүргізушілер көлік саласындағы
уəкілетті органмен берілген қауіпті жүкті тасымалдауға «Жүргізушінің рұқсат куəлігі» болады.
461. Қауіпті жүктерге көліктегі жүк құжатының қосымшасы болып саналатын «Қауіпті жүктерге арналған жүк
жөнелтушінің декларациясы» ресімделеді.
462 Қауіпті жүктерді тасымалдау тарада, ыдыстарда, əмбебап немесе арнайы контейнерлерде жүргізіледі.
463. Тараның, Ыдыстардың жəне контейнерлердің конструкциясы тұмшаланған, жүктің жоғалуын, азаюын бол-
дырмауды қамтамасыз етуі, қауіптілік белгілері б олуы тиіс. Тараның, ыдыстардың, контейнерлердің материалы
тазартылады жəне дезинфекцияланады.
464. Қауіпті жүктерді түсіру аяқталғаннан кейін автокөліктің жүк бөлігі (шанақ) тексеріледі жəне залалсыздан-
дырылады.
465. Контейнерлер тасымалдау кезінде туындайтын түрлі салмақтарға төзімді болуы тиіс.
466. Қауіпсіздік мақсатында тасымалданатын қауіпті жүк туралы, жүк жөнелтушіге немесе өңдеуге жіберілген
қауіпті жүктен босатылып қайтарылған ыдыстардың жағдайы туралы ақпарат көліктік жүкқұжатқа жазылады.
467. Əртүрлі санаттағы қауіпті жүктерді, қауіпті жүктерді қауіпсіз жүктермен бірге тиеуге, таңбасы жоқ қауіпті
жүктерді тиеуге жəне түсіруге жол берілмейді.
468. Қауіпті жүктерді тиеу жəне түсіру алдында ыдыстарының жарамдылығы тексеріледі.
469. Шашылған қауіпті жүк ыдысқа жиналады, жою үшін шығарылады, шашылған орын өңделеді.
470. Ластану немесе көліктегі апат салдарынан пайдалануға жарамсыз болған қауіпті жүктің қалдықтары қайта
қапталады, арнайы алаңдарда залалсыздандырылады, көму арнайы полигондарда жүргізіледі.
25. Су көлігімен жүктерді тасымалдауға қойылатын жеке
санитариялық-эпидемиологиялық талаптар
471. Тағамдық жүктерді тасымалдауға арналған үй-жайлар мынадай талаптарға сəйкес болады:
1) жүктерге арналған үй-жайлардың жабыны дезинфекциялық, дезинсекциялық жəне термиялық өңдеуге төзімді
материалдан жасалады;
2) пайдалануға дайын тағамдарды (сүт, өсімдік майы) тасымалдауға арналған танкілер, цистерналар жəне
басқа сыйымдылықтар тасымалданатын өнімге палубадан, көліктің түбі мен борттан су өтуін болдырмайтын су
өткізбейтін материалдан дайындалады;
3) үй-жайда сұйық тамақ өнімдерін тиейтін, түсіретін шлангілерді, сондай-ақ танктер мен цистерналарды жууға
жəне дезинфекциялауға арналған шлангілерді сақтайтын бөлімшелер (шкафтар, жабылатын жəшіктер) көзделед і;
4) тамақ өнімдеріне арналған үй-жайларға, өсімдік майын, шарапты, тағамдық спиртті тасымалдауға арналған
танкілерге ауыз су сапасындағы суық жəне ыстық (+80 °С-қа дейін) су жүргізіледі.
472. Кемедегі дүкендердің функционалдық үй-жайлары тағамдарды сақтайтын үй-жайды (қойманы), ыдыстар,
тағам өнімдерін қабылдауға, дайындауға, өлшеп-орауға, жабдықтар мен ыдыстарды жууға арналған үй-жайларды,
сауда залын қамтиды.
Функционалдық үй-жайлар мен жабдықтардың орналасуы тағамдарды өткізуде технологиялық үдерістің ағынын
қамтамасыз етеді. Сауда залында бір сатушыға арналған жұмыс орнының ауданы кемінде 2 м
2
құрайды. Сатушы
сөресі тоңазытқыш-сөремен жабдықталады.
473. Уытты заттарды тасымалдайтын жүк бөлімдері (үй-жайлар) кеменің тұрғын, қоғамдық жəне тұрмыстық
үй-жайларынан оқшауланады. Жүк бөлімдерінде ашық палубадан немесе жуынатын жерден кіретін санитариялық
өткізгіш, арнайы киімдерді, газсыздандыратын жəне жуатын құралдарды, жеке қорғаныш құралдарын сақтауға
арналған үй-жайлар жəне оларды қолданғаннан кейін өңдейтін орын, ауаға шұғыл-талдау жасайтын аспаптарға
арналған үй-жай болады.
474. Сұйық, газ тəрізді шаң туғызатын уытты жүктерді тасымалдауға арналған үй-жайлардың конструкциясы:
1) кеме үй-жайларының жəне атмосфералық ауаның тасымалдайтын жүкпен (оның буымен жəне шаңымен)
ластануын болдырмауы;
2) үй-жайларды (трюмдерді, танктерді) жүктің қалдықтарынан тазартуға, сарқынды суларды шығаруға жəне
кептіруге ыңғайлы болуы;
3) уытты затпен экипаж мүшелерінің, тиеу-түсіру жұмыстарымен айналысатын докерлердің, тазарту жұмыстарын
жүргізетін жұмыскерлердің жанасуын болдырмауы тиіс.
475. Сұйық уытты заттарды құйып тасымалдауда жүк танкілерін ауа шығаратын желдету құбырлардың биіктігі
кеменің үй-жайларына ауаның кірмеуін қамтамасыз етуі тиіс.
476. Қауіпті жүктерді тасымалдайтын кемелерде тасымалдауға рұқсат етілген қауіпті жүктер тізбесі көрсетілетін,
көрсетілген жүктерді тасымалдауға жарамдылығына Кеме қатынасы тіркелімінің куəлігі болады. Кеме қатынасы
тіркелімінің куəлігі жоқ кемелермен қауіпті жүктерді тасымалдауға жол берілмейді.
477. Уытты жəне қауіпті жүктерді тасымалдау туралы ақпарат алғанда кеме əкімшілігі жүктің қасиеттерімен
жəне негізгі сипаттамасымен танысады.
478. Экипаждың барлық мүшелері қауіпті жүктің қасиеттері мен қауіптілік деңгейі, таңбасы жəне оның орнала-
су орны, қауіпсіздік талаптары, жеке қорғаныш құралдары, зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету жөнінде
нұсқамадан өтеді.
479. Желдеткіш жүйелері, жабдықтар, жүк бөлмелері, жарықтандыру жарамсыз болған жағдайда, тасымалдана-
тын жүкті бекіткіш, жеке қорғаныш құралдары, автономды демалу аппараттары, дəрі-дəрмек жəне газсыздандыру
жəне дезактивациялау құралдары болмаған жағдайда уытты жəне қауіпті заттарды тасымалдауға жол бері лмейді.
Радиоактивті жүктерді тасымалдау кезінде радиациялық бақылау құралдарының болуы тексеріледі.
480. Кеменің қауіпті жүктерді тасымалдауға дайындығы жөнінде кеме журналына жазылады.
481. Қауіпті жүктерді кемеге тиеу соңында, ал түсіру бірінші кезекте жүргізіледі. Қауіпті жəне уытты жүктерді ке-
меге тиеу алдында жəне тиеу кезінде жұмысқа қатысы жоқ адамдар жұмыс жүргізу орнына жіберілмейді.
482. Тасымалдауға:
1) жүктің ағуы немесе шашылуы болған кезде жүк бірліктерін;
2) ағу белгілері болғанда;
3) қауіптілік белгілері мен таңбасы болмаса;
4) жүк бірлігін бекітуге арналған құрал-саймандар зақымданғанда;
5) жүк жөнелтуші көрсеткен көлік индексі сəйкес болмаса (7-сыныптағы қауіпті жүктер үшін) қабылдауға жол
берілмейді.
483. Жүк бірліктерін тиеу барысында жүктің ағуы немесе шашылуы анықталғанда, ағу белгілері, жүк жіберушінің
к өрсеткен көлік индексінің сəйкес еместігі анықталса, тиеу жұмыстары тоқтатылады жəне кемеге, айлаққа дезакти-
вация (газсыздандыру, дезинфекция) жұмыстары жүргізіледі.
484. Түсіру жұмысы аяқталғаннан кейін уытты жəне қауіпті жүктер тұрған үй-жайлар жүктің қалдығынан тазартылады.
485. Кемеге шаң шығаратын жүктерді (цемент, əк) тиеу шаң шығаруды азайтумен жүргізіледі, трюмдерді түсіру
- пневматикалық жəне механикалық əдіспен жүргізіледі. Жүк тиеу кезінде қажет болса демалу органдарын қорғау
үшін жеке қорғаныш құралдары қолданылады.
486. Ішкі суда жүзетін кемелерде мəйіттерді тасымалдау арнайы бөлінген үй-жайларда, металдан жасалған,
бекітілген немесе ағаш табыттарда, шайыр жəшіктерде жүргізіледі. Сүйек салынған урналар жəшіктерде немесе
басқа тиісті тарада тасымалданады.
487. Сұйық зат таситын кемелердің танкілері мен бөліктерінде барлық тазарту жұмыстары жағалаудағы не-
месе жылжымалы арнайы мамандандырылған тазалау станциялардың күшімен жəне құралдарыме н жүргізіледі.
488. Тазартылатын танкілерде жылжымалы желдеткіш қондырғылары бар ішке сору-сыртқа шығару
желдеткішімен қамтамсыз етіледі. Келетін ауа жұмыс орнына беріледі, ауаны шығару будың көп жиналатын
жерінен жүргізіледі. Лас ауа кеме үй-жайларына түспеу үшін желдетілетін танктен ауаны тысқа шығару кеменің ең
биік бөлігінен 1-2 м биіктікте жүргізіледі.
489. Жылжымалы желдету қондырғысы жұмыс басталғанға дейін 1,5-2 сағат бұрын жəне тазарту кезінде
қосылуы қажет.
490. Тазарту жұмыстары кезеңінде танкілердегі температураға, ауаның ылғалдылығына жəне ондағы уытты
заттардың болуына бақылау жүргізіледі. Берілетін ауаның көлемі жұмысшылардың демалу деңгейінде зиянды
заттардың шоғырлануы осы Санитариялық қағидаларға 27-қосымшада көрсетілген деңгейде болуы тиіс.
491. Тазарту жұмыстарын сыртқы ауа температурасы +30 °С-тан жоғары болған жағдайда жəне салыстырма-
лы ылғалдылық 80 %-дан асқан жа ғдайда жүргізуге жол берілмейді. Сырттан таза ауа беру тоқтатылған жағдайда
тазарту жұмыстары тоқтатыла тұрады.
492. Уытты заттардың буымен қаныққан танкілерде жəне бөліктерде тазарту жұмыстарын жүргізген кезде
жұмысшылар ауаны қарқынды беретін оқшаулағыш газтұтқыштарды пайдала нады. Трюмдерде жұмысшылардың
жағдайын сыртқы бақылаусыз тазарту жұмыстарын жүргізуге жол берілмейді.
493. Танкілерде жұмыс істеушілер сырқаттану (əлсіздік, жүрегі айну, басы айналу) сезімі байқалған жағдайда
жұмысты тез тоқтатады жəне танкіден шығады.
«Жолаушылар мен жүктерді тасымалдауға арналған көлік құралдарына қойылатын санитариялық-
эпидемиологиялық талаптар» санитариялық қағидаларына 1-қосымша
Полимерлі құрылыс материалдарынан а уа ортасына бөлінетін
химиялық заттардың рұқсат етілген деңгейлері
№
Заттардың атауы
Рұқсат етілген деңгейлері, мг/м
3
1
2
3
1.
Акрилонитрил
0,03
2.
Акролеин
0,03
3.
Аммиак
0,04
4.
Анилин
0,03
5.
Ацетон
0,35
6.
Аминоафир қатырғыш ДТБ-2
0,1
7.
Амин қатырғыш АФ-2
0,2
8.
Ацетальдегид
0,01
9.
Бензол
0,08
10.
Бутилакрилат
0,0075
11.
Бутилацетат
0,1
12.
Бутилметакрилат
0,15
13.
Винилацетат
0,15
14.
Винилтолуол
0,05
15.
Гексаметилендиамин
0,001
16.
Гексаметилендиизоцианат
0,0001
17.
Гидринден
0,4
18.
Изопропилбензол гидрототығы
0,007
19.
Дибуталфталат
0,05
20.
Дивинил
1,0
21.
Диметаланилин
0,005
22.
Диметилфталат
0,05
23.
Диоктилфталат
0,05
24.
Дифенилгуанидин
0,01
25.
Диэтиламин
0,05
26.
Диэтиленгликоль
0,0002
27.
Дифенилолпропан
0,003
28.
Дихлорэтан
0,1
29.
Изобутил спирті
0,1
30.
Изопропилбензол
0,01
31.
Инден
0,1
32.
Капролактам
0,06
33.
Цианотил ксилилендиамин 0,1
34.
Ксилолдар
0,2
35.
Кумарон
0,01
36.
Малеин ангидриді
0,05
37.
М-ксилилендиамин
0,06
38.
Метанол
0,5
39.
Метиленхлорид
0,03
40.
Метилметакрилат
0,001
41.
Метилацетат
0,05
42.
Мезитилен
0,01
43.
Метилметакрилат
0,1
44.
Метилмеркаптан
0,001
45.
Метилэтилкетон
0,25
пайдаланылмаса, жылдың салқын мезгілінде ауаны жылыту жəне температураны реттеуге арналған құрылғысы
болады.
346. Ауаны ішке сору табиғи түрде көзделген каюталарда жəне жолаушылар салонында ауа алмасуды реттеу
үстел ге қойылатын немесе төбеге қондырылған желдеткіштердің көмегімен жүзеге асырылады. Каюталардан жəне
жолау шылар салонынан ауаны ішке сорып сыртқа шығару есіктің желдеткіш саңылаулары (торлары) арқылы көзделеді.
347. Асханаларда жəне мейра мханаларда ішке сору-сыртқа шығару саңылауларын орналастыру үй-жайдың
жалпы көлемін біркелкі желдетуді қамтамасыз етеді. Камбузда жасанды ауаны ішке сору-сыртқа шығару желде ткіші
ауаның сыртқа шығарылуының ішке кіруден басым болуын қамтамасыз етеді.
348. Кеменің кезекші үй-жайларында тұрмыстық электр плиталары болғанда тұрмыстық электрлі ауа тазарт-
қыштар орнатылады. Камбуздағы плиталардың үстіне иілген, ауа соратын шатырларды орнатуға жол берілмейді.
349. Машина (машина, қазандық, сорғы бөлімшелері, тоңазытқыш машиналарының үй-жайлары) үй -жайларында
ауа алмасуды ұйымдастыру кеменің тұрғын, қоғамдық, қызметтік үй-жайларына ластанған сору ауасының түсуін
болдырмайды.
350. Медициналық үй-жайларға орталық желілерден ішке сору-сыртқа шығару ауа өткізгіштерімен ауа беру кезінде
жүйе жұмыс істемей қалған кезде медициналық үй-жайлардан ауаның шығарылуын болдырмайтынқұрылғы көзделеді.
351. Барлық кеме үй-жайларында аралас немесе ортақ жасанды жарықтандыру көзделеді. Ішкі жүзу кемелерінің
негізгі үй-жайлары мен жұмыс орындарында жасанды жарықтандыру осы Санитариялық қағидаларға 25-қосымша
нормаларына сəйкес болады.
352.Тұрғын, қоғамдық жəне қызметтік үй-жайларда табиғи жарықтандыру коэффициентінің мынадай мəндері
қамтамасыз етіледі: кеменің корпусына орналасатын экипаждың тұрғын үй-жайларында – 0,2, қондырмада – 0,5,
экипаждың қоғамдық үй-жайларында – 1,0, штурман бөлмесінде жəне радиорубкада – 1,5.
353.Жасанды жарықтандыру үшін қызу шамдары жəне люминесценттік шамдар пайдаланылады. Жүріс жəне
штурман рубкаларында лоцман карталарының жəне аспаптарының жергілікті жарығы көзделеді.
16. Ішкі суда жүзу кемелерінде физикалық факторлардың зиянды əсерінен қорғау бойынша
санитариялық-эпидемиологиялық талаптар
354. Кеме үй-жайларын да дыбыс деңгейінің жəне дыбыс қысымының деңгейі жиіліктердің октавалық
жолақтарында осы Санитариялық қағидаларға 24-қосымшада келтірілген, діріл жылдамдығының н емесе діріл
үдеуінің деңгейлері жиіліктердің октавалық жолақтарында осы Санитариялық қағидаларға 25-қосымшадағы
көрсеткіштерден аспауы тиіс.
355. Қозғалу жəне радиорубкалар, радиобайланыс, радионавигация жəне радиолокация құралдары радиожиілік
диапазонындағы электромагниттік өрістен (бұдан əрі – РЖ ЭМӨ) қорғайтын құралдары болады.
356. Электростатистикалық өріс қуатының, магнит өрісі қуатының, энергия ағыны тығыздығының деңгейі осы
Санитариялық қағидаларға 26-қосымшаға сəйкес аспайды.
357. Қозғалу рубкасында орнатылатын радио таратқыш құрылғылар мен радиостанциялар, оның ішінде жыл-
жымалы аппараттар экрандалады жəне белгіленген деңгейден асатын электромагниттік ұшқын жібермеуі т иіс.
358. Үй-жайдың ішіндегі орта жиілік тасымалдаушы антенна фидерлерінің металл қаптамасы болады; жоғары
жиілік тасымалдағыштарына экрандалған кабель қолданылады. Антенна қосымшалары экрандалған үлгіде көзделеді.
359. Радиореле станцияларының қабылдаушы-таратқыштары арнайы үй-жайларда орналасады.
360. Ашық палубада РЖ ЭМӨ деңгейі белгіленген деңгейден артық болса, ескерту тақтасы жəне қорғаныш
экрандары орнатылады.
361. Радиобайланыс, радионавигация жəне радиолокация құралдарында жұмыс істеу орнатылған жəне бекітілген
штаттық экрандарда жə не қаптамаларда жүргізіледі жəне персоналдың жұмыс уақытына шектеу қойылады.
362. Машина бөліктерін жəне камбуз үй-жайларын жобалаған кезде қызған жерлерден шығатын ұзын толқынды
инфрақызыл сəулеленудің əсерінен қорғау құралы көзделеді.
363. Жұмыс орындарында инфрақызыл сəулеленудің қарқындылығы дене бетінің 25%-нан асырмай
сəулелендіруді есептей отырып, шаршы метрге 100 ваттан (бұдан əрі – Вт/м
2
) аспайды жəне оқшаулау бетінде
температура 45°С-тан аспайды.
364. Адаммен жанасатын синтетикалық полимерлі материалдардың беткі қабатында өндірілетін статикалық
электр өрісінің кернеулігі минус бірінші дəрежедегі метрге 20 киловаттан (бұдан əрі – кВм-1) аспайды.
Достарыңызбен бөлісу: