1.Қалалық көлік жүйесі мен жобалау принциптері туралы жалпы түсінік
жүктеу/скачать 1,24 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 19. Вертикаль қисық элементтерін анықтау жолдары
| 18. Көшенің бойлық қимасы.
Көшенің бойлық қимасы. Вертикаль қисықтар Бойлық қима көшенің биіктік дәрежесін көрсетеді. Ол жобалау сызығы және оның еңкіштігі арқылы сипатталады. Бойлық қиманы жобалауға қажетті алғашқы материал ретінде қаланың немесе районның схемасы мен көше қиылыстарының биіктік белгілері қабылданады. Трассаны жолдың категориясына байланысты 20-50м қашықтықта орналасқан пикеттерге бөледі. Бойлық қима негізінен жолдың ортасын бейнелейді. Кең көшелерде бойлық қима көше ортасымен және жүріс бөлігіндегі су арнасымен жүргізіледі. Бойлық қиманы жобалағанда жолдың жайлылығына, транспорт пен жолаушылар қозғалысының қауіпсіздігіне, жер үсті суларының ағып кетуіне және экономикалық тиімділігіне көңіл бөледі. Бойлық қимада жоба сызығын жүргізу барысында мына талаптарды мүлтіксіз орындау қажет: жоба сызығының бойлық еңкіштігі нормативтік мәнінен аспауы жоба сызығын жер бетіне барынша жақын орналастыру жер жұмыстарының тепе теңдігін сақтау - жоба сызықтарының бағытын өзгерткен жерлеріне вертикаль қисықтар қарастыру. Бойлық қима масштабы негізінен горизанталь 1:1000, вертикаль 1:100 орындалады. Мұнда пикеттер аралығы 20, 50м. 19. Вертикаль қисық элементтерін анықтау жолдары Вертикаль қисық элементтері үш түрлі әдіспен анықталады; аналитикалық. графоаналитикалық және тангенс әдісімен. Төменде тангенс әдісімен есептеу жолдары көрсетілген Б= Мұндағы, К — қисық ұзындығы, м; Т — қисық тангенсі, м; Б — қисық биссектрисасы, м; у — қисықтағы аралық нүкте ординатасы, м; i\ и i2 — бойлық еңкіштіктер.
жүктеу/скачать 1,24 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|