2. Негізгі нормативтік құжаттар


Өзін-өзі тексеру сұрақтары



Pdf көрінісі
бет11/22
Дата21.12.2023
өлшемі1,79 Mb.
#142049
түріБілім беру бағдарламасы
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   22
Өзін-өзі тексеру сұрақтары
1. Металл құрылымдарды күшейту әдістері.
2. Қуыс плиталардың тірек бөліктерін күшейту.
3. Капиллярлы ылғалды жою әдістері.
Ұсынылатын әдебиеттер:
НӘ
/ 1,2 /, ҚӘ / 1 /
№ 7 дәріс
Тақырып:
Қайта жаңартылатын объектілерде бетон жұмыстарын жүргізу. 
1. Қалыптау жұмыстарын жүргізу. Арматуралық жұмыстар өндірісі.
2. Бетон қоспасын жеткізу және тарату. Бетон қоспасын арынды бетондау және торкреттеу.
3. Қысқы уақытта бетон жұмыстарын жүргізу.
Қалыптау жұмыстарының ерекшеліктеріне: 
- жұмыс өндірісі орындарының тығыздылығы; жұмыстың бірлі-жарым көлемдерінің көптігі 
(іргетас құрылғысынан құрал-жабдықтар үшін бағананы күшейту кезінде шағын көлемге 
дейін)); 
- құрылыс жұмыстарын кәсіпорын жұмысымен қоса атқару; 
- бетонды төсеу үшін механизацияны қолданудың қиындығы; бұрын пайдалануда болған 
конструкцияларды күшейту қажеттілігі; арнайы қасиеттері бар бетон қоспаларын жиі 
қолдану; бетонның беріктілік жинағын жеделдету үшін түрлі құралдарды кеңінен қолдану; 
- жұмыс орындарының тазалығына қойылатын жоғары талаптар; 
- бетондау аяқталғаннан кейін жабдықты монтаждауды жеделдету қажеттілігі.
Қалыптардың конструкциясы бойынша шешімдер конструкциялардың өлшемдері мен 
конфигурациясын, қалыптар үлгілерінің техникалық-экономикалық көрсеткіштерін, 
материалдың болуын ескере отырып қабылданады.
Мұндай жағдайларда пайдалану ең аз еңбек шығындарын қамтамасыз ететін қалыптардың
түрлеріне артықшылық беріледі: 
- шағын көлемді тұйықталған құрылымдарды салу үшін ұсақ және ірі қалдықты блок-
формаларға;
- көлденең қозғалатын — ұзын конструкцияларды бетондау үшін және алынбайтын-күрделі 
кескінді құрылымдарды және барынша қысылған жағдайларда тұрғызылатын монолитті 
конструкциялардың барлық түрлерін тұрғызу үшін. 
Қалыптың материалын таңдау талап етілетін айналымдылығына және қолдану шарттарына
байланысты жүргізілуі тиіс. Қатты қалыптар болып табылады: қалыңдығы 10-нан 25 мм-ге
дейін фанерадан, болттарда жалғанатын; "Монолит" түріндегі металл; перен-ПЕРИ,
УСТИНОД, ДАЛИ және т. б.. 
Бетон қоспасын қысылған жағдайларда беру мынадай тәсілдермен жүзеге асырылады:
айналмалы бункерлерде құрылыс крандарымен; 
- бункерлер мен қауғаларда көпірлі крандармен; 
- жүк тиегіштер мен электрокарлардың көмегімен бункерлер мен қауғаларда;
- аударылатын шанақтары бар авто-және электр тұрақтарымен; 
- автосамосвалдардан; 
- бетон төсегіштермен және конвейерлермен; 
- бетонососостармен, пневмонагнетаторлармен.
Машиналарды қолданудың орындылығы жұмыс өндірісінің нақты жағдайларына,
олардың көлемі мен мерзімдеріне, тұрғызылатын монолитті конструкциялардың
конструктивтік сипаттамаларына байланысты. "Ескі" және "жаңа" бетонның түйісу орнын
қоқыстан, шаңнан металл щеткамен мұқият тазалайды, кертпені орындайды, сумен жуады
және цементті ерітіндімен жақсы іліну үшін топырақ төсейді. Бетон қоспасын крандардың
көмегімен беруді бір ауысымда 20 м3 дейін бетон жұмыстарының орташа қарқындылығы
кезінде қолданған жөн. Кран сонымен қатар арматуралық және қалыптық жұмыстар
өндірісінде қолданылады. Телескопиялық жебелері бар пневмокөшірме жүрістегі автомобиль
Ү АтМГУ 131-03-22 Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК). Бірінші басылым
66


«Сафи Өтебаев атындағы Атырау мұнай және газ университеті» КеАҚ
Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК) «Ғимаратты жаңғырту технологиясы» 
Айманова Г.Р.
және жебелік өздігінен жүретін крандарды бір қабатты өнеркәсіптік ғимараттардың цехтары
ішінде және цехтардан тыс жұмыс жүргізу кезінде бытыраңқы бетон және темір бетон
жұмыстарының көлемі аз болған кезде пайдаланады. Шынжыр табанды бағыттамалы
крандар мен мұнаралы крандар, әдетте, қайта жаңартылып жатқан кәсіпорынның аумағында
салынып жатқан ғимараттар мен құрылыстарды салу кезінде бетон қоспасын беру үшін
пайдаланылады.
Колонналарды күшейту кезінде ұсақ конструкцияларды бетондау үшін бетон қоспасы
көлемі аз контейнерлерде (40-50 л) берілуі тиіс. Контейнерлерді қайта тиеу бункерлерінен,
автобетонараластырғыштардан және бетон араластырғыштардан толтырады; содан кейін
электрокарлар немесе автотиегіштердің көмегімен оларды бетондау орнына көпір кранымен
тасымалданатын платформаға орнатады. Контейнерлерден қоспаны бетондалған
конструкцияға автотиегіштердің немесе электрокарлардың, сондай-ақ жабынды фермаларда
(арқалықтарда) бекітілген шығырлар мен блоктардың көмегімен тиейді. Егер бетондалатын
конструкция көпірлі кранмен жабдықталмаған, бірақ көпірлі краны бар аралықтың жанында
орналасқан болса, бункерден жасалған бетон қоспасы көпірлі кранның көмегімен көпірлі
Кранның әрекет ету аймағында орналасқан бетон төсегіштің немесе ленталы кон-вейердің
қабылдау құрылғысына түсіріледі. Бетон төсеуші қоспаны көрші аралыққа жібереді.
Көпірлі крандар жұмыс істеп тұрған цехта жұмыстармен айналыспаған жағдайда
пайдаланылады. Оларды қолдану бағыттаушы крандармен салыстырғанда жұмыстың өзіндік
құнын төмендетуге мүмкіндік береді. Қысылған жағдайларда бетон қоспасы крандармен
алдын ала орнатылған ойықтар арқылы қоршайтын конструкцияларда беріледі (сурет. 32),
сондай-ақ автобетонасостармен (сурет. 33)
.
Көп қабатты ғимараттарды қайта құру кезінде, тік көлік құралдары көтергіштер, ал бетон
қоспасына қажеттілік аз болса, қоспаны қайта тиеу эстакадасы бар тарату құрылғысынан
тиелетін қол арбашаларында төсеу орнына беруге болады. Артық тиеу және тарату орны
көтергішке жақын ғимараттан тыс орналасады. Арбаларды көтергіш платформасына орнатады
және қабаттарға көтереді.
Бірнеше жүздеген текше метр және одан да көп бетон қоспасын бетон сорғылардың
көмегімен беруге болады. Бұл қамтамасыз ету қажет олардың безостановочную трехсменную
өтті.
Қайта құру жағдайында, әдетте, өнімділігі 10, 20 және 40 м3/с бетон тасушылар
диаметрімен тиісінше 125, 150 және 283 ММ бетон тасушылар қолданылады.
Бетоносостарды пайдалану кезінде ұсынылады:
- мүмкіндігінше өткір пішіндегі ұсақ тастарды пайдалана отырып, жұмсақ жыныстардан
қиыршық таспен бетон қоспаларын пайдаланудан аулақ болу;
- 90° бұрышымен бетонды бұрудан аулақ болу, әсіресе
тік жазықтықта;
- бетон қоспасын автосамосвалдармен 3 км артық тасымалдау арақашықтығы кезінде бетон
сорғышқа тиер алдында қоспа қосымша араластырылуы тиіс;
—бетон қоспасы В/Ц 0,45 — 0,65 және конус шөгіндісі 4-10 см болуы тиіс; цемент
шығыны-270 кг/м3 кем емес;
- бетонсорғышты іске қосу және тоқтату режимін қатаң сақтау қажет.
Бетон қоспасын құбырлар бойынша тасымалдау оны қалың арматураланған
конструкцияларға беруді қамтамасыз етеді, қысылған және жетуі қиын жерлерде көлденең
және тігінен қосымша артық жүктемелерді болдырмайды, конструкцияға салу кезінде
тегістеуге еңбек шығындарын айтарлықтай қысқартады. Бұдан басқа, бетон қоспасын
тасымалдау кезінде цемент сүті түзілмеуі тиіс және оған атмосфералық әсерлердің әсерін
болдырмауы тиіс.
Механикалық жетегі бар бетонсорғыштармен салыстырғанда келесі артықшылықтарға ие
гидравликалық жетегі бар бетонсорғыштар кеңінен таралған: 
- беруді біркелкі реттеу мүмкін; 
Ү АтМГУ 131-03-22 Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК). Бірінші басылым
67


«Сафи Өтебаев атындағы Атырау мұнай және газ университеті» КеАҚ
Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК) «Ғимаратты жаңғырту технологиясы» 
Айманова Г.Р.
- бетон өткізгіште бетон қоспасының қозғалысына үлестік кедергінің азаюы; 
- абразивті ортада жұмыс істейтін бөлшектердің тозуын азайту. 
Гидрожүйедегі жоғары қысым механикалық жетегі бар бетон сорғыларының
цилиндрлерінде жасалатын қысымнан 7-8 есе асатын сорғының көліктік цилиндріндегі
қысымды қамтамасыз етеді. Бұл ерекшеліктер бетон қоспасын көлденеңінен 400 м-ге дейін
және тігінен 60 м-ге дейін тасымалдау қашықтығын арттыруға, бетон сорғылардың пайдалану
сенімділігін арттыруға және олардың энергия сыйымдылығын төмендетуге мүмкіндік береді.
Сур. 32 төсемдегі ойық арқылы жебелік кранмен бағананың астына іргетастарды және
вибротокөлікпен жабдық астына іргетастарды орнату схемасы
мұнда: 1 – жебелік кран; 2 – бұрылмалы бункер; 3 – ғимарат жабындысындағы ойық; 4 –
жабынды плита; 5 – баған іргетасының блокты-ауыстырғыш қорапшасы; 6 – қолданыстағы
жабдық; 7 – шпунтты бекіту; 8 – электрокар; 9 – қайта тиейтін құрылғы; 10 – автосамосвал;
11 – эстакада; 12 – қайта тиейтін бункер; 13 – виброжелоб; 14 – қалыптау; 15 – көпірлі кран.
Сур. 33 бағаналар астындағы іргетастарды орнатудың технологиялық схемасы
мұнда: 1 – автобетоновоз; 2 – автобетонососос; 3 – уақытша жол; 4 – шпунтты бекіту; 5 –
бетондалатын іргетас; 6 – жабдық астына іргетас; 7 – арматура мен қалыптарды жинау; 8-
жебелік кран.
Гидравликалық жетегі бар бетон сорғыларының базасында өнімділігі кең диапазонымен (5-
тен 60 м3/сағ дейін), пайдалануда қолайлылығы мен сенімділігімен, мобильділігімен
ерекшеленетін стационарлық, тіркеме және өздігінен жүретін қондырғылар құрылған.
Өнімділігі 5-25 м3/с стационарлық және тіркемелі бетон сорғылары көлемі 300-2500 м3,
өнімділігі 40 м3/с және одан жоғары тығыз арматураланған жұқа қабырғалы және массивті
темір бетон конструкцияларын тұрғызу кезінде бетон қоспасын беру үшін — құрылыстағы
бетон көлемі 5000 м3 және одан жоғары массивті аз арматураланған конструкцияларды
бетондау үшін қолданылады.
Гидроөткізгішпен инвентарлық топсалы біріктірілген тарату жебелерімен жабдықталған
өздігінен жүретін және тіркемелі бетон қондырғылар көлемі 50 м3 кем емес шашыраңқы
құрылымдарды бетондау кезінде, сондай-ақ бетон қоспасын терезе және технологиялық
ойықтарға және қайта жаңартылып жатқан цех ішіндегі жету қиын жерлерге беру қажеттілігі
кезінде неғұрлым тиімді пайдаланылады.
Ү АтМГУ 131-03-22 Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК). Бірінші басылым
68


«Сафи Өтебаев атындағы Атырау мұнай және газ университеті» КеАҚ
Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК) «Ғимаратты жаңғырту технологиясы» 
Айманова Г.Р.
Пневмонагнетательдерді бетон қоспасын жеткізу қиын жерлерге беру үшін технологиялық
пайымдаулар бойынша бетон қоспасын беруде аралықтар болмай қоймайтын жағдайларда
пайдалануға болады.
Монолитті бетонды төсеу ШТЕТТЕР V 315, ШЕЛЕ М27/30, БН-80-20М2 және т. б. типті
автобетонасостармен орындалуы мүмкін.
Қайта жаңарту жағдайында бетонды күту жөніндегі іс-шаралар негізгі міндеттерді шешуді
қамтамасыз етуі тиіс:
- беріктілік жиынтығы үшін қажетті ылғалдық режим;
- жаңа төселген бетонды механикалық зақымданудан сақтау.
Бұл өте қиын, өйткені бетон қоспасы көптеген жағдайларда жұқа қабатпен төселеді,
конструкция жоғары температура мен қуатты желдету жүйесі, адамдар мен көліктің қарқынды
қозғалысы бар үй-жайларда пайдаланылады.
Құрылымдарды ылғалдандыру жөніндегі іс-шаралардың сипаты олардың орналасқан түрі
мен ортасына байланысты (тенттерді орнату, орам материалдарын, дымқыл құм себілген
пленкаларды төсеу).
Бетонның беріктілік жинағын жылдамдату тәсілі конструкция түрінен, электр энергиясы
мен будың, жылыту жабдықтарынан, әр түрлі тәсілдердің техникалық-экономикалық
көрсеткіштерін және жұмыс өндірісінің қауіпсіздігін ескере отырып жылытатын қалыптарды
қолданудан тағайындалады.
Кәсіпорындарды қайта құру жағдайында бетонды жылумен өңдеу үшін келесі тәсілдер
қолданылады:
— қалыңдығы 0,3 м-ден асатын Іргетастардың, конструкциялардың, жертөлелердің,
қабырғалардың барлық түрлерін бетондау кезінде-гречно опалубкада жылыту немесе
ағаш опалубкада оған жолақтық электродтармен бекітілген электр жылыту;
- едендерді, түбі, жабындарын бетондау кезінде-маталарды (термоактивті иілгіш
жабындарды) қолдана отырып жылыту немесе жолақты электродтарды қолдана отырып
электр жылыту;
- бағаналарды күшейту кезінде-жолақты электродтарды қолдану арқылы электр
жылытқыш;
- жіктерді бітеу кезінде-жік қуысына Орнатылатын Жылытқыш Сымдар, жылытқыш
қорама, өзекті немесе жолақты электродтар.
Бетон сапасын, сондай-ақ бетон және темір-бетон жұмыстарын бақылау нәтижелері
осы құрылыс үшін белгіленген нысан бойынша тиісті құжаттарға (актілерге,
журналдарға) енгізілуі тиіс. Журналдар беттері бойынша нөмірленуі, тігілуі және
мөрмен бекітілуі тиіс.
Қысқы жағдайларда жұмыс жүргізу кезінде ағымдағы сапаны бақылау мынадай
қосымша іс-шараларды сақтай отырып жүзеге асырылуы тиіс:
- суды және толтырғыштарды жылыту температурасын, сондай-ақ бетон
араластырғыштан шығу бойынша бетон қоспасының температурасын және оны төсеу
орнында бақылау;
- қатты бетонның температуралық режимін бақылау;
- қысу кезінде қосымша бақылау үлгілерін дайындау және беріктігін тексеру.
Осы бақылаулардың және үлгілердің беріктігін тексерудің нәтижелері Бетон
жұмыстары журналына жазылады.
Бетон араластырғыштан шығу бойынша бетон қоспасының температурасын, сондай-
ақ бетон араластырғышқа тиеу кезінде су мен толтырғыштардың температурасын
кемінде әрбір 2 сағат сайын өлшейді. Бетон қоспасын салу кезінде оның температурасын
конструкцияға берілген температурадан төмен бетон қоспасын салу мүмкіндігін
болдырмау үшін жүйелі түрде бақылау қажет.
Төселген бетонның температурасын бақылау:
Ү АтМГУ 131-03-22 Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК). Бірінші басылым
69


«Сафи Өтебаев атындағы Атырау мұнай және газ университеті» КеАҚ
Пәннің оқу-әдістемелік кешені (ПОӘК) «Ғимаратты жаңғырту технологиясы» 
Айманова Г.Р.
-термос тәсілі бойынша бетондау кезінде (проивоморозды қоспалары бар бетондарды
қоса алғанда) ұстау аяқталғанға дейін тәулігіне 2 рет;
- бумен қыздыру кезінде бірінші 8 сағатта — 2 сағаттан кейін, келесі 16 сағатта — 4
сағаттан кейін, қалған жылыту және суыту кезінде — тәулігіне 3 реттен кем емес;
- электр жылыту кезінде алғашқы 3 сағатта-әр сағат сайын, қалған жылыту уақытында
— 2-3 сағаттан кейін.
Сыртқы ауаның немесе қоршаған ортаның температурасын тәулігіне кемінде 3 рет
өлшеу қажет. Бетонның температурасын бақылау ұңғымаларында 5-10 см тереңдікте
өлшейді, олар құрылыс схемасына түсіріледі және нөмірленеді. Бетонның
температурасын өлшейтін термометрлер сыртқы ауа температурасының әсерінен
оқшаулануы және ұңғымада кемінде 3 минут болуы тиіс. Бетонның беріктігін бақылау
үшін бақылау үлгілерінің үш сериясын төселген бетонның қатаю жағдайларына
барынша жақын жағдайларда ұстайды. Бұл ретте үлгілердің бір сериясы
конструкциядағы бетонның температурасы 1-2°С дейін төмендегенде, ал аязға қарсы
қоспалары бар конструкцияларда — бетон қоспасына енгізілген тұздардың
шоғырлануына сәйкес келетін қатудың есептік температурасына дейін сыналуы тиіс.
Бақылау үлгілерінің басқа сериясы қосымша болып табылады және қосымша бақылау
деректерін алу үшін қызмет етеді.
Төселген бетонның сапасын бұзбайтын әдістермен бақылауға болады, оның ішінде ең көп
таралуы импульстік және ядролық сәулелену әдісі болды.
Импульстік әдіс бетонның физика-механикалық қасиеттерін анықтауға мүмкіндік береді. Ол
зерттелетін элементке серпімді толқындарды сәулелендіру арқылы қысқа акустикалық сигнал
жіберіледі. Бір уақытта уақыт есептеуі басталатын микросекундомерге сигнал жіберіледі.
Дыбыс қабылдағыш толқындық сигнал алып, оны микросекундомерге жібереді және уақытты
есептеуді тоқтатады. Элементтің қалыңдығын және ол арқылы толқындардың өту уақытын
біле отырып, осы материалда дыбыс жылдамдығын есептейді. Осылайша, импульстік әдіспен
алдымен түрлі жас мерзімдерімен бетон арқылы ультрадыбыстың өту жылдамдығын
анықтайды, содан кейін бетон кемеліне жеткеннен кейін оның беріктік шегін анықтайды.
Ядролық сәулелену әдісі бетонның беріктігін анықтауға, жарықтарды, Раковиналарды және
т.б. анықтауға мүмкіндік береді. Ол үшін изотоптары бар арнайы контейнерді зерттелетін
элементтің бір жағына орналастырады, оның көмегімен тар сәуле шоғырын алуға болады.
Материалдың қасиеттерін бақылау онда ядролық сәулеленуді сіңіру бойынша жүзеге
асырылады. Көп жұтылу болған сайын, қабылдағышқа түсетін сәулелену ағыны соғұрлым аз
болады және өлшеу құралының көрсеткіштері соғұрлым аз болады. Кесте негізінде
есептеуіштің көрсеткіштері мен зерттелетін материалдың қалыңдығы, оның тығыздығы мен т.
б. арасындағы тәуелділікті орнатуға болады.
Бетон мен темір бетонды бұзбайтын бақылау әдістерін құрылыс алаңдарында жұмыстарды
өндіру және қабылдау процесінде, сондай-ақ құрылыстарды пайдалану кезеңінде қолдануға
болады. Барлық осы жағдайларда сынақтар жылжымалы зертханалардың көмегімен
орындалады. Бетонның сапасын анықтаумен бір мезгілде конструкцияны өлшейді және
сызбаларда көрсетілген нақты өлшемдердің сәйкестігін белгілейді.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   22




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет