№№4-12(83-91), сәуір-желтоқсан, апрель-декабрь, April-December, 2014

№№4-12(83-91), сәуір-желтоқсан, апрель-декабрь, April-December, 2014        ISSN 2307-0250 
Žas ġalymdar žaršysy – Vestnik molodyh učenyh – Messenger of young scientist 
______________________________________________________________
 
 
 
39
При  обращении  с  ним  также  нужно  следовать  обычным  мерам  безопасности  при 
работе  с  водородом  –  он  достаточно  холоден  для  сжижения  воздуха,  что 
взрывоопасно. 
Жидкий  кислород  является  широко  распространённым  окислительным 
компонентом  ракетных  топлив  обычно  в  комбинации  с  жидким  водородом  или 
керосином. Его использование обусловлено высоким удельным импульсом, который 
получается  при  применении  этого  окислителя  в  ракетных  двигателях.  Кислород  – 
самый  дешевый  из  применяемых  компонентов  ракетных  топлив.  Первое 
использование  имело  место  в  германской  БР  Фау-2,  позднее  в  американских  БР 
«Редстоун» и РН «Атлас», а также в советской МБР Р-7. ЖК активно использовался 
в  ранних  МБР,  но  более  поздние  версии  этих  ракет  его  не  используют  из-за 
криогенной  природы  и  необходимости  регулярной  дозаправки  для  компенсации 
выкипания окислителя, что затрудняет быстрый запуск. 
Многие  современные  ЖРД  используют  ЖК  в  качестве  окислителя,  например 
RS-24,  РД-180.  В  качестве  уплотнительных  прокладочных  материалов  в  системах  с 
жидким  кислородом  применяются  материалы,  не  теряющие  эластичности  при 
низких  температурах: паронит,  фторопласты,  отожженные  медь  и  алюминий. 
Хранение и транспортировка больших количеств жидкого кислорода осуществляется 
в  емкостях  объемом  от  нескольких  десятков  до  1500  м³  из  нержавеющей  стали, 
снабженных  теплоизоляцией.  Наружный,  защитный  кожух  теплоизоляции  может 
выполняться  и  из  углеродистой  стали.  Резервуары  транспортных  емкостей 
изготавливаются  также  из  сплава  АМц.  Применение  вакуумно-порошковой  или 
экранно-вакуумной  теплоизоляции  позволяет  снизить  суточные  потери  кипящего 
продукта  до  уровня  0,1-0,5%  (в  зависимости  от  размеров  емкости)  и  скорость 
повышения температуры переохлажденного – до 0,4-0,5 К в сутки. Транспортировка 
кипящего 
кислорода 
производится 
с 
открытым 
вентилем 
газосброса, 
а 
переохлажденного  –  при  закрытом  вентиле,  с  контролем  давления  не  реже  2  раз  в 
сутки;  при  повышении  давления  больше,  чем  на  0,02  МПа  (изб.)  вентиль 
открывается. 
Меры  безопасности  при  работе  с  жидким  кислородом.  Кислород  –  не 
токсичный продукт, но при работе с ним должны использоваться защитные средства, 
предохраняющие  от  возможного  обморожения:  летом  –  хлопчатобумажный 
комбинезон,  рукавицы,  кожаные  сапоги,  очки;  зимой  –  валенки,  подшитые  кожей, 
теплые рукавицы, очки. 
Кислород – весьма пожароопасный и даже взрывоопасный продукт в контакте 
с  органическими  веществами  при  наличии  даже  небольшого  теплового  импульса. 
Едва  тлеющий  на  воздухе  тепловой  очаг  разгорается  ярким  пламенем  в  атмосфере 
кислорода.  Известны  трагические  последствия  закуривания  на  месте  недавнего 
пролива  жидкого  кислорода  на  почву.  Для  воспламенения  таких  материалов,  как 
паронит, резина, хлопчатобумажная ткань, полиэтилен и др. в атмосфере кислорода 
достаточно  нагрева  их  всего  до  200-300°С.  Даже  резкое  сжатие  органического 
материала, пропитанного кислородом (например, при падении тяжелого предмета на 
асфальт,  облитый  жидким  кислородом),  может  вызвать  возгорание  и  взрыв.  При 
контакте  с  маслами  кислород  может  образовывать  с  некоторыми  их  компонентами 
активные  эндотермичные  перекисные  соединения,  накопление  которых  может 
приводить  к  взрыву,  поэтому  контакт  кислорода  с  такими  веществами  в  любых 
вариантах, работа в промасленной одежде, замасленными руками или инструментом 
недопустим.  По  окончании  работ  в  контакте  с  жидким  или  газообразным 
кислородом  запрещается  ранее,  чем  через  20-30  мин  подходить  к открытому  огню, 

№№4-12(83-91), сәуір-желтоқсан, апрель-декабрь, April-December, 2014        ISSN 2307-0250 
Žas ġalymdar žaršysy – Vestnik molodyh učenyh – Messenger of young scientist 
______________________________________________________________
 
 
 
40
закуривать  и  т.п.,  так  как  кислород  длительное  время  удерживается  в  складках 
одежды, волосах, что при наличии огня создает пожарную опасность. 
Сварочные  и  ремонтные  работы  в  емкостях  и  помещениях,  где  хранится 
жидкий  кислород,  должны  производиться  только  после  двух-трехчасового 
проветривания  их  теплым  воздухом  (70-80°С).  Перед  заливкой  кислорода  в  новую 
емкость последняя обезжиривается. 
При 
перекачке 
жидкого 
кислорода 
производится 
предварительное 
«захолаживание» системы малым расходом продукта. Без этого в «горячей» системе 
образуется интенсивный поток газифицированного кислорода, который при наличии 
резких  поворотов  и  перепадов  давления  на  элементах  системы  (вентили  и  т.п.) 
может вызвать возгорание металла. 
Проблема  космического  мусора.  В  последнее  время  становится  все  более 
актуальной  проблема  космического  мусора.  По  сообщению  Института  астрономии 
РАН,  за  годы,  прошедшие  с  момента  запуска  первого  искусственного  спутника 
Земли, в космосе накопилось огромное количество «рукотворных» предметов. Но на 
первых  порах  это  не  вызывало  беспокойства  у  землян.  Всерьез  о  проблеме 
загрязнения космоса заговорили лишь в 80-е годы, когда искусственные объекты на 
околоземной орбите, по оценкам ученых, начали представлять реальную угрозу для 
дорогостоящих спутников, пилотируемых космических аппаратов и, наконец, просто 
для  населения  Земли.  Тогда  и  появилось  понятие  «космический  мусор», 
включающее  в  себя  выработавшие  свой  срок  спутники,  верхние  ступени  ракет-
носителей, различные предметы космической деятельности. За прошедшее время на 
разные  орбиты  и  в  далекий  космос  было  запущено  более  20  тыс.  объектов  общей 
массой свыше 3 тыс. тонн. Сейчас проблема загрязнения космоса признана многими 
международными  организациями.  Однако  никаких  международных  соглашений  по 
борьбе с замусориванием космоса не существует. 
Специальными  службами  контроля,  созданными  в  рамках  противоракетной  и 
противокосмической обороны, зафиксировано и непрерывно отслеживается более 10 
тыс. объектов, находящихся на околоземных орбитах. В основном это тела размером 
более 10 см. Около 8 тыс. таких объектов занесены в официальные каталоги. Из них 
действующих  спутников  всего  500.  Искусственных  объектов,  имеющих  размеры 
менее  1  см,  в  космосе  насчитывается  несколько  миллионов.  Из-за  своей  огромной 
скорости (в среднем около 15 км/сек.) эти частицы при столкновении со спутником 
могут легко вывести его из строя. Так, 24 июля 1996 года на высоте примерно 660 км 
произошло  первое  в  истории  космонавтики  столкновение  французского  спутника 
CERISE, запущенного в июле 1995 года, с фрагментом третьей ступени французской 
же  ракеты  «Ариан»,  вышедшей  на  орбиту  в  1986  году.  В  результате  спутник  был 
разрушен. 
Опасность,  создаваемая  возвращающимся  космическим  мусором.  Пока, 
насколько  известно,  не  было  случаев  серьезных  повреждений  каких-либо  объектов 
на  поверхности  Земли  или  человеческих  жертв,  связанных  с  «самовольным» 
возвращением  на  Землю  оставленных  в  космосе  частей  ракет-носителей  или 
исчерпавших свой ресурс объектов. Но это не значит, что такой опасности нет. 
Мы  были  свидетелями  нескольких  случаев,  когда  прекращали  своё 
существование  на  орбите,  войдя  в  плотные  слои  атмосферы,  некоторые  объекты 
значительных  размеров  и  масс  (например,  станции  «Салют-6»  и  «Мир»).  В 
подобных случаях Земля не в состоянии оказать какое-либо воздействие на процесс. 
Самое  большее,  что  она  сможет  сделать,  это  как  можно  точнее  попытаться 
предсказать  время  и  место  падения  неуправляемого  объекта.  Но  прогноз  этот 
обладает  большой  неопределенностью,  так  как  подобные  объекты,  разрушаясь  в 

№№4-12(83-91), сәуір-желтоқсан, апрель-декабрь, April-December, 2014        ISSN 2307-0250 
Žas ġalymdar žaršysy – Vestnik molodyh učenyh – Messenger of young scientist 
______________________________________________________________
 
 
 
41
плотных слоях атмосферы, превращаются в большое число самостоятельный частей, 
отличающихся друг от друга размерами, формой, массой, что приводит к огромному 
разбросу  их  мест  падения  вдоль  трассы,  исчисляемому  тысячами  километров.  За 
процессом  возвращения  таких  крупных  объектов  следит  буквально  весь  мир  в 
ожидании  серьезных  неприятностей.  Между  тем  ежедневно  с  небес  сыпется 
множество частей окончивших своё космическое существование объектов, которые 
почему-то  не  вызывают  беспокойства  ни  у  учёных,  ни  у  прессы,  ни  тем  более  у 
населения.  А  ведь  для  человека  или  сельского  дома  довольно-таки  безразлично, 
упадет на него болванка массой в одну тонну или пару сотен килограммов – эффект 
будет примерно одинаковым. Для подобной постановки вопроса есть все основания. 
Так,  масса  последней  ракетной  ступени,  остающейся  на  орбите  после  выведения 
кораблей «Союз» или «Прогресс», составляет 3 тонны, а последняя ракетная ступень 
ракеты «Протон» после отделения полезного груза – 5 тонн. 
И эти массы не остаются на вечные времена на орбите, а через некоторое время 
(от нескольких суток до нескольких десятков суток) самопроизвольно возвращаются 
на  Землю.  Принудительной  системы  возвращения  у  них  нет.  У  каждого  из  этих 
ракетных  блоков  имеются  тяжёлые  узлы  и  агрегаты,  достигающие  поверхности 
Земли в полуразрушенном, частично оплавленном виде. Сразу оговоримся, что меры 
борьбы  с  этим  злом  чрезвычайно  затруднительны,  если  не  сказать  –  невозможны, 
поскольку  тут  отчуждением  определенных,  пусть  даже  очень  больших  территорий, 
не обойтись. 
Несколько  иначе  обстоит  дело  с  объектами,  исчерпавшими  свой  рабочий 
ресурс.  Принципиально  вполне  реальной  является  возможность  целенаправленного 
их  возвращения  на  Землю  с  помощью  выдачи  тормозного  импульса  относительно 
небольшой величины, составляющей для невысоких орбит всего несколько десятков 
метров  в  секунду  так,  чтобы  объект  приводнился  в  заранее  выбранном  мало 
судоходном районе Мирового океана. Для этого необходимо к моменту завершения 
штатной  работы  объекта  сохранить  на  борту  требуемый  запас  топлива, 
работоспособность  двигательной  установки,  системы  управления  и  командных 
линий связи с Землей. 
Заключение.  Космодром  Байконур  расположен  в  зоне  полупустыни  с 
географическими координатами 45 градусов 7 минут северной широты и 63 градуса 
18 минут восточной долготы на территории Республики Казахстан. 
Решение  многих  важнейших  научных  и  социально-экономических  задач,  не 
говоря  о  военно-стратегических  задачах,  сегодня  уже  становится  немыслимым  без 
использования специальных космических систем. Применение космических систем в 
ряде  случаев  становится  экономически  весьма  выгодным.  В  зависимости  от 
применяемых  компонентов  топлива  на  ракетах-носителях  в  местах  падения  их 
частей  возможны  взрывы  и  заражения  значительных  территорий  вредными 
ядовитыми  веществами,  остающимися  в  баках  ракеты  после  окончания  работы 
двигателей. 
Над  районом  проходит  трасса  вывода  ракет,  стартующих  с  космодрома 
Байконур.  И  уже  который  год  взрослые  и  дети  пытаются  привлечь  внимание 
властей,  военных  и  общественности  к  тому,  что  территория  района  превратилась  в 
ядовитую  свалку.  При  последнем  падении  в  околоземном  слое  появилось  красно-
желтое  пятно.  При  температуре  свыше  20  градусов  так  выглядит  окись  азота, 
который  используется  вместе  с  гептилом.  Люди  жалуются  на  головные  боли  и 
тошноту, высок процент в районе онкологических заболеваний. 
Гептил  травит  сады  и  огороды.  Кроме  этого  невозможно  использования  этих 
территорий  в  последующем  в  течение  многих  лет  из-за  заражения  местности  в 

№№4-12(83-91), сәуір-желтоқсан, апрель-декабрь, April-December, 2014        ISSN 2307-0250 
Žas ġalymdar žaršysy – Vestnik molodyh učenyh – Messenger of young scientist 
______________________________________________________________
 
 
 
42
случаях  применения  в  качестве  топлива  ядовитых  компонентов;  засорение 
околоземного  пространства  фрагментами  ракет-носителей  и  отработавшими  свой 
ресурс  аппаратами-спутниками,  что  создаёт  угрозу  столкновения  с  объектами, 
выполняющими  на  орбите  Земли  целевые  задачи;  опасность,  возникшая  при 
возвращении  с  орбит  на  Землю  неуправляемых  частей  ракет-носителей  и 
отработавших  свой  ресурс  спутников.  Поэтому  перед  всей  страной  и  всем  миром 
остро  стоит  проблема  эксплуатации  космодрома,  так  как  мы  должны  сохранить 
здоровую и крепкую нацию. 
 
Литература 
1  Лавров  С.Б.  Глобальные  проблемы  современности:  часть  1.  –  СПб.: 
СПбГУПМ, 1993. – 72 с. 
2  Ерофеев  Б.В.  Экологическое  право  России:  Учебник.  –  М.:  Юрист,  1996.  – 
624 с. 
3  Яншин  А.Д.  Научные  проблемы  охраны  природы  и  экологии  //  Экология  и 
жизнь. – 1999. – №3. 
4 Аттали Ж. На пороге нового тысячелетия: Пер. с англ. – М.: Международные 
отношения, 1993. – 136 с. 
5  Энциклопедия  для  детей:  Т.  3  (География).  –  Сост.  С.И.  Исмаилова.  –  М.: 
Аванта +, 1994. – 640 с. 
6 Лосев К.С. Вода. – Л.: Гидрометеоиздат, 1989. – 272 с. 
7  Лавров  С.Б.  Глобальные  проблемы  современности:  часть  2.  –  СПб.: 
СПбГУПМ, 1995. – 72 с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

№№4-12(83-91), сәуір-желтоқсан, апрель-декабрь, April-December, 2014        ISSN 2307-0250 
Žas ġalymdar žaršysy – Vestnik molodyh učenyh – Messenger of young scientist 
______________________________________________________________
 
 
 
43
МӘДИҚЫЗЫ Зарина, 
«Болашақ» мектебінің 3 сынып оқушысы, Ақтөбе қаласы, 
Ақтөбе облысы, Қазақстан Республикасы 
 
Жетекшісі: ЖИЕНАЛИЕВА Гульнара Кумискалиевна, 
«Болашақ» мектебінің мұғалімі, Ақтөбе қаласы, Ақтөбе облысы, 
Қазақстан Республикасы 
 
ҚЫЗЫЛ КІРПІШ ШЫҒАРУ ЖОЛЫ 
 
Қызыл  кірпіш  құрамы.  Қызыл  кірпіш  саздың  күйдірілуі  мен  қалыптасуы 
нәтижесінде  жасалынған  бұйымдар  болып  табылады.  Кез  келген  қызыл  кірпіштің 
құрамы  саздан  тұрады.  Ежелгі  адамның  өзі  кірпішті  пайдалануды  үйренген. 
Күйдіріліп  жасалған  саз  бұйымдары  адамның  даму  дәуірінің  барлық  кезеңінде 
кездеседі. 
Қазіргі 
уақытта 
қызыл 
кірпіштер 
барлық 
құрылыста 
қолданылады. 
Керамикалық  құрылыс  материалдары  мен  бұйымдары  жартылай  кристалды, 
құрамдары  қыш  өнерінің  ертедегі  шеберлері  негіздеген  материалға  жатады.  Қызыл 
кірпіш  саз  қоспасынан,  топырақтан  және  басқа  табиғи  материалдардан  құралады. 
Қоспа  дайын  болғаннан  кейін,  оған  белгілі  бір  форма  беріледі,  содан  кейін  ол 
температурада  күйдіріледі.  Керамикалық  материалдар  қазіргі  кезде  өте  белгілі 
материал болып саналады. 
Қызыл  кірпішті  материалдар  өте  көп  уақыт  өмір  сүреді.  Кірпішті  бұйымдар 
өндірісінің  даму  тарихы  өте  көне  заманда  басталған.  Ертеректе  қабырғаны  қалауда 
тұраланған сабанмен, қаңқаланған және ағаш балауызы немесе асфальтпен қанаққан 
күйдірілмеген балшықты кірпіштерді қолданған. 
Ешқандай  материалдар  керамикалық  материалдар  орнын  толық  ауыстыра 
алмайды.  Мысалы,  еденге  арналған  плиталар,  өзінің  беріктілігімен  қатар,  адамға 
жақсы  әсер  береді.  Қазіргі  уақытта  нарықта  көптеген  дизайндағы  материалдар  бар. 
Соның  ішінде итальяндық технологиялық әдіспен жасалған керамикалық кірпіштер 
де  бар.  Оның  өзі  үлкен  қолданыста.  Оны  едендерге,  терассаларға,  жолдарға,  ішкі 
қабырғаға, баспалдақтарға, т.б. жерлерде қолданады. 
Қызыл  кірпіштің  тағайындалануына  байланысты  қолданылуы:  кірпіш  пен 
керамикалық тастар – аз және көп қабатты ғимараттар салу үшін; керамикалық плита 
мен  беттік  кірпіш  –  ішкі  және  сыртқы  қаптама  жұмыстары  кезінде;  жолдық  кірпіш 
пен керамикалық трубалар – жол құрылысына және жерасты коммуникацияларына; 
черипица  –  жамылтқы  құрылғысына  жеңіл,  керамикалық  бұйымдар  –  жылу 
оқшаулау үшін. 
Құрылыстық  керамика  –  керамикалық  бұйымның  үлкен  тобы,  олар  үй 
құрылысы,  өнеркәсіпті  ғимараттың  құрылысында  қолданылады.  Керамикалық 
қабырғалық  бұйымдар  –  ертедегі  жасанды  материалдардың  бірі,  олардың  жасы  –  5 
мың  жыл.  Олар  –  өзінің  ұзақ  өмір  сүруімен,  жоғары  көркем  мінездемелерімен, 
қышқылға төзімділігімен және улылықтың толық жоқтығымен ерекшеленеді. 
Қызыл  кірпішті  материал  өндірісінде  дәл  қазір  технологияның  толық 
жетілдіруіне,  сапа  жақсаруына  назар  аударылған.  Саздар  мен  каолиндердің  жалпы 
атауы  сазды  материалдар  болып  аталады.  Кейбір  жасанды  күйдірілген  материалдар 
өндірісінде  диатомит,  трепел,  сонымен  қатар  қождар,  күлдер,  сланецтер  қосымша 
ретінде қолданылады. 

№№4-12(83-91), сәуір-желтоқсан, апрель-декабрь, April-December, 2014        ISSN 2307-0250 
Žas ġalymdar žaršysy – Vestnik molodyh učenyh – Messenger of young scientist 
______________________________________________________________
 
 
 
44
Қызыл  кірпіш  өндіру  туралы  мағлұмат.  Ақтөбе  қаласында  кірпіш  зауыты 
бар. Бұл – Батыс Қазақстан облысындағы ең алғаш ашылған зауыт. Ол 1934 – 1935 
жылдары іске қосылған. Содан бері 80 жыл бойы үздіксіз жұмыс жасап келеді. 
Зауытта  қызыл  кірпіш  өндіреді.  Қызыл  кірпішті  сазбен  ірі  құм  түйіршіктерін 
араластырып  күйдіру  арқылы  өндіреді.  Қызыл  кірпіштің  пайдасы  өте  көп. 
Біріншіден,  ол  –  экологиялық  таза  өнім.  Екіншіден,  аязға  шыдамды,  ылғал 
өткізбейді,  жылу  ұстағыш,  өртке  шыдамды.  Үшіншіден,  қызыл  кірпіш  өте  мықты, 
сапалы  өнім.  Сол  себептен  оны  үйдің  іргетасына  қалайды,  негізгі  салмақ  түсетін 
қабырғаларды қалайды, пеш салады. 
Қызыл кірпіштердің жасалу жолына қарай көп түрлері болады. Қазіргі заманда 
жаңашыл  әдістерді  пайдаланып,  кірпіш  түрлерін  көбейтуде.  Кірпіштерді  түрлеріне 
(материалдарына) қарай құрылыс саласында әр түрлі бағытта қолданылып жүр. 
Зауыт  қызыл  кірпішіне  керекті  саз  бен  құм  түйіршіктерін  карьерден  алады. 
Ашық  карьер  Ақтөбе  қаласы,  Кірпішті  поселкесінде  орналасқан.  Бұл  карьер  1925 
жылдан  бастап  ашылды.  Ал  екінші  қызыл  кірпішке  қосатын  құм  алынатын  карьер 
зауыттың солтүстік-батысына қарай «Илек» өзенінің маңына орналасқан. Карьерден 
алынған  саз  бен  құмнан  зауытта  қызыл  кірпіш  өндіреді.  Материалды  шикізаттан, 
қалыптау  жолымен  және  жоғары  температурада  күйдіру  арқылы  алынған  жасанды 
тастарды керамикалық деп атайды. 
Құрылымына байланысты қызыл кірпішті бұйымдарды қуысты және тығыз деп 
бөледі. Қуысты деп әдетте су сіңірімділігі 5%-дан жоғары бұйымды айтады, оларға – 
қуыс денелі, керамикалық тастар, черепица, қаптағыш плиталар, дренажды құбырлар 
жатады. Тығыз құрылымды бұйымның су сіңірімділігі 5%-дан төмен болады. Оларға 
– жолдық кірпіштер, еденге арналған плиталар, фарфорлы бұйымдар жатады. 
Конструктивтік  тағайындалуына  байланысты  қызыл  кірпішті  бұйымдарды 
былай бөледі: қабырғалар үшін (кірпіш және керамикалық тастар); қасбеттік қаптама 
үшін  (беттік  кірпіш,  плиталар);  жабулар  үшін  (қуыс  денелі  тастар);  шатыр  үшін 
(черепица),  санитарлы-техникалық  бұйымдар,  жылу  оқшаулау  үшін  және  жеңіл 
бетон толтырғыштары үшін. 
Қызыл  кірпішті  қаптама  материалдары  әр  түрлі  болып  келеді.  Өз 
тағайындалуына  байланысты  оларды  сәндік  және  конструктивті  деп  бөледі.  Сәндік 
бұйымдарды  қабырға  қаптауға,  олардың  тұрғызылуы  кезінде  пайдаланады  және 
жоғары  безендіру  үшін  үлкен  пішінді  қабырға  панельдері  қолданылады.  Олар 
темірбетонды бұйымдар зауытында өндіріледі. 
Ғимараттың  цоколь  қаптамалары  үшін,  жерасты  қабырғалары  үшін  және  т.б. 
қаптамалар  үшін  жылтыратылған  плиталар  қолданылады.  Мозайкалы  керамиканы 
кіші  пішінді,  жіңішке  қабырға  плиталарын,  әр  түрлі  түстегі  ғимараттың  әсемдік 
өңдеулері үшін пайдалынады. 
Қызыл кірпішті беттік тастар 4 түрлі маркада шығарылады: 150, 125, 100 және 
75. Кірпіш маркасы оның бүгілуі және қысылуы кезіндегі  беріктігімен анықталады. 
Профильді  кірпішті  –  ернеулерге,  базаларға,  бағаналарға,  белдіктерге,  есік  және 
терезе жақтауларына және басқа сәулеттік ғимарат бөлшектері үшін қолданады. 
Беттік қатарланған және профильді кірпіш пластикалық және жартылай құрғақ 
әдіспен дайындалады. Ал басқа керамикалық бұйымдар әдетте пластикалық әдіспен 
жасалынады.  Беттік  кірпішті  жаппай  және  қуыс  денелі  қылып,  беттік  тасты  –  қуыс 
денелі қылып жасайды. 

жүктеу/скачать 30,5 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: