Дульный тормоз-компенсатор
автомата
служит для повышения кучности боя и
уменьшения энергии отдачи. Он имеет две
каморы: переднюю и заднюю (с круглым отвер-
стием в них для вылета пули). Передняя камора
имеет венчик, на который надевается кольцо
штыка-ножа при примыкании его к автомату.
Задняя камора имеет спереди две щели. В
средней
части—три
компенсационных отверстия
для выхода пороховых газов. Сзади
дульный
тормоз-компенсатор
имеет
внутреннюю резьбу для навинчивания на
основание мушки, выем, в
который заходят
фиксатор и круговой скос.