Қазақстан Республикасы мен Словакия мемлекетінің автокөлік жолдарын салыстыру

D2 автомагистралі (словак. Diaľnica D2) - Словакияда жұмыс істейтін, ұзындығы 80 км жалғыз автомагистраль. Чехиямен шекарадағы Кута елді мекенінен басталады, Малацки, Братислава және Яровце қалалары арқылы өтеді, Венгриямен шекарадағы Чуново қаласында аяқталады. Бұл E65 және E75 еуропалық автомобиль жолдарының бөлігі және IV Еуропалық дәліздің бөлігі. Магистральдың құрылысы 1969 жылдан 2007 жылға дейін жүргізілді, соңғы учаске 2007 жылдың 24 маусымында ашылды.

D3 автомагистралі (словак. Diaľnica D3), бұрын d18-Словакия тас жолы, оның құрылысы қазіргі уақытта елдің солтүстік бөлігінде жүргізілуде. Жоспар бойынша Чадцадан Словакия-Польша шекарасына дейінгі учаскеде екі жолақты автожол және Чадцадан Хричовск-Подхрадияға дейінгі төрт жолақты магистраль салу жоспарланған болатын. E50, E75 және E442 еуропалық маршруттарын кесіп өтеді.

D4 автомагистралі (словак. Diaľnica D4) - словак автомагистралі, оның құрылысы қазіргі уақытта елдің батыс бөлігінде жүргізілуде. Қазіргі уақытта Австрияның шекарасынан Яровце қаласынан 1996-1998 жылдары салынған D2 автомагистралімен (D61 автомагистралінің бөлігі) қиылысқа дейінгі ұзындығы 3 км шағын ғана учаске жұмыс істейді. Оны D1 автожолымен (Братислава мен Сенц арасындағы учаске, қаланың оңтүстік айналма жолы) және салынып жатқан R7 тас жолымен қосу жоспарлануда.

Қорытынды

Автомобиль көлігінің үлес салмағы жыл сайын арта түсуде. Оған дәлел — тасжолдардың ұзындығының күрт өсуі. Қазіргі кезде дүниежүзі бойынша олардың жалпы ұзындығы 25 млн км-ге жуықтады.Бұл көрсеткіш автокөлік қызметтеріне үлкен сұраныс бар екенін дәлелдейді.

Назарларыңызға рахмет!

жүктеу/скачать 1,27 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: