Қазіргі уақытта қазіргі заманғы отандық және шетелдік машиналардың гидравликалық жүйелерінде айналу моментін ішкі жану қозғалтқышынан атқарушы механизмдерге беру үшін көлемді гидравликалық жетектер орнатылуда
жүктеу/скачать 2,23 Mb.
|
Акильно поршневой насос диплом (2)ито
| Мэ - қатайтатын электродтың жалпы салмақ жоғалуы;
М'э - булану және көміртегі тотығы үшін электродтың салмағын жоғалту; МN2, М0 и Мс ауадан сіңірілген азоттың, оттегінің және көміртектің салмағы сәйкесінше. Қазіргі уақытта гидроагрегаттардың тозған беттерін электр ұшқыны әдісімен қалпына келтіру және нығайту үшін зертханада модернизацияланған, оның негізінде импульстік генератордың Принципті электр схемасы қолданылады. Материалдардың бірінші тобына аз мөлшерде металл байламы болуы мүмкін отқа төзімді металл қосылыстары жатады. Бұл топтың материалдары жақсы жабын қабатын құрайды және олардың аз химиялық белсенділігіне байланысты қоршаған ортаға аз сезімтал. Екінші топтағы материалдарды бетке қолдану нәтижесінде жұмсақ үйкеліске қарсы және коррозияға қарсы қабат пайда болады, бұл конъюгациялардың сенімділігін арттырады. Электрод материалдарының үшінші тобына барлық басқа металдар кіреді. Мұнда металдардың өнімге түсу қабілетінде үлкен айырмашылық бар, бұл металдардың қасиеттеріне байланысты. Сондықтан әрбір жеке жағдайда балқытылған беттерді егжей-тегжейлі зерттеу қажет. Электр ұшқындарын қалпына келтіру және бөлшектерді қатайту машиналарды жөндеу кезінде беттерді өңдеудің ең перспективалы әдістерінің бірі болып табылады, ол көміртекті және легирленген болаттар немесе шойындар өңделетін материалдар болып табылатын жағдайларда жеткілікті терең зерттелген. Сонымен, Холл-Петч Заңына сәйкес Hv ≈ H0 + [МПа], (2.2) мұндағы Hv - Викерс жабыны материалының микроқаттылығы; d - кристаллит мөлшері; H0 и к- тұрақты. Т/Тпл< 0,4 ч- 0,5 (Тпл-балқу температурасы) температурасында Ну материалдың өтімділік шегімен байланысты болғандықтан, Hv / ≈ 3, қатынасымен пт, содан кейін тозған бөлшектердің қатаюымен қалпына келтіруді қамтамасыз ететін оңтайлы электр ұшқындарын өңдеу режимдерін табу маңызды ғылыми міндет болып табылады. Қолданылатын қабаттың қалыңдығы (h) және оның микроқаттылығы (Нμ) ЭИО-да сапалық және сандық сипаттағы көптеген айнымалыларға байланысты. Бірлік бетін шартты түрде өңдеу кезінде h және Нμ функцияларын келесі түрде ұсынуға болады: h; Нμ = f ( W, νИ, m, dэл , VД, Vэл, MД, Mэл ,tоб ) (2.3) мұндағы W - бірлік ұшқын разрядының энергиясы, Дж; νИ - ұшқын разрядын беру жиілігі, Гц; т - электродтың өту саны; dэл - электродтың диаметрі, мм; VД, Vэл - тиісінше, бөліктің айналу жылдамдығы және электродты беру, мм / мин; MД, Mэл _ тиісінше бөлшектер мен электродтың материалы; tоб - өңдеу уақыты, мин. Әрбір айнымалының жабынның қалыңдығы мен микроқаттылығына әсер ету дәрежесін анықтау және рационалды ЭИО режимдерін таңдау үшін (2.3) функциясы бастапқы математикалық модель болып табылатын көп факторлы белсенді эксперименттер жүргізу қажет. Зерттеу барысында қолданылатын материалдың негізмен берік байланысы қамтамасыз етілетін ЭИО және электрод материалдарының оңтайлы режимдерін таңдағанда, жабынның жоғары қаттылық пен үйкеліс коэффициенті төмен болуы керек екенін есте ұстаған жөн, бұл негізгі ресурс құраушы беттердің тозу қарқындылығын төмендетеді, осылайша қалпына келтірілген бөлшектердің жөндеуден кейінгі ресурсын арттырады. Бірқатар зерттеулерде авторлар [13, 31] Бұл гидроагрегаттардың бөлшектерін қалпына келтіру технологиясын қолданды, бірақ реттелетін осьтік поршенді гидромашиналарға қатысты зерттеулер жүргізілмеді. Сондықтан беттерді қатайтудың және реттелетін осьтік-поршенді гидромашиналардың жылжымалы қосылыстарының тозған бөлшектерінің мөлшерін қалпына келтірудің жаңа технологиялық әдістерін (режимдерін) әзірлеу өзекті міндет болып табылады. Осьтік-поршенді сорғыларда жұмыс қысымының жоғарылауымен және саңылаулардың ұлғаюымен бөлшектердің үйкеліс беттеріне нақты жүктемелер артады және саңылаулар арқылы сұйықтықтың ішкі ағуы артады. Т. М. Баштаның айтуынша, бұл қосылыстардың қысымын төмендетуге және қондырғының істен шығуына әкелуі мүмкін. Реттелетін осьтік поршенді сорғының қосылыстарында пайда болатын нақты жұмыс жүктемелері мен күштерін қарастырыңыз. Цилиндр блогы алынған күштердің әсерінен болады Fн цилиндр түбінің шығыңқы жерлеріне жұмыс сұйықтығының қысымы және оны дистрибьюторға басатын NSH серіппесі және нәтижесінде пайда болатын, итеретін күштер rн түйіспелі саңылаудағы май пленкасының қысымы zб-р "дистрибьютор цилиндр блогы"қосылыстары. "Дистрибьютор-цилиндр блогы" қосылымының тығыз байланысын қамтамасыз ету үшін fн сұйықтық қысымының күштері және цилиндр блогын дистрибьюторға басатын nш пластиналық шайбалардың күштері соңғы саңылауда әрекет ететін rн уақыт қозғаушы күшінен асып кетуі керек, яғни. жүктеу/скачать 2,23 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|